Il minivan Nissan Presage di prima generazione, prodotto per il mercato nazionale del Giappone, è stato rilasciato nell'autunno del 1998. Il suo aspetto è stato alquanto tardivo: modelli noti come Honda Odyssey, Toyota Ipsum e Mitsubishi Chariot Grandis erano già sul mercato. Tuttavia, il debutto si rivelò abbastanza efficace, data la significativa domanda di automobili con un tipo di corpo simile in quel momento. Un anno dopo, la versione sportiva di Bassara fu introdotta con un front-end ed interni ridisegnati.
Presage, come la Nissan Prairie, si basa sulla piattaforma SS-L aggiornata, ma nella sospensione posteriore invece del sistema Multi-Link Beam, un sistema multi-link più complesso viene utilizzato sulle leve longitudinali e trasversali. Le dimensioni del Presage 8 posti a 5 porte erano 4755/1770/1720 mm con un passo di 2800 mm e una pista 1535/1520 mm. Il peso a vuoto della vettura era di 1630-1810 kg, a seconda del tipo di motore, del totale consentito - 2070-2250 kg e dell'altezza minima dal suolo - 150 mm. Le porte laterali posteriori Presage / Bassara erano incernierate, come costose controparti europee.
Dotazione di serie: fari allo xeno, sistema di navigazione con schermo LCD da 7 pollici e lettore DVD, accessori full power e finiture in legno e, su richiesta, rivestimento in pelle. I motori a benzina a 4 valvole di base a 4 cilindri con iniezione distribuita e meccanismo di distribuzione del gas DOHC erano posizionati trasversalmente nella parte anteriore e avevano un volume di 2.388 litri (150 CV / 5600 giri / min, 216 Nm / 4400 giri / min). Presage con una tale unità di potenza aveva una trazione anteriore e sviluppato una velocità massima di 170 km / h. Il cambio è stato installato come un automatico a 4 velocità e "meccanica".
Un'altra variante del motore era un motore diesel turbocompresso con un volume di 2.488 litri (150 CV / 4000 giri / min, 279 Nm / 1800 giri / min). È stato usato su versioni di trazione integrale di Presage. Il motore più potente installato sul Presage della prima generazione era un V6 da 3 litri con iniezione distribuita con una capacità di 220 CV / 6400 giri / min e con una coppia di 279 Nm / 4400 giri / min (dal 2000). Un'auto con una tale centrale elettrica aveva una velocità massima di 180 km / h.
Sul Presage è stato installato il tipo di cremagliera con potenza. Il diametro minimo di sterzata era di 9,9 m, i freni anteriori erano dischi ventilati ei freni posteriori erano sia a tamburo che a disco. L'ABS è stato fornito in dotazione di base. La dimensione dei pneumatici standard è 205/65 R15 per le versioni da 2,4 litri, 215/65 R15 - per i motori diesel e 215/60 R16 - per il V6. Il debutto di seconda generazione di Presage ha avuto luogo nel giugno 2003.
Van è stato creato sul solito per la serie L berlina della serie FF-L, con trazione anteriore, ma con la possibilità di installare 4WD. Lo stesso usato nella berlina Teana. Le dimensioni del corpo sono 4865/1800/1695 mm con un passo di 2900 mm. Peso a vuoto della macchina 1790 kg. La famiglia Presage è composta da tre versioni: la "V" di base, la "X" migliorata e la "Stella dell'autostrada" sportiva. Dalla prima generazione del minivan, ci sono tre file di posti nella cabina; porte scorrevoli sono apparse sul retro del corpo su entrambi i lati. L'auto ha 8 posti con possibilità di trasformazione. I sedili della terza fila possono essere ripiegati nel pavimento.
Le sedie della seconda fila si muovono su una slitta attraverso la cabina e possono essere combinate in un divano. In questo caso, può ospitare 3 persone. Come opzione per facilitare l'accesso ai sedili della terza fila, viene offerto un telecomando per abbassare in avanti i sedili posteriori della seconda fila. L'equipaggiamento del modello è tradizionale per l'industria automobilistica giapponese è ricca e include tutti i benefici necessari della civiltà, in particolare i sensori di parcheggio anteriori e posteriori sono presenti nella configurazione di base.
Il Presage di seconda generazione è dotato di un motore a benzina da 2.5 litri QR25DE (163 hp / 5200 rpm) o V6 3.5 litri V635DE in linea. Il motore di 2,5 litri viene in combinazione con una trasmissione automatica di 4 velocità, e il motore di 3,5 litri viene con un variatore di CVT. L'ultima unità di potenza, a proposito, non è installata sulla versione V di base. Una dinamica della vettura sufficientemente potente è accompagnata da una buona maneggevolezza e da un buon isolamento acustico della cabina, rendendo il movimento su questo minivan abbastanza confortevole.
Il 29 maggio 2006, un Presagio modernizzato è stato presentato ai consumatori giapponesi. La parte anteriore dell'auto è cambiata un po ', è apparsa una nuova luce di testa.
