Daihatsu Terios - Visão geral dos carros do mundo

Photo Daihatsu Terios

O mini SUV Daihatsu Terios foi apresentado pela primeira vez ao público em geral no Salão Automóvel de Genebra de 1997. Traduzido do grego "terios" significa "realização do desejo". Um modelo semelhante de produção da Toyota foi produzido sob o nome de Cami e, desde 2006, Rush. Na China, o Terios é conhecido como Huali Dario Terios, na Malásia - Perodua Kembara, na Indonésia, o carro foi montado sob a marca Daihatsu Taruna, que difere do motor R4 padrão de 1,5 litro, além da presença de uma modificação na terceira fila de bancos.

Em 2008, a China lançou a produção do Zoyte, que, apesar de algumas diferenças dos Terios no acabamento interno, no motor e no front-end, ainda é uma cópia convertida do Huali Dario Terios, anteriormente fabricado pela Anhui Anchi Motor. A primeira geração do Daihatsu Terios (J100G ) foi equipado com um motor HC-EJ de 1,3 litros modificado com 92 hp. da Daihatsu Sharade e tração permanente nas quatro rodas. Além desses carros, produzidos em uma versão de 5 portas e 5 lugares da carroceria, em 1998 foi lançada a produção de outra versão, chamada Daihatsu Terios Kid, que possui uma carroceria reduzida de 5 portas e um motor de 0,66 litros.

Photo Daihatsu Terios

O modelo Kid foi vendido apenas no mercado doméstico do Japão. No total, havia 11 opções de configuração diferentes para o Daihatsu Terios de primeira geração.Em 2000, começou a produção do Terios J102G de segunda geração; Foi realizada alguma modernização da aparência e da estrutura interna da máquina. A grade do radiador horizontal de plástico preto foi substituída por uma vertical.

Mudanças mais significativas ocorreram no carro. Havia um novo painel, um painel de controle para o fogão e o ar-condicionado, bolsos de plástico foram colocados nas portas da frente.

Photo Daihatsu Terios

Foi oferecida aos clientes a opção de 16 modificações do carro, diferentes no tamanho do motor, tipo de transmissão e presença ou ausência de tração nas quatro rodas.As dimensões do veículo são 3845/1555/1695 mm, com distância entre eixos de 2420 mm e pista de 1315/1310 mm. O peso-meio-fio é 1125 kg e o peso total é 1550 kg.

Distância ao solo - 190 mm.

Photo Daihatsu Terios

O volume da bagageira era de 205 litros e 450 litros com o banco traseiro rebatido.Um motorista de até 185 cm de altura devido a dois ajustes de assento estará confortavelmente localizado atrás do volante, sem contar com alguma compressão nos ombros, como resultado de uma cabine estreita e um conjunto de pedal apertado; o banco traseiro serve apenas para passageiros em miniatura.O design do painel é simples e informativo, e os materiais são de alta qualidade. Os modelos foram equipados com um motor K3-VE K3-VE de 1,3 litros e 4 litros com sistema de distribuição de gás DOHC de 86 hp.

(6000 rpm) e com um torque de 120 Nm / 3200 rpm, além de um motor turbo K3-VET com 140 hp Um carro com um motor de 86 cavalos de potência acelerou para 100 km / h em 16,1 s, ganhou uma velocidade máxima de 145 km / h e teve um consumo de gasolina AI-95 de 9,4 litros no ciclo urbano e 6,8 litros na rodovia.

As versões turboalimentadas eram equipadas com um kit de carroceria aerodinâmica, com um pouso mais baixo, e os motores foram agregados a uma caixa manual de 5 marchas e a uma automática de 4 marchas.

Tração permanente nas quatro rodas - com travamento forçado do diferencial central sem desmultiplicador.Tipo de suspensão dianteira - ossinho na traseira, nas molas helicoidais.

Tipo de porca da engrenagem de direção com direção hidráulica. Freios a disco dianteiros, tambor traseiro. O sistema de segurança ativo inclui ABS e Brake Assist.

O tamanho dos pneus padrão é 205 / 70R15 S. Além dos veículos com tração nas quatro rodas na parte traseira do J102G, apenas as versões com tração traseira foram produzidas (corpo J122G).

Em 2001, uma versão esportiva foi lançada para a Austrália em uma edição limitada de 200 carros, que diferia do padrão pela presença de teto solar, spoiler traseiro, pára-choques na cor da carroçaria e assentos esportivos. Na Alemanha e no Oriente Médio, o Daihatsu Terios era canhoto e o Daihatsu Terios de terceira geração foi lançado em 2006. Os carros são vendidos sob os nomes Daihatsu Terios (volante à esquerda), Daihatsu Be-Go e Toyota Rush com volante à direita.

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