A Brand Buick não pôde ficar longe do boom universal "off-road" na América do Norte. No salão do automóvel de Chicago, em 2000, ela chamou a atenção do público em um encontro incomum de tamanho médio (vagão todo-o-terreno), baseado na plataforma U de tração dianteira da minivan Chevrolet Venture. Dimensões totais: 4738x1871x1750 mm. Distância entre eixos: 2851 mm.
Distância ao solo: 177 mm.
A produção na fábrica de Ramos Arispe (México) foi lançada no outono daquele ano.
Este carro foi dirigido principalmente a compradores patrióticos de classe média americana que desejam comprar um carro universal com uma espaçosa carroceria de sete lugares de uma marca de prestígio.A aparência do Rendezvous acabou sendo reconhecível graças ao enorme front end com faróis característicos e uma grade cromada oval com barras verticais corporativas. Pára-choques maciços, pilares traseiros chanfrados e uma grande área de vidros eram do agrado do consumidor americano.
A novidade acabou sendo bastante bem-sucedida, o que permitiu à marca Buick melhorar seus negócios na véspera do aniversário de 100. O interior da cabine e o painel de instrumentos em particular são decorados em estilo europeu.
O salão de sete lugares é multifuncional e confortável para os padrões americanos, graças aos assentos separados das filas da frente e do meio. O pacote opcional incluía a terceira fila de assentos, mas é muito pequena para passageiros adultos.A versão básica do CX oferece acabamento em tecido e o CXL mais caro em couro bicolor.
É dada especial atenção ao sistema de áudio, incluindo um rádio, um CD player com um equalizador de 13 bandas e um subwoofer de 6 polegadas, além de um trocador para 6 CDs. Sob o capô, um motor V6 LA1 de 3,4 litros (135 hp, 235 Em 2003, o modelo foi modernizado pela primeira vez.
Por ordem, eles começaram a instalar uma transmissão Versatrak com tração permanente permanente, mas devido à folga relativamente baixa, a perviedade do Rendezvous ainda era baixa.Para os clientes mais exigentes, o Rendezvous Ultra recebeu uma modificação com um sistema de controle de folga automático, independentemente da carga, um DVD player combinado com console de jogos, sensores de estacionamento, o chamado "assento do capitão" com acessórios de potência máxima para o motorista, rádio via satélite XM, sistema de alerta de emergência OnStar. A versão 2004 do Rendezvous Ultra foi equipada com um interior de couro com inserções de madeira natural.Ele foi oferecido apenas com tração nas rodas dianteiras e um dinâmico "seis" em forma de V de 3,6 litros e 245 cavalos de potência, equipado com VVT (Variable Valve Timing) - um sistema de elevação variável da válvula. Segundo os criadores, o Rendezvous Ultra deveria atrair jovens fãs de direção dinâmica e um estilo de vida ativo para a marca conservadora.No outono de 2005, começaram as vendas do Rendezvous atualizado e modernizado. O carro manteve uma grade de radiador oval (um pouco modificada no modelo de 2006) e pára-choques enormes pintados na cor da carroceria (em todas as versões básicas de 2006) ou em contraste - na versão superior do CXL Plus, que substituiu a versão Ultra anterior.
A ampla lista de equipamentos básicos e adicionais inclui um sistema estéreo combinado com um sistema de navegação GPS, várias novas cores de decoração de interiores, pacote de redução de ruído QuietTuning, acessórios com potência máxima, rodas de liga leve de 17 polegadas e muito mais.Desde 2006, o motor 3 é o motor básico do Rendezvous desde 3. , 5 litros V6 12V (LX9), que é uma versão atualizada do motor LA1 de 3,4 litros. Motor de 3,5 litros com 196 cv instalado nas versões CX, CX Plus e CXL, e a versão superior do CXL Plus (opcionalmente também a base CXL) foi equipada com um motor de alumínio Alloytec (LY7) com um volume de 3,6 litros V6 24V (242 cv) com produção Holden WT.
Com transmissão Hydra-Matic 4T65-E de 4 velocidades "automática", a tração é nas rodas dianteiras ou com tração nas quatro rodas Versatrac opcionalmente conectada automaticamente com um acoplamento viscoso entre eixos. Desde 2006, todas as versões são equipadas como padrão com OnStar, sensores de estacionamento e sistema anti-roubo. O equipamento inclui quatro airbags, ABS, acessórios de potência máxima, sistema de áudio, ar condicionado, trocador opcional, navegação, DVD, um salão de 7 lugares, controle de cruzeiro e rádio por satélite XM. O Rendezvous trabalhou muito para fortalecer a imagem da marca Buick. Mas com o tempo, está desatualizado, como evidenciado pela venda.
Assim, em 2005, o crossover produzido foi de 59,2 mil contra 65,6 mil.
um ano antes.
