Hasta ahora, el modelo Futura está destinado a las ventas en los mercados automotrices de Estados Unidos, Canadá y México. Entrará en producción en masa en 2005. Se producirá en la planta mexicana de la ciudad de Hermosillo (Hermosillo), que ocupa el undécimo lugar en el ranking mundial de plantas de automóviles.
Para la producción de Futura, se necesitaba una reconstrucción a gran escala de la planta, para lo cual Ford gastó alrededor de $ 1.6 mil millones. nuevo sedán de Ford se creó en la plataforma Mazda6 completamente revisada y se convertirá en la base de 10 modelos diferentes de otras divisiones de Ford. Los componentes de la cabina para el nuevo Futura fueron pedidos por Collins & Aikman Corp, uno de los fabricantes más grandes en el campo. El nuevo modelo se posiciona como un sucesor del Tauro.
La parrilla está hecha en estilo retro y se parece a algunos modelos clásicos de los años 60 de Ford. El sedán de cinco plazas tendrá un nuevo motor de aluminio I-4 de 2.3 litros, así como un V-6 de 3 litros.
