Chery Mikado - Visão geral dos carros do mundo

Photo Chery Mikado

O sedan de tração dianteira Chery B11 Oriental Son é fabricado na China pela Chery Automobile Co., Ltd desde 2003. Em 2006, o modelo recebeu o nome Eastar e, em 2007, suas vendas na Rússia começaram com o nome Chery Mikado; no Egito é vendido sob o nome Speranza A620. O carro foi projetado com base no Daewoo Magnus 2001, tem dimensões 4785/1815/1445 com uma base de 2711 mm e está posicionado no segmento E2 (classe executiva). Cherry Mikado tem uma aparência representativa, com uma linha de corpo, um corte característico do porta-malas, faróis e traseira luzes lembram Magnus e a grade original.

As dimensões sólidas proporcionam consideráveis ​​dimensões gerais, especialmente em largura, e uma impressionante faixa de 1550/1530 mm.O extenso equipamento básico inclui direção hidráulica, controle climático, faróis de nevoeiro, ABS (da Delphi), 2 airbags frontais, acessórios de potência máxima, travamento central com controle remoto controle remoto, rádio em 6 CDs e 4 alto-falantes, soquete 12V, acabamento cromado, couro e madeira lacada e rodas de liga leve de 16 polegadas.

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Por uma taxa adicional, interior em couro, transmissão automática, teto solar elétrico, sensores de estacionamento, sistema de navegação, sensor de chuva, aquecimento de todos os assentos, 2 PBs adicionais, uma cortina de janela traseira operada eletricamente e um sistema multimídia com três monitores para assistir DVDs (um no painel e dois em as costas dos bancos da frente.) Mikado, espaçoso interior; a qualidade da decoração e montagem do interior não é ruim, o layout do painel e a colocação dos controles são semelhantes aos coreanos e não são satisfatórios. A ergonomia do banco do motorista é ideal para uma pessoa de estatura média. O banco está equipado com acionamentos elétricos e aquecimento, e a coluna de direção é ajustável em altura.

Os assentos dos passageiros são confortáveis; uma quantidade significativa de espaço livre contribui para um bom nível de conforto. Volume de tronco de 430 litros. O Mikado está equipado com motores Mitsubishi de 4 válvulas e 4 cilindros, bastante conhecidos, 2 l 4G63 (125 hp, 168 N m) e 2,4 l 4G64 (129 hp, 198 N m) . A velocidade máxima é de 195 km / h, a aceleração para centenas leva 13 s. O consumo de combustível é geralmente baixo e atinge 11,5 litros de AI-95 por 100 km no ciclo urbano e de 8,2 a 9 litros em uma rodovia suburbana.Os motores são agregados com 5MKPP e 4AKPP.A capacidade do motor de 2 litros emparelhada com uma transmissão automática é suficiente para um movimento confiante no fluxo da cidade, o carro acelera rapidamente, mas sem problemas; em altas velocidades, a reação ao pressionar o acelerador é um pouco lenta. Com uma caixa de câmbio mecânica, o Mikado é notavelmente mais rápido, a troca manual de marchas permite desaparafusar completamente o motor, o que é acompanhado por um certo desconforto devido ao isolamento insuficiente do ruído.

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A máquina licenciada INVECS-II da Mitsubishi é conhecida há muito tempo e provou ser boa em outros modelos devido ao torque significativo em movimento de um motor de 2,4 litros. "Pense". Ele possui um modo manual que permite que você use a potência do motor com a máxima eficiência.A suspensão é independente: o suporte MacPherson dianteiro em molas, o multi-link traseiro, que lembra estruturalmente o eixo de direção do Honda Accord. O veículo está confortável em movimento; as irregularidades da superfície da estrada praticamente não são transmitidas aos passageiros.

Uma grande viagem de suspensão ocorre a velocidades acima de 100 km / h e é acompanhada de balanço. Apesar da suavidade da suspensão, nos cantos da reação os carros são adequados e compreensíveis. Com uma massa significativa (equipada com 1470 kg, 1845 kg completos), o carro é bastante manobrável.

Volante sem sensibilidade excessiva, como se fosse criado para uma condução silenciosa.

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