Renault Symbol - Visão geral dos carros do mundo

Photo Renault Symbol

O Symbol é um sedan compacto com tração dianteira, construído com base no hatchback Renault Clio. Em 2002, o Renault Symbol Clio passou por uma séria reestilização e perdeu o prefixo "Clio". O carro adquiriu uma frente atualizada com faróis triangulares, novos materiais de acabamento, painel modificado e pára-choques pintados na cor da carroceria.

A produção foi estabelecida na Turquia e, embora o Renault Symbol da produção turca tenha algo em comum com o Clio produzido na França, este carro acabou sendo mais simples, mais barato e sem queixas.O símbolo tem uma aparência distinta: um pouco de vanguarda e cômica ao mesmo tempo. Após o restyling, um novo volante e uma tela no console central apareceram na cabine.

Photo Renault Symbol

Ele exibe informações do rádio do carro e sobre a temperatura "ao mar". Decoração de interiores O símbolo tornou-se bicolor.

O topo é cinza, tudo abaixo da linha das janelas é marfim. Devido à grande área de envidraçamento da cabine ser leve, e como o interior é feito em cores brilhantes, ele se torna duas vezes mais leve.

Photo Renault Symbol

O plástico ficou mais agradável ao toque e parece mais respeitável.A versão Authentique inclui um airbag do motorista, cintos de segurança com limitador de tensão nos bancos da frente, um imobilizador, direção hidráulica e aquecimento dos vidros traseiros.

A falta de um tacômetro no painel com transmissão manual é inconveniente. Em um conjunto mais rico de Expressão, foram adicionados ar-condicionado, travamento central, lava-faróis, faróis de neblina.

Photo Renault Symbol

Um tacômetro apareceu no painel. A versão superior do Renault Symbol é o Expression 16V - um motor de 16 válvulas, coluna de direção ajustável em altura e assento do motorista, espelhos aquecidos e elétricos, rodas de liga leve e um rádio com dois alto-falantes e um controle remoto na coluna de direção.

Como equipamento adicional, são oferecidos ABS e um airbag para o passageiro da frente.O carro possui um amplo compartimento de bagagem de 510 litros.O Renault Symbol foi desenvolvido especificamente para uso em condições russas.

Photo Renault Symbol

As versões que foram submetidas a treinamento especial serão entregues na Rússia: com maior folga (frente em 20 mm, traseira em 10 mm), outros amortecedores, proteção do motor, parafina nas cavidades. Carroçaria galvanizada passada. Uma vedação especial e um mastique anti-cascalho fornecem proteção contra corrosão para o carro.

A Renault oferece uma garantia de 6 anos contra a carroceria contra ferrugem.Em termos de segurança, pode-se observar uma nova estrutura da carroceria mais rígida, uma travessa dianteira aumentada e longarinas de chapa de aço espessa com alto coeficiente de elasticidade.

Photo Renault Symbol

Toda a frente das paredes laterais da Renault Symbol é mais espessa e a placa de cobertura e os pilares centrais das paredes laterais são reforçados. O dispositivo de resistência ao rasgo fornece um suporte ideal das portas para o pilar dianteiro, para que, com o impacto, elas mantenham sua localização no mesmo plano.

A partir do modelo básico, o novo Renault Symbol está equipado com um airbag do motorista.

As asas dianteiras da Symbol são feitas de um material composto que proporciona ao carro um ganho de peso e melhor proteção contra impactos leves. Os faróis de policarbonato têm características físicas idênticas às do vidro.

O novo material tem a vantagem de reduzir o peso do Renault Symbol e melhor proteção contra impactos leves. Nos testes do Euro NCAP, o Renault Symbol recebeu 4 estrelas e é o carro mais seguro de sua classe no mundo. O carro pode ser equipado com um motor a gasolina de 8 ou 16 válvulas de 1 , 4 litros e uma caixa manual de 5 velocidades.

Um pouco mais tarde, a linha de unidades de força foi reabastecida com um motor 1.6 16V de 107 cavalos de potência e um turbodiesel de 1,5 litro com uma potência de 65 hp.O símbolo Renault é uma imagem original e reconhecível.

Combina funcionalidade, um nível moderno de conforto, máxima adaptabilidade à operação em condições russas, maior confiabilidade e o porta-malas mais amplo para carros dessa classe.Em 2008, o Renault Symbol New foi apresentado no Salão Automóvel de Moscou. No mercado europeu, a novidade foi chamada Thalia, na Rússia - Símbolo II. O carro recebeu um exterior completamente modificado - quase todas as partes do corpo são novas. A aparência se tornou mais sofisticada e elegante.

Os faróis integrados e um design especial da grade do radiador cromado dão uma aparência distinta à frente do carro. As linhas da silhueta das costas criam a impressão de força e confiabilidade. Visualmente, o carro começou a parecer mais caro.

A tampa do porta-malas é decorada com um enorme logotipo da Renault, puxando o qual você pode abrir o porta-malas.

O carro, comparado ao símbolo I, aumentou de 89 mm para 4260 mm de comprimento, ficou menor e a distância entre eixos permaneceu a mesma - 2470 mm.O salão de exposições Symbol New ainda é confortável e cuidadosamente pensado, mas não mudou muito, mas apareceu acabamentos mais caros e novos controles.

Palavras separadas merecem excelente isolamento acústico e um novo painel frontal aprimorado com um elegante painel de instrumentos.

Para criar um ótimo conforto de temperatura, foram estudadas condições climáticas extremas (em particular na Rússia e na Turquia) .O chassi herdado do Clio II provou-se em termos de conforto e estabilidade na estrada.

A suspensão não mudou muito, os freios ainda são os mesmos (disco dianteiro, traseiro - tambores).

Na gama de motores, algumas mudanças também ocorreram. K7J de 8 válvulas antiga (1,4 L, 75 L

forças) não são mais colocadas, agora existe uma válvula de 16 válvulas do mesmo volume - desenvolve 98 “cavalos” e 127 Nm de torque, 90% dos quais estão disponíveis em uma ampla faixa de 2000 a 5750 rpm.

As caixas de câmbio são as mesmas "mecânicas" de 5 velocidades e as quatro bandas "automáticas". Já na configuração básica, a Symbol está equipada com um sistema anti-roubo de fábrica, um airbag do motorista e as janelas são ligeiramente coloridas para proteger os passageiros da radiação ultravioleta. Havia uma oportunidade, se desejado, de equipar o modelo com um computador de bordo e controle climático.

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