Toyota RAV-4 - Visão geral dos carros do mundo

Photo Toyota RAV-4

O Toyota RAV 4 estreou em 1994 como uma perua de três portas. Este SUV fundamentalmente novo surgiu da estrutura dos estereótipos então existentes. A combinação de tração nas quatro rodas, suspensão independente de todas as rodas e a estrutura da carroceria de suporte proporcionou ao novo carro excelentes características de manuseio e alto nível de conforto ao dirigir. O RAV 4 lançou as bases para uma classe de SUVs compactos que combinam a capacidade de superar as condições off-road com a dinâmica esportiva na estrada e o conforto de um carro.

O nome do carro é a abreviação de Recreation Active Vehicle 4 Wheel Drive - um veículo com tração nas quatro rodas para atividades ao ar livre.Um carro com três portas com tração curta é extremamente harmonioso. Com uma aparência cativante e original, o cockpit do motorista levemente apertado com um volante esportivo e mostradores de instrumentos embutidos, o carro cria a imagem de um "cupê esportivo off-road". Mas a versão de cinco portas do RAV 4 que apareceu em 1995 afirma ser um carro de família.

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Devido à base alongada e à saliência traseira, o carro tem mais espaço para os passageiros no banco traseiro, o espaço para o porta-malas aumentou.Para a primeira geração do RAV 4, existe apenas um motor - um motor a gasolina de dois litros com capacidade de 128 hp. Este motor japonês é confiável, durável e tem excelentes características, proporcionando um carro leve com excelente dinâmica. Além disso, é muito econômico - o consumo de combustível por 100 km é de 9 a 11 L. Há uma modificação no veículo com tração nas quatro rodas e uma versão com tração nas rodas dianteiras do RAV 4.

O último é muito menos comum que a tração nas quatro rodas e seu custo é 10% menor. A transmissão do carro é quase perfeita.

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A versão com tração nas quatro rodas do RAV 4 possui um esquema permanente de tração nas quatro rodas com distribuição igual de torque entre as rodas dianteira e traseira.O carro é equipado com uma caixa de câmbio manual completamente confiável ou um "automático" com controle eletrônico, que também se mostrou o melhor.Uma transmissão automática possui dois modos de operação - econômico ("Norma") e esportivo ("PWR"). No entanto, há um "mas".

O carro não possui o principal atributo de um SUV - um câmbio de marchas, sem o qual é quase impossível girar as quatro rodas na areia ou na sujeira viscosa.O RAV 4 possui um chassi perfeitamente afinado. Os projetistas da Toyota conseguiram encontrar o equilíbrio perfeito entre manuseio, rigidez e conforto.

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Nas curvas, o carro se comporta muito bem! Neles, ele é um modelo quase ideal para o comportamento de um carro com tração nas quatro rodas.

Mas, diferentemente da tração nas quatro rodas dos passageiros, permite sentir os limites das possibilidades antes que a situação se torne crítica.

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O excelente desempenho de condução do carro é amplamente garantido pelo corpo de apoio (sem moldura) e uma suspensão completamente independente. Na primavera de 2000, começou a segunda geração do RAV 4. Durante o desenvolvimento do novo carro, foi feita uma aposta para fortalecer a imagem do produto do novo conceito de SUV estabelecido pelo modelo original.

Ao mesmo tempo, devido ao refinamento radical das fraquezas do modelo anterior, o carro conseguiu dar uma personalidade brilhante como líder entre SUVs de classe pequena que estariam à frente de modelos similares de outras marcas criadas após o RAV 4. Primeiro, a aparência do RAV 4 anterior, equipado com pneus maiores, passou por tamanho e pequenas saliências - durante o desenvolvimento de uma nova solução de design, o carro adquiriu uma aparência mais elegante e mais "corajosa". Ao mesmo tempo, o interior foi significativamente melhorado, principalmente devido a um aumento na qualidade da decoração.

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As pastilhas de “metal” com cabeças de “parafuso” cromadas decorativas parecem interessantes.A cabine de segunda geração RAV 4 tornou-se mais espaçosa, praticamente sem alterações nas dimensões externas. Os bancos dianteiros do carro têm três ajustes mecânicos e uma ampla gama de ajustes longitudinais. Os bancos traseiros são multifuncionais e têm ajustes separados (longitudinais e no ângulo de inclinação das costas).No entanto, não importa o que aconteça, uma pessoa com uma altura de 190 cm pode sentar-se no banco de trás atrás de uma pessoa da mesma constituição apenas empurrando o banco de trás totalmente para trás.

O porta-malas do carro tem uma altura de carga relativamente pequena e vários bolsos laterais.O RAV 4 de segunda geração está equipado com um motor DOHC VVT-i de 1.998 litros. e uma potência de 150 hp A modificação de três portas RAV 4 está equipada com um motor a gasolina de 128 cavalos de potência com uma capacidade de 1,8 litros.

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Desde a primavera de 2001, alguns carros são equipados com um motor turbo D-4D de 1.995 litros.

e potência de 113 hp, acelerando o RAV 4 para 100 km / h em 12 segundos.O manuseio do RAV 4 atualizado está além de elogios.

O carro mantém uma linha reta com segurança e, mesmo a uma velocidade de 160 km / h, você pode reajustar de uma linha para outra sem tensão. O carro responde com rapidez e precisão aos menores movimentos de direção.

No entanto, a suavidade do RAV 4 não brilha. O carro responde fielmente aos menores solavancos e repete o perfil da estrada .. Mas com o crescimento da velocidade, tudo muda para melhor.O carro é equipado com uma suspensão McPherson independente. No sistema de tração permanente nas quatro rodas do carro, o acoplamento viscoso é usado.

O novo RAV 4, como antes, está equipado com uma caixa manual de cinco marchas ou uma transmissão automática de quatro bandas.

No RAV 4. Os equipamentos básicos do carro (R2) incluem uma coluna de direção ajustável, banco do motorista com altura ajustável, bancos dianteiros aquecidos, acessórios de potência, um banco traseiro dobrável, ar condicionado, rádio, airbags dianteiros, ABS, faróis de nevoeiro , rodas de liga leve e travamento central com controle remoto. Nesta configuração, é oferecida uma versão de três e cinco portas da máquina.

O equipamento mais "avançado" (R4) inclui adicionalmente espelhos externos aquecidos, um diferencial de deslizamento limitado do eixo traseiro e o chamado "pacote amplo" (pneus 235/60 R16 e expansores de asas).Nesse equipamento, apenas modificações de base longa são fornecidas.

Os carros R5 de luxo possuem interior em couro.A facilidade de remodelação do modelo em 2004, além de substituir os para-choques, uma nova grade do radiador e óptica, deu ao RAV4 um novo motor - naturalmente aspirado, de 2,4 litros, com capacidade de 163 hp. do ano no Salão Automóvel de Frankfurt, a estréia da terceira geração do RAV4, cuja produção em massa começou em 2006, ocorreu. O RAV4 de terceira geração perdeu a versão de três portas. O carro é baseado em uma plataforma completamente nova.

Ele cresceu um pouco em altura e largura, teve uma aparência invejável e um interior confortável e de alta qualidade.

O motor agora começa sem uma tecla, o rádio lê mp3 e o visor "fala" em russo.Instrumentos - novo optitron, um lugar central honrado, agora é atribuído ao velocímetro (costumava haver um tacômetro no centro). O tacômetro e os indicadores de nível de combustível e temperatura do líquido de arrefecimento estão localizados nas laterais. Há mais lugares para pequenas coisas.

Além da caixa volumosa no apoio de braço central, agora não há uma, mas duas caixas de luvas.

Mas o mais importante é que a cabine se tornou ainda mais espaçosa.

Por exemplo, a distância entre os bancos dianteiro e traseiro aumentou 55 mm, ficou mais livre nos ombros e acima das cabeças. A propósito, o banco traseiro agora está dividido não igualmente, mas em duas partes desiguais (60:40). Se o Toyota RAV 4 anterior foi vendido em duas versões - tração dianteira e tração nas quatro rodas, agora a opção foi reduzida a uma tração puramente dianteira e tração dianteira com uma traseira plugável. Um acoplamento viscoso foi introduzido na parte traseira, que é ativado eletronicamente e conecta a tração traseira quando as rodas dianteiras deslizam, ou à força, a pedido do motorista.

Após conectar manualmente a tração traseira, pressionando um botão especial no painel frontal, a embreagem foi ativada e a máquina tornou-se tração nas quatro rodas. No entanto, devido ao fato de não haver diferencial entre eixos, para evitar danos à transmissão, a tração nas quatro rodas só podia ser conectada fora de estradas de asfalto ou em superfícies escorregadias.Para garantir que o acoplamento suave não superaqueça, ele foi equipado com um sensor de temperatura.

Assim, a eletrônica inteligente desconectou a embreagem em dois casos - ao atingir uma velocidade de 40 km / h, e no caso em que a embreagem superaqueceu devido ao deslizamento ativo das rodas traseiras.

A única desvantagem dessa solução foi que o carro, que havia parado na estrada, rapidamente se tornou tração nas rodas dianteiras devido ao superaquecimento da embreagem traseira.A gama de motores se expandiu - um poderoso motor a gasolina de 2,4 litros apareceu, o motor reprojetado de dois litros adicionou apenas 2 “cavalos” a 150, o novo 2.2 completa a imagem 136-litros D-4D diesel (177 hp turbo). Para o mercado americano, foi oferecido um motor atmosférico de 3,5 litros com capacidade de 200 hp.

Ainda havia duas transmissões - uma manual de 5 e uma automática de 4. A mudança no novo Rav 4 tornou-se possível com o nível máximo de conforto e segurança. A segurança é fornecida por sete travesseiros (um conjunto completo básico) e sistema de segurança ativa Integrated Active Drive. Esse sistema coordena o trabalho do sistema de estabilização, tração nas quatro rodas e direção hidráulica. 2009 foi a “data de nascimento” da quarta geração. O carro recebeu um novo design.

Linhas de pára-choques atualizadas e uma grade do radiador dão ao RAV4 uma aparência um tanto moderna.

O modelo possui interior e porta-malas espaçosos.O carro foi produzido em três níveis de acabamento: básico, limitado e esportivo, todos projetados para cinco passageiros. Opcionalmente, você pode instalar uma terceira fila de assentos, e a capacidade aumentará para sete passageiros.O equipamento básico padrão inclui: rodas de aço de 16 polegadas (por uma taxa que você pode comprar rodas de liga leve de 17 polegadas), piloto automático, acessórios de potência máxima, coluna de direção telescópica de inclinação, sistema de abertura de porta sem chave, sistema estéreo com seis alto-falantes, CD / MP3 player e entrada de áudio.

A lista de versões Sport é um pouco maior: design exterior aprimorado, jantes de liga leve de 18 polegadas, suspensão esportiva, vidros traseiros escurecidos, espelhos laterais aquecidos, faróis de neblina.O equipamento mais caro Limited também não decepcionou: um sistema automático de controle climático em duas zonas, um volante com estofamento em couro, um CD changer de seis discos com rádio via satélite (opcional nas versões básica e esportiva), rodas de 17 polegadas com direção suave. O kit Sport Appearance é oferecido como uma opção para modelos de tração nas quatro rodas com motor de 6 cilindros, contém uma porta traseira sem pneu sobressalente, pneus RunFlat, um sistema de áudio atualizado com um trocador de CD de seis discos e rádio por satélite.

E por uma taxa adicional para as versões Sport e Limited, você pode comprar estofados em couro, um assento de motorista elétrico, um sistema estéreo com nove alto-falantes, Bluetooth e rádio por satélite, uma câmera de visão traseira e, tradicionalmente, um teto solar transparente. E é apenas para equipamentos limitados que é possível solicitar assentos dianteiros, complementados por aquecimento e um sistema de entretenimento com DVD para passageiros traseiros. No entanto, dependendo do país onde o Toyota RAV4 é vendido, as opções podem variar: duas opções de motor. O seis cilindros opcional tem uma potência de 269 cv.

3,5 litros Para isso, vem com uma caixa automática de cinco marchas.

O motor Toyota RAV4 de quatro cilindros padrão aumentou sua potência de 170 para 179 hp. Uma transmissão automática de quatro velocidades está instalada para esse motor.O carro Toyota RAV4 pode ter tração nas quatro rodas ou somente com tração nas rodas dianteiras.

As opções de tração dianteira têm diferenciais de deslizamento limitados.

A modificação do tração nas quatro rodas com a ajuda de um sistema eletrônico de tração nas quatro rodas transfere a potência principal para o eixo dianteiro e usa as traseiras somente ao deslizar.

Você também pode bloquear o sistema de tração nas quatro rodas. Em seguida, a força entre as pontes será distribuída igualmente.A segurança do carro é um ponto chave.

2009 O Toyota RAV4 está equipado com freios a disco ABS, sistema de controle de tração, airbags laterais para os bancos dianteiros, airbags de cortina lateral em tamanho normal, apoios de cabeça ativos nos assentos dianteiros e um sistema de controle de estabilidade.E o sistema de assistência ao subir e descer a ladeira é adicionalmente instalado em modelos com motor de 6 cilindros e / ou terceira fila de assentos.No Salão Automóvel de Genebra em 2010, a Toyota apresentou outra versão reestilizada do RAV4 SUV.

O carro mudou bastante. O design frontal foi completamente redesenhado para criar uma imagem ainda mais rápida e dinâmica.

Um novo capô em relevo e uma grade brilhante do radiador são complementados com sucesso por faróis estreitos e alongados, tornando o carro mais agressivo.

O acabamento cromado característico das luzes de nevoeiro acentua a forma aerodinâmica do para-choque dianteiro com um spoiler integrado.

Eles decidiram não tocar na parte traseira bem-sucedida e substituíram as luzes traseiras - agora são LED.

O RAV4 atualizado finalmente perdeu o pneu sobressalente na quinta porta. Bem, de acordo com a tradição, eles adicionaram jantes com um design diferente e três novas cores na carroceria. É verdade que vale a pena mencionar imediatamente que a maioria das alterações modificadas afetou apenas a usual - versão curta.

A distância entre eixos longa, entretanto, manteve sua aparência anterior, assim como toda a mecânica.A distância entre eixos da modificação da distância entre eixos longa é aumentada em 100 mm em comparação à versão padrão e é de 2660 mm. Alterações em todas as dimensões do carro permitiram aumentar o espaço dentro do compartimento de passageiros e a quantidade de bagagem.

O comprimento do interior dessa modificação do carro é aumentado em 45 mm e chega a 1865 mm, a distância entre os bancos dianteiro e traseiro é aumentada de 800 para 865 mm, o que proporciona uma disposição ainda mais confortável dos passageiros no carro, e o volume da bota é aumentado de 410 para 540 litros.

Para esta modificação, enfatiza-se um design exclusivo da grade do radiador que enfatiza a configuração premium.O carro é equipado com dois tipos de motores a gasolina de quatro cilindros - o novo motor Valvematic de 2,0 litros com sistema de distribuição de válvulas de dupla variável DualVVT-i para veículos com distância entre eixos padrão e tradicional para a versão 2 da distância entre eixos longa, Motor de 4 litros produzindo 170 litros.s A potência do motor de nova geração com um deslocamento de 2,0 litros é aumentada de 152 hp. até 158 hp

Um motor diesel de 2,2 litros em versões diferentes fornece potência de 150 ou 180 hp Para a versão reestilizada do Toyota RAV4, também é oferecida uma linha de transmissão atualizada: uma nova transmissão manual de 6 velocidades, um novo variador contínuo Multidrive S e transmissão automática de 4 velocidades (para a versão com distância entre eixos estendida) .A escolha do comprador é oferecida com tração nas quatro rodas ou tração nas rodas dianteiras. A tração dianteira está disponível para a versão do carro com um motor de 2,0 litros e uma caixa de câmbio manual de 6. As características do interior ficaram iguais, mas a qualidade dos materiais foi aprimorada.

Os dispositivos de controle na cabine receberam iluminação Optitron, o que reduz significativamente a fadiga dos olhos do motorista. Além disso, uma combinação de estofamento em couro e assentos em Alcântara ficou disponível como opção. A versão atualizada também recebeu um novo volante, que mantinha uma forma inferior achatada, mas nas versões com um CVT, ele acrescentou remos para troca de marchas virtuais. No novo volante, existem botões para controlar o sistema de áudio, comandos de voz, tecnologia sem fio Bluetooth e um visor multifuncional.

A navegação russificada merece atenção especial: do máximo de cinco estrelas, o Toyota RAV4 recebeu quatro estrelas na classificação de segurança Euro NCAP, além de três estrelas para segurança de pedestres.

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