Volvo S40 - Visão geral dos carros do mundo

Photo Volvo S40

Em setembro de 1995, o S40 estreou. Inicialmente, este Volvo foi chamado de S4 / V4, mas depois que os suecos foram processados ​​por usarem as abreviações de outras pessoas (as designações esportivas da empresa Audi foram designadas como tal), o modelo foi renomeado urgentemente como S40. Na nova designação dos modelos, a letra indica o tipo de carroçaria: S - sedan, V - pickup e C - cupê ou conversível, e os números indicam o número do modelo.

O novo S40 é completamente diferente de seus antecessores, tanto no design quanto no design.Três tipos de motores foram oferecidos como a principal força motriz para este modelo: gasolina de 2,0 litros e 1,8 litros e turbodiesel de 1,9 litros. Com base no feedback dos clientes desde 1995, a nova geração Volvo S40 foi lançada em 2000.

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Mais de 1.500 peças foram alteradas no modelo atualizado, resultando em mais de 30 grandes melhorias que se estendem à segurança, qualidade, desempenho ambiental, desempenho dinâmico, conforto e design.O Volvo S40 - um dos carros mais seguros da classe média, tornou-se ainda mais seguro e confortável Novos toques foram adicionados ao design requintado do modelo: novos pára-choques, novas luzes laterais ampliadas, novos pára-lamas dianteiros, novas luzes de nevoeiro, novos indicadores de direção tov e faróis duplos, novas molduras laterais, cores, novas rodas de liga leve, novas luzes traseiras transparentes, um novo painel traseiro e um novo limpador.A distância entre eixos aumentou em 12 mm, o comprimento do carro em 33 mm e a faixa das rodas dianteiras em 18 mm. O S40 é o único carro da sua classe a instalar uma cortina de segurança inflável (IC) no padrão para todas as versões.

Também é instalado um airbag de dois níveis, com muitas mudanças no chassi: uma nova suspensão das rodas dianteiras, novos suportes do motor, o que aumenta significativamente o conforto de dirigir, a proteção contra ruídos e o manuseio em uma estrada de inverno.O interior passou por uma modernização significativa. O console central foi seriamente modificado: um novo painel de controle climático, novas posições dos controles, uma prateleira mais conveniente, um novo design de sistema de áudio, controles para janelas e espelhos foram movidos para as portas.

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Eles adicionaram um novo console multifuncional acima do túnel, novos assentos e dois novos tipos de estofamento.O Volvo S40 é um carro de tração dianteira com um motor transversal de quatro cilindros. Você pode escolher entre um dos três motores a gasolina ou a diesel. A versão turboalimentada tem capacidade de 200 hp. Todos esses motores respondem de maneira rápida e poderosa ao movimento do pedal do acelerador.

Isso permite que você ganhe velocidade rapidamente ao sair de uma curva ou ao ultrapassar um caminhão.

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Isso também significa menos trocas de marcha em ambientes urbanos.A caixa de câmbio pode ser automática de quatro velocidades com três modos de direção ou mecânica de cinco velocidades. Em ambos os casos, a marcha máxima está acelerando para uma direção mais silenciosa e econômica em rodovias suburbanas.Em 2003, a próxima geração do Volvo S40 saiu da linha de montagem. O novo modelo tornou-se menor que o tamanho S40 anterior (50 mm mais curto), mas mais competitivo entre os colegas de classe.

O destaque do interior foi o console central exclusivo, que tem espaço livre abaixo dele - uma solução revolucionária nunca antes vista em carros desta classe.Este carro completamente atualizado já vem com os sistemas e equipamentos Volvo mais avançados e patenteados no campo da segurança passiva e pessoal como padrão. incluindo o chassi, aumentado em comparação com o modelo existente na base, bem como a largura dos eixos dianteiro e traseiro; um corpo com rigidez à torção é 68% maior que o modelo anterior; zonas de deformação gradual para absorver a energia de impacto; elementos de gaiola de segurança em aço extra forte; sistemas SIPS avançados.Nos carros do ano modelo 2003, os faróis de neblina, anteriormente oferecidos apenas como opção, começaram a ser instalados no "padrão".

Photo Volvo S40

A especificação padrão do Volvo S40 para o mercado russo inclui: ar-condicionado, vidros elétricos e bancos dianteiros aquecidos.A diferença entre esses veículos da versão anterior é a disponibilidade de todas as opções.

O novo Volvo S40 pode ser opcionalmente equipado com um telefone embutido, controle de estabilização e tração STC, estabilização dinâmica e controle de tração DSTC (sistema de prevenção de derrapagem), controle remoto via rádio, controle de cruzeiro, faróis bi-xenon, memória do assento do motorista localizada no volante com acionamento elétrico, girtronic (transmissão automática com a capacidade de alternar para o modo mecânico) e muitos outros e, claro, o sistema de segurança da Volvo que já se tornou familiar. O novo modelo atende a todos os requisitos NCAP.

Photo Volvo S40

O S40 introduziu sistemas exclusivos que não estavam presentes anteriormente em nenhum veículo e não eram exigidos pelo NCAP, mas que correspondem à imagem da Volvo como um padrão de segurança na indústria automotiva.Para a família Volvo S40 atualizada, existem oito motores de quatro cilindros. Existem seis unidades de energia a gasolina. Trata-se de um 1.6 litros de 109 cavalos de potência, dois motores de cilindrada curta (1783 e 1834 cc), mas com potência diferente - 122 hp e 125 h.p.

(o segundo motor é com injeção direta de gasolina) e três variações de um motor de dois litros, que produz 136 cv na versão atmosférica, desenvolve 165 cv com sobrealimentação de baixa pressão e 200 cv com um turbocompressor de alta pressão (versão T4). Dois turbodiesels mais recentes com injeção direta do tipo common rail complementam a gama, que com um volume de 1,9 litros desenvolve 102 ou 115 hp.

O modelo Volvo S40 de 2003 começou a ser montado na fábrica da Volvo Cars em Ghent, Bélgica.

Os modelos Volvo S40 anteriores foram descontinuados na fábrica da empresa em Born.Em 2007, a Volvo lançou o S40 atualizado.

O principal objetivo desse facelift era alinhar a aparência de toda a linha com o novo estilo corporativo, cujo tom foi definido pelo modelo Volvo S80. O design foi desenvolvido para pessoas com uma alma jovem que são capazes de perceber o novo. Os elementos de design clássico da Volvo, combinados com novas linhas, criam a sensação de que o carro pertence a uma nova geração.

O visual esportivo e tonificado repete visualmente a aparência dos grandes modelos S80 e V70.

Os carros atualizados podem ser facilmente identificados externamente por pára-choques modificados, uma grade de radiador com um grande logotipo, tubos de escape e ótica da cabeça. Atrás do carro recebeu um avental modificado.

As lanternas traseiras agora usam a tecnologia LED.Além do design renovado, o carro recebeu uma decoração interior original e foi acrescentado à potência.

O interior de vanguarda é feito em estilo de alta tecnologia. O salão recebeu um novo estofamento de assento na cor "Verde Primavera".

O console do meio e a guarnição da porta interna foram completamente redesenhados. A cabine se tornou visivelmente mais espaçosa. O caro sistema de áudio "Premium Sound" agora reproduz arquivos MP3 e WMA e se distingue pelo excelente som espacial.A variedade de motores é a seguinte: motor a gasolina de 1,6 litro, 100 cv, 1,8 litro com 125 cv, motor a gasolina, 2 litros com 145 hp

e 2 motores, com um volume de trabalho de 2,4 litros com 140 e 170 hp. Além disso, a Volvo oferece um motor de quatro cilindros de 1,8 litros operando com 85% de etanol e 15% de gasolina.

A versão superior do motor T5 recebeu um aumento de potência - cerca de 10 hp. e agora produz 230 hp

Junto com isso, três motores a diesel são oferecidos: 1,6 litros com 109 hp; 2 litros com 136 hp e o diesel mais potente é o D5, com 180 hp.O Volvo S40 é equipado como padrão com novos sistemas de segurança.

Em situações críticas, o sistema EBL (luz de freio de emergência) entra em ação: se o motorista freia com força, as luzes de freio traseiras acendem mais intensamente que o normal.

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