Asia Retona - Visão geral dos carros do mundo

Photo Asia Retona

Em 1997, um protótipo chamado Asia Motors Retona foi introduzido no salão do automóvel de Seul. Em 1998, a Rocsta foi descontinuada, dando lugar à correia transportadora do novo modelo Retona. Este ano, a Asia Motors foi comprada pela Kia Motors.

Desde 1999, o SUV foi produzido tanto na Kia quanto na Ásia. É verdade que este último era praticamente desconhecido na Europa. Por exemplo, naquele ano, apenas 98 carros da Ásia foram vendidos no Velho Mundo (os carros da Kia, é claro, foram vendidos muito mais). O logotipo da Ásia durou em Retona até 2000, após o que apenas Kia Retona permaneceu.

Photo Asia Retona

O modelo apareceu como resultado de uma evolução muito longa do lendário Willys americano da Segunda Guerra Mundial. Em 1998, a moda de um design "biológico" suave transformou milagrosamente o Rocsta esculpido.A aparência do Retona tornou-se mais suave e já é um carvalho imperceptivelmente excessivo do modelo anterior.

O tempo passa e hoje o carro parece um pouco envelhecido em design, mas isso lhe confere uma certa personalidade. Afinal, a aparência não é a coisa mais importante para um SUV, mas a Asia Retona tem todas as qualidades básicas de um SUV da Ásia Retona. O veículo está equipado com gasolina de alto torque (2,0 l / 136 hp; 2,0i l / 128 hp) e diesel (2,0 l / 87 hp; 2,0 l TD / 83 l .s.) motores.

Photo Asia Retona

O veículo todo-o-terreno possui um chassi tradicional para condições de estrada pesadas com tração traseira ou nas quatro rodas, um desmultiplicador, um diferencial traseiro de travamento automático em uma ponte de viga rígida.O Retona está disponível nas opções Soft Top (capota removível) e Hard Top (capota removível).

Dependendo da configuração, o modelo pode ser equipado com assentos esportivos aquecidos confortáveis, direção hidráulica e acessórios elétricos. Você também pode elogiar as amplas janelas brilhantes da cabine, um patamar alto, a capacidade de transportar mercadorias volumosas (os bancos traseiros rebatíveis), acesso gratuito ao porta-malas.

Photo Asia Retona

O embarque e desembarque do motorista e passageiro também é conveniente; Isso é facilitado por grandes portas laterais, a altura ideal do assento e os limiares baixos não causarão problemas. A compacidade, um pequeno raio de viragem e uma distância ao solo muito significativa com tais dimensões contribuem para uma excelente manobrabilidade. O carro é agradável de dirigir.A caixa de velocidades é bastante clara e informativa, o volante é confortável, a suspensão é muito tenaz e não causa problemas.

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