Audi S3 - Visão geral dos carros do mundo

Photo Audi S3

O Audi S3 foi introduzido pela primeira vez em março de 1999 no Salão Automóvel de Genebra. O hatchback S3 é uma modificação "cobrada" do Audi A3 na versão de três portas. O carro é construído na mesma plataforma que o VW Golf IV - com um motor transversal, com uma suspensão dianteira compacta do tipo McPherson e com tração traseira através de um eixo central controlado eletronicamente, acoplando o Haldex. Difere do Audi A3 na distância ao solo reduzida, uma pista mais larga e grandes rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 WR17, além de pára-choques dianteiros e traseiros maiores pintados na cor da carroceria, arcos das rodas estendidos e um spoiler acima da porta traseira.Os faróis de xenônio são equipados com lentes suaves.O interior esportivo inclui bancos esportivos Recaro e um volante esportivo, ar condicionado e um alto nível de equipamento adicional. O Audi S3 de primeira geração foi equipado com um motor turbo de 1,8 litros e 210 litros. s

e uma caixa manual de seis marchas. Com este motor, o carro acelera para 100 km / h em 6,8 segundos, sua velocidade máxima é limitada a 250 km / h.

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Em 2001, o Audi S3 foi modernizado, como resultado da produção de seu motor para 225 forças.No total, até 2003, foram produzidos 32.000 S3 de primeira geração e, em setembro de 2006, a segunda geração do modelo foi apresentada no Salão Automóvel de Paris. O hot hatch foi diferenciado do modelo A3 dos mesmos anos de produção por uma suspensão mais rígida e mais baixa, freios reforçados, configurações esportivas para os sistemas de direção e estabilização elétrica e, é claro, um motor mais potente.

Sob o capô, o S3 de segunda geração tinha um motor de dois litros com injeção direta e turbocompressor de 265 litros. s

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O carro foi equipado com uma "mecânica" de seis velocidades e transmissão com tração nas quatro rodas. A aceleração para 100 km / h levou 5,7 segundos.Em 2008, além do hatchback de três portas, uma versão de cinco portas apareceu na linha S3, e uma caixa de câmbio robótica S tronic de seis velocidades apareceu na lista de opções. A partir do mesmo ano, o modelo começou a ser entregue oficialmente ao mercado russo.

A produção do Audi S3 de segunda geração foi concluída em 2012. A terceira geração do modelo estreou no Salão de Paris de 2012.

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O primeiro por tradição foi apresentado um hatchback de três portas, mas esta geração como nenhuma outra é rica em uma escolha de corpos.

Além da versão de três portas, um hatchback de cinco portas, sedan e conversível são oferecidos.Externamente, o Audi S3 2013 pode ser diferenciado do A3 padrão por uma grade do radiador diferente, um novo para-choque dianteiro, saias laterais, um spoiler sobre a tampa do porta-malas, um difusor, quatro tubos de escape, acabamento cromado nas caixas dos espelhos retrovisores e rodas exclusivas de 18 polegadas. No interior, novos itens são inserções decorativas de alumínio polido escovado, volante esportivo e assentos, mostradores cinza no painel de instrumentos e numerosos logotipos com a imagem da letra “S”.

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Sob o capô do Audi S3 está um novo motor turbo de injeção direta TFSI de 2,0 litros, com 300 cv de potência.e 380 Nm de torque, que são 35 forças e 30 Nm a mais que o motor anterior. O impulso é transmitido a todas as rodas através de uma mecânica de seis velocidades (a aceleração de zero a centenas leva 5,4 segundos) ou através da transmissão S tronic de dupla embreagem (de 0 a 100 km / h em 5,1 segundos). A velocidade máxima das três portas nas duas versões é limitada a 250 km / h. Não apenas o motor mais potente, mas também o peso reduzido em 60 kg (até 1.395 kg) contribuíram para melhorar a dinâmica do novo S3, em comparação com a máquina da geração anterior.

Entre outras inovações técnicas, uma suspensão esportiva reajustada com uma distância ao solo reduzida em 25 mm e freios reforçados.No Salão Automóvel de Genebra em 2013, o hatchback do Audi S3 estreou em um corpo de cinco portas mais prático. Em comparação com as três portas, neste modelo, a distância entre eixos é aumentada em 35 mm (até 2.631 mm).

O comprimento total é 4324 mm, largura - 1785 mm, altura - 1404 mm.

Assim, o S3 Sportback de terceira geração tem 22 milímetros a mais, 19 milímetros a mais e 2 milímetros a mais que seu antecessor.

A pista da frente também cresceu - tornou-se mais 52 milímetros.

A massa do hatchback S3 Sportback 2013 é de 1445 kg.

Isso é 50 kg mais pesado que o de três portas e 50 kg mais leve que o hatchback da geração anterior.A distribuição de peso do modelo nos eixos é de 59:41 a favor das rodas dianteiras.Externamente, com exceção de duas portas adicionais, o Audi S3 Sportback 2014 repete a modificação S3, exibindo uma grade de radiador cromada, outro para-choque dianteiro, peitoris de porta, acabamentos de alumínio nas caixas dos espelhos, difusor e quatro tubos de escape do sistema de escape.

Como padrão, o hatchback S3 Sportback é equipado com rodas de 18 polegadas com pneus 225/40. O modelo recebeu o mesmo motor usado na versão de três portas - um "quatro" turbo de dois litros com capacidade de 300 cavalos de potência.Ao mesmo tempo, "Sportback" está ganhando "cem" em exatamente cinco segundos, o que é 0,1 segundos mais rápido em comparação com as três portas. O modelo pode ser equipado com um par de caixas de câmbio - um "robô" S-Tronic de seis bandas ou uma "mecânica" de seis velocidades.

A aceleração de cinco segundos para "centenas" é realizada com o primeiro deles, enquanto os carros com caixa de câmbio manual ganham 100 quilômetros por hora 0,5 segundos mais devagar. A velocidade máxima do carro é limitada a 250 km / h. O consumo de combustível para carros com "mecânica" é de 6,9 ​​litros por 100 quilômetros, para versões com S-Tronic - sete litros.Esse resultado foi possível graças a tecnologias como, por exemplo, um sistema de injeção de combustível duplo, um coletor de escape integrado à cabeça do cilindro, um sistema de distribuição de válvulas variável Audi valvelift e outros.O equipamento padrão inclui tração às quatro rodas Quattro, discos de freio dianteiro de 340 mm assim como o sistema de seleção de tração Audi, que permite ao motorista ajustar independentemente a resposta do pedal do acelerador, definir os momentos de mudança de marchas da caixa de câmbio S-Tronic e também alterar o esforço no volante. Ao mesmo tempo, o modelo já possui várias configurações predefinidas que podem ser selecionadas usando a interface do sistema de entretenimento MMI.Além disso, a suspensão adaptativa Magenetic Ride é oferecida como uma opção para o S3 Sportback. Ela é capaz de se adaptar independentemente às condições da estrada. No final do evento esportivo de 2013, a Audi anunciou o lançamento das vendas russas do Audi S3 Sedan "carregado", um modelo com equipamento básico rico e desempenho dinâmico impressionante, mantendo os detalhes de design dos demais modelos da série S da Audi. grade e escapamentos cromados.Do sedã Audi A3, a versão S3 se distingue pelos pára-choques dianteiro e traseiro modificados, um spoiler esportivo, uma suspensão rebaixada em 25 milímetros e as capas de espelho originais com corpo em pseudo-alumínio. As dimensões do carro são 4456x1796x1416 mm. O tamanho da distância entre eixos é de 2637 mm. O interior corresponde ao exterior: materiais de alta qualidade para decoração, detalhes originais do interior, assentos confortáveis ​​para o motorista e passageiros, painel informativo e excelente ergonomia da cabine.

Palavras separadas merecem o sistema de informação e entretenimento MIB, que inclui um sistema de navegação, um leitor de DVD, um disco rígido de 64 GB, controle de voz e uma tela de alta resolução de 7 polegadas. Tração nas quatro rodas do sedan Audi S3 2014, disponível como equipamento opcional. O porta-malas oferece 390 litros de espaço de carga.

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