Hyundai Terracan - Visão geral dos carros do mundo

Photo Hyundai Terracan

Terracan é o primeiro SUV coreano no sentido pleno da palavra. Porque Galloper, lançado antes, tinha um relacionamento familiar próximo com Pajero, e Santa Fe pertence à classe dos SUVs. E, finalmente, em 2001, os coreanos apresentaram um jipe ​​sério com uma forte estrutura de chassi.O carro recebeu um nome interessante Terracan, que consiste em duas palavras (latim “terra” - terra e turco “Khan” - rei, governante). Quando o carro existia apenas na categoria de conceito, ele tinha o nome Hyundai Highlander. Em 2001, em Genebra, os repórteres receberam uma versão de produção chamada Terracan.

Com esse nome, ele foi colocado à venda, mas não em todo lugar, em alguns mercados são oferecidos dois modelos - o Terracan "simples" e o Terracan Highlander mais avançado e caro. A diferença deles está nos sistemas de tração nas quatro rodas.O Terracan "simples" possui tração nas rodas traseiras com um eixo dianteiro rigidamente conectado - a empresa o chama de EST (Electric Shift Transfer).

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A tração nas quatro rodas pode ser ativada a partir do banco do motorista em velocidades de até 80 km / h, enquanto o torque é distribuído entre os eixos em uma proporção de 50: 50. O Terracan Highlander possui um sistema mais complicado - tração nas quatro rodas permanente ATT (Active Torque Transfer), na qual o eixo dianteiro é conectado suavemente e automaticamente se o deslizamento da roda traseira começar. Em casos particularmente difíceis, até a metade do torque é fornecido a ele.

Se desejar, o eixo dianteiro pode ser ligado constantemente. A versão mais recente inclui uma grade cromada e maçanetas, interior em couro, acabamento em madeira. O exterior do Huyndai Terracan é bastante memorável: uma entrada de ar poderosa no capô, faróis grandes e brilhantes, um kit de corpo sólido com pára-choques maciços, lanternas pesadas. O perfil do modelo também é muito característico, destacando-se o spoiler traseiro, dando à silhueta com excesso de peso uma espécie de graça. Dimensões: comprimento - 4710 mm, largura - 1860 mm, altura - 1790 mm. Em geral, a aparência parece correta e calibrada.

Photo Hyundai Terracan

Ótica não é sem originalidade.

Por exemplo, na parte traseira, sob a tampa colorida transparente, são visíveis refletores de alívio e lâmpadas com abajures especiais.O interior é feito no estilo europeu. Painel lacônico, quase direto. O painel é simples e trivial.Está localizado: velocímetro, tacômetro, indicador de combustível e temperatura do motor. O volante e o console central têm detalhes decorativos em madeira.

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O patamar alto e a ampla área de envidraçada proporcionavam uma excelente visibilidade.No console central, há um rádio - uma pequena caixa para pequenas coisas, ainda mais baixa - uma unidade de controle eletrônico de microclima. O cinzeiro nos microlifts se estende após um leve toque.

No túnel central, além do seletor de transmissão automática, há um botão de controle de transmissão rotativo e um botão para ligar o limpador e a arruela da janela traseira.Na segunda fila, se o apoio de braço estiver inclinado, três se encaixam muito bem, mas no meio não será muito confortável - o assento e o encosto são moldados para dois .

Photo Hyundai Terracan

A propósito, também há uma versão de sete lugares do carro com uma terceira fila de assentos, apesar da porta larga, o alto limiar torna o acesso ao compartimento de passageiros um pouco mais difícil.O Terracan possui um amplo compartimento de bagagem e um banco traseiro parcialmente dobrável.

Para itens pequenos, é fornecida uma rede especial no compartimento de carga, e até recentemente a gama de motores Terracan consistia em três unidades - 2 diesel e 1 gasolina. No entanto, agora o motor diesel de 2,5 litros foi descontinuado. Existem várias razões para isso.

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Em primeiro lugar, a Hyundai adquiriu uma nova geração de motores a diesel e, em segundo lugar, é improvável que a maioria dos proprietários potenciais desse carro se satisfaça com 100 hp do "velho" motor diesel.Em vez disso, a Hyundai oferece um turbodiesel de 2,9 litros com capacidade de 150 hp.

Este motor é bom em termos de economia e agressividade.Para os amantes de condução rápida e fãs de motores a gasolina, é oferecido um V6 de 3,5 litros com 200 cavalos de potência.A suspensão Terracan é mais rígida do que suave. A frente do carro tem um braço duplo com uma barra de torção. Traseiro - eixo contínuo com dois braços de tração e tração; como elementos elásticos, molas.

Photo Hyundai Terracan

A frente e a traseira são barras anti-roll.A coisa mais importante para o proprietário do Terracan são os movimentos de suspensão sólidos, que, juntamente com uma distância ao solo sólida, permitem que você viaje fora de estrada.O proprietário oferece a opção de uma caixa de câmbio automática de 4 ou manual de 5 velocidades.O Terracan possui uma caixa de transferência simples.

A pequena alça localizada na parte inferior do console central pode estar em três posições: - em uma superfície normal no modo 2H - apenas a tração traseira está ativada - em movimento, conectando o eixo dianteiro, no modo 4H, ele "se transforma" em um jipe ​​com tração nas quatro rodas (isso só pode ser feito a velocidades de até 100 km / h) - 4L - tração nas quatro rodas com caixa redutora O equipamento padrão de um SUV inclui rádio, ar condicionado, direção hidráulica, airbag do motorista, vidros elétricos, travamento central, faróis nevoeiro, limpador e ohm Vatel ajustável concretização stekla.Bazovy Terracan é fornecido com o disco frontal e travões de tambor.

Se você solicitar o ABS por uma taxa adicional, receberá automaticamente os freios a disco nas rodas traseiras e no sistema EBD (distribuição da força de frenagem). A lista de equipamentos adicionais também inclui teto solar elétrico, ar condicionado, sistema de áudio de classe Premium com trocador de CD e muito mais - tudo o que um grande jipe ​​de prestígio precisa ter. Tudo neste carro é fabricado de maneira bonita e de alta qualidade.Em meados de 2004, a família Terracan de veículos off-road em um chassi de chassi passou por modernização.

O carro atualizado é visivelmente atualizado.

Um visual clássico conhecido e austero foi diluído com características modernas originais.

O novo design recebeu pára-choques dianteiro e traseiro, acabamento do radiador, degraus, almofadas laterais no corpo.

As ópticas são resolvidas de uma nova maneira - luzes traseiras e faróis de neblina dianteiros. Novas rodas de liga leve apareceram e o interior recebeu um painel frontal aprimorado. O console atualizado entre os bancos da frente se tornou ainda mais conveniente e multifuncional.A linha de trem de força tem suas próprias mudanças.2.9 Potência do motor diesel CRDI aumentada em 13 hp

e agora faz 163 hp Trem de força com motor V6 de 3,5 litros a gasolina de 3,5 litros

não mudou.

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