Suzuki LJ - Visão geral dos carros do mundo

Photo Suzuki LJ

Suzuki LJ (Light Jeep) é uma série de pequenos SUVs que foram produzidos entre 1965 e 1981. Inicialmente, a primeira versão do carro da série LJ foi desenvolvida pela empresa japonesa Hope Motor Company em 1965 e foi colocada à venda com o nome HopeStar ON360. Era equipado com um motor de 360 ​​cc da Mitsubishi, cuja potência era de 21 hp. O carro não tinha portas. Um sistema de tração nas quatro rodas altamente confiável garantiu alta capacidade de cross-country.

Hope não conseguiu atingir o volume de vendas necessário, pelo que teve que vender o projeto para a Suzuki em 1968. O primeiro modelo da Suzuki foi chamado de Suzuki LJ10 e foi introduzido em 1970 como o primeiro keicar com tração nas quatro rodas (carro pequeno da cidade). O motor Mitsubishi instalado anteriormente no ON360 foi substituído por um motor Suzuki de dois cilindros e 25 cavalos de potência. Para que o comprimento total do carro não exceda três metros, uma roda sobressalente foi colocada dentro.

Photo Suzuki LJ

O LJ10 pesava apenas 590 kg e a velocidade máxima era de 72 km / h.Em 1972, o carro foi atualizado e recebeu o nome LJ20.

As alterações externas incluem uma nova grade, bem como a aparência de uma versão com teto rígido. O motor recebeu um sistema de refrigeração líquida e sua potência foi aumentada para 35 hp, como resultado da qual a velocidade máxima aumentou - 76 km / h. Havia também modelos "canhotos" destinados à exportação.

Nos EUA, o Suzuki LJ20 foi enviado com a marca IEC (International Equipment Co.) e, em 1974, outro modelo da série LJ foi lançado com o nome LJ50.

Sob o capô desta versão já havia um motor de três cilindros com um volume de 0,5 litros, cuja potência era de 33 hp.

O peso máximo máximo do carro foi de 635 kg e a velocidade máxima aumentou para 97 km / h.

A roda sobressalente estava agora montada na porta traseira, liberando espaço para um quarto assento.O último modelo da série LJ, chamado Suzuki LJ80, foi lançado em 1977.A nova versão recebeu uma nova unidade de potência SOHC de quatro cilindros com um volume de 0,8 litros e uma potência de 41 hp.

A massa do carro aumentou para 770 kg.

Um aumento semelhante na potência, combinado com uma transmissão confiável, tornou possível tornar a condução cross-country ainda mais confortável.

A largura do carro foi aumentada em 10 cm.

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