Volkswagen Golf Plus - revisione auto

Photo Volkswagen Golf Plus

Dalla primavera del 2005, le vendite del modello Golf Plus (dimensioni 4206x1759x1580 mm), che è un furgone compatto a 5 posti sulle unità Golf V, sono iniziate in Europa e poi in altri mercati. A prima vista, l'auto è percepita come un Golf, ma ha un individuo stile e amplia le prospettive della serie Golf. Il vantaggio principale è l'altezza del corpo aumentata di 95 mm. Sebbene le altre dimensioni rimangano le stesse del famoso predecessore, la sensazione di spaziosità è stata completamente diversa a causa di un adattamento più verticale. Fornisce inoltre più spazio per le gambe per guidatore e passeggeri.

Centimetri addizionali sono andati sulle ali anteriori (il muso di Plus è più massiccio) e sui pilastri del tetto - iniziano molto prima con lo stesso angolo di inclinazione. Per farlo sembrare armonioso, hanno aggiunto triangoli di finestre e una costola dai fari alle lanterne. Rispetto al donatore, Plus ha un "front end" significativo: qui quasi tutte le sue parti, quelle originali, sono ottici, paraurti, parafanghi e così via. Inoltre, la porta posteriore e le luci sono decorate in modo diverso, in cui, al posto delle lampadine a incandescenza, vengono utilizzati LED ad alta velocità.

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Caratteristiche interne: una console multifunzione a soffitto, un sedile posteriore completamente convertibile (40:20:40) con la possibilità di regolazione separata lungo la lunghezza (160 mm) e l'angolazione dello schienale, comodi braccioli anteriori e schienale (regolabili) e posteriori, doppio fondo del bagagliaio e numerose tasche, scatole e griglie per ospitare piccoli bagagli. Ad esempio, un bracciolo anteriore multifunzionale, che può ospitare una scatola raffreddata (opzionale). Il reparto progettazione, considerando l'altezza massima del Golf Plus, ha sviluppato un nuovo pannello di controllo.

Si è alzata in modo prevedibile e ha acquisito un aspetto "minivan" - principalmente grazie alla consolle centrale di grandi dimensioni e 4 coppie di prese d'aria rotonde. Tutti i singoli elementi sono gli stessi della Volkswagen Golf. Il volume del bagagliaio può aumentare da 395 litri a 1.450 litri con i sedili posteriori abbassati. La cinematica dei sedili posteriori è progettata in modo tale che quando lo schienale si ripiega, il pad si abbassa e si sposta in avanti, in modo che in un movimento si ottenga un vano di carico con un pavimento piatto.

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Il sedile centrale nella fila posteriore può facilmente trasformarsi in un tavolo con portabicchieri, un bracciolo pesante o (con un modulo opzionale) un cassetto multiuso. All'inizio, la Volkswagen offriva quattro motori per la Golf Plus: due benzina 1.4 litri (75 CV) e 1.6 FSI (115 CV), oltre a due turbo diesel da 1,9 litri (105 CV) e 2,0 litri ( 140 hp) Entro la metà del 2005, i motori gamma saranno riforniti con unità di potenza a benzina da 1,6 litri (102 CV) e FSI da due litri (150 CV), oltre a un turbodiesel da 90 cavalli.

La trasmissione Golf Plus assume anche una varietà: una "meccanica" a cinque e sei velocità, una "automatica" a sei velocità e una scatola robotica avanzata con due frizioni DSG. Le opzioni di configurazione sono le stesse della Golf V - dalla base Trendline alla Comfortline superiore e alla Sportline sportiva. Già in equipaggiamento di serie, l'auto è equipaggiata con airbag frontali e laterali, sistemi ESP, ABS, nonché sistema antislittamento ASR. Nelle versioni Comfortline e Sportline nell'attrezzatura base il Golf Plus include l'aria condizionata Climatic. La console tra i sedili anteriori è disponibile in due versioni.

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Nella versione top, contiene una scatola raffreddata (in auto con aria condizionata), e consente anche di installare un cambia CD o un lettore DVD opzionale dal sistema di intrattenimento dei sedili posteriori di Volkswagen Individual. Inoltre, come opzione, una presa da 230 volt per ricaricare la batteria di un laptop o altri dispositivi può essere sistemata sulla console centrale, il che rappresenta un'innovazione assoluta nella classe Golf.

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