Dacia 1310 - Visão geral dos carros do mundo

Photo Dacia 1310

O Dacia 1310 é um pequeno carro de passageiros fabricado pela empresa romena Dacia. A estréia deste modelo ocorreu em uma feira automóvel em Bucareste, em 1979. Este carro foi construído com base no modelo 1300 lançado anteriormente, ou melhor, era uma versão atualizada e oferecida em dois estilos de carroceria: sedã de 4 portas e caminhonete de 5 portas (Estate).

No que diz respeito às mudanças externas, o sedã Dacia 1310 recebeu: um front end atualizado com novos faróis dianteiros, novas luzes de freio na parte traseira, bem como amortecedores dianteiros e traseiros atualizados.

Photo Dacia 1310

O veículo tinha uma distância entre eixos de 2.441 mm, um comprimento de 4.390 mm (na carroceria de 4.410 mm), uma largura de 1.635 mm e uma altura de 1.460 mm. As atualizações afetaram o interior - ele foi completamente redesenhado. Vale a pena notar a alta confiabilidade deste carro.

Ele era muito popular na Europa.

Photo Dacia 1310

O Dacia 1310 foi exportado para vários países do mundo, como América do Sul, Reino Unido e Canadá.Para o Dacia 1310, foram oferecidas várias opções de motores: uma unidade de 1.4 litros com 62 hp. a 5000 rpm e um motor de 1,3 litros com 54 cavalos de potência.

a 5.250 rpm. Ambos os motores foram carburados e montados longitudinalmente na frente.

Também foram oferecidas duas opções de transmissão: caixas manuais de 4 e 5 velocidades. A suspensão dianteira do Dacia 1310 incluía triângulos, molas e amortecedores.

A suspensão traseira, por sua vez, consistia em um eixo rígido com trilhos e triângulos, molas helicoidais e amortecedores.

Além disso, o carro foi equipado com barras anti-roll dianteiras e traseiras. O design do sistema de freio incluía freios a disco dianteiros e a tambor traseiro.Em 1988, um carro chamado Dacia 1320 CN1, produzido em um hatchback de 5 portas, foi construído com base no modelo 1310.

Ao contrário do 1310, o carro também recebeu um novo conjunto de potência e um sistema de controle climático.Em 2002, em conexão com a compra da Dacia pela francesa francesa Renault, o destino da obsoleta família Dacia 1310 foi predeterminado.

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