prototipo di pre-produzione "Vision B" è stato presentato nel 2004 al Salone di Parigi. Versione seriale della Classe B presentata al Salone di Ginevra 2005. Nella gerarchia aziendale Mercedes-Benz, l'hatchback 5 porte si trova tra le classi A e C.
A proposito, a differenza della classe A, che viene con entrambe le porte tre e cinque, il "beshka" è rigorosamente a cinque porte. La Classe B è la prima versione di produzione del nuovo progetto Sports Tourer, sviluppato da Mercedes-Benz e che combina i vantaggi di vari concetti automobilistici. Il risultato è un'auto dal carattere originale e indipendente: la Classe B dimostra qualità come grande capacità, comfort eccezionale, funzionalità ottimale, design elegante e il massimo piacere di guida.
Il modello è stato progettato su una piattaforma di generazione A-Class II ampliata e ha ereditato tutte le caratteristiche di design del modello "più giovane": piano sandwich rinforzato, montanti McPherson nella parte anteriore e propulsore posteriore posteriore, ammortizzatori con smorzamento controllato elettronicamente. Dimensioni della vettura 4270x1777x1604 mm. In confronto con "Ashka" la Classe B è più lunga di 430 mm. Il suo passo - 2778 mm, 210 mm in più. La lunghezza del corpo corrisponde alla dimensione della classe compatta.
Allo stesso tempo, la classe B supera le autovetture di dimensioni comparabili in tutte le dimensioni interne essenziali per il comfort, come la larghezza interna del corpo a livello delle spalle dei passeggeri, lo spazio per le gambe e la distanza dalla testa al rivestimento del tetto del corpo. Anche le possibilità di trasformazione degli interni e il volume utile della Classe B vanno oltre i concetti standard. Un'auto può essere trasformata da una comoda auto turistica in un pratico minivan in diversi modi. La classe B ha una ricca possibilità di trasformare il sedile posteriore, che può essere piegato in modo asimmetrico, piegato, rimosso del tutto e così via.
Inoltre, un sedile anteriore rimovibile può essere ordinato anche a un costo aggiuntivo. Quindi, il volume del bagagliaio varia da 544 a 2245 litri, che porta la Classe B nel trasporto di merci al livello di grandi "station wagon" - la lunghezza massima del carico è di 2,95 metri. Vero, i sedili rimovibili sono posti solo su richiesta. Nella versione base, gli acquirenti dovranno accontentarsi degli schienali posteriori ripiegabili. La caratteristica principale del design di classe B è il design della sua parte anteriore - un profilo a forma di cuneo, ampio parabrezza, la griglia dominante con un emblema Mercedes-Benz stilizzato, ampio paraurti e fari espressivi trasparenti.
La combinazione armoniosa di tutti questi elementi conferisce alla vettura un aspetto unico e dinamico. Una silhouette a forma di cuneo, un passo lungo, sbalzi corti e profili del tetto delicatamente curvi e ampi aggiungono un tono sportivo all'aspetto della vettura. La parte posteriore della vettura colpisce anche con un ampio manometro e passaruota convessi. La tecnologia a sandwich, che consente al motore e al cambio di essere posizionato nello spazio davanti alla cabina e al di sotto, fornisce alla classe B una cabina spaziosa e spaziosa a livello di una berlina o station wagon con dimensioni esterne compatte.
La gamma di motori è molto varia, il produttore offre quattro benzina: 1,5 litri. (95 hp); 1,7 l. (116 CV); 2 l. (136 CV) e per coloro che "amano più caldo", unità turbo da 2 litri, 142 kW (193 CV) e coppia - 280 Nm a 1800-4850 giri / min.
Con l'ultimo motore, la vettura guadagna 100 km / h in 7,6 secondi e la velocità massima è di 225 km / h. E per le persone pratiche c'è una scelta di due modelli equipaggiati con motori diesel. Il più potente di diesel - 2 litri 140 cavalli. Accelera l'auto a 100 km / h in 9,6 s. La velocità massima della vettura, con questo motore, supera i 200 km / h, ma nonostante tali eccellenti proprietà dinamiche, il consumo di carburante è di soli 5,6 litri per 100 km.
Il secondo volume turbo diesel di 1,8 litri ha una capacità di 109 CV. e consuma solo 6,2 litri di carburante ogni 100 km durante la guida attraverso gli ingorghi stradali. I modelli diesel della classe B soddisfano i parametri limite della direttiva EU-4 anche senza un filtro antiparticolato diesel. Come opzione, Mercedes-Benz offre un sistema di filtraggio esente da manutenzione che riduce ulteriormente l'emissione di particelle di fuliggine. Sia le versioni diesel che le versioni top a benzina sono dotate di serie di un cambio manuale a sei rapporti.
Sul resto metti un cinque passi. Per ordine per tutti i "beshki" sarà impostata la scatola automatica stepless Autotronic. Il design degli interni soddisfa anche gli elevati standard del marchio automobilistico di Stoccarda. Il pacchetto base comprende aria condizionata, alzacristalli elettrici, una radio, un volante con pulsanti multifunzione, un sistema elettronico di stabilizzazione del movimento ESP, ABS e un nuovo sistema di controllo ausiliario STEER CONTROL. Un sistema di navigazione DVD, fari bi-xenon, un sistema audio "avanzato" con funzione "surround sound", un sistema di climatizzazione Thermotronic e airbag laterali per i passeggeri posteriori sono disponibili su richiesta.
Ma l'opzione più interessante è un portello scorrevole nella metà del tetto. Consiste di parecchie piastre di plastica trasparente. Invece, il portello può essere ordinato e solo un tetto trasparente. La Mercedes-Benz Classe B ha ottenuto il punteggio più alto nella serie europea di crash test EuroNCAP.
Gli elevati risultati dei test di sicurezza sono stati ottenuti in gran parte grazie all'utilizzo del concetto di doppio pavimento Sandwich nella progettazione della carrozzeria. Il doppio pavimento aumenta significativamente la sicurezza passiva dell'auto e fa della Classe B uno dei leader della sicurezza nel suo segmento. Il modello è equipaggiato con airbag frontali adattivi, cinghie con pretensionatori, poggiatesta attivi, un sistema di fissaggio ISOFIX per seggiolini per bambini e airbag speciali per proteggere l'area del collo.
Nel 2008, Mercedes ha rilasciato un B-Class leggermente aggiornato. C'è una nuova griglia, un nuovo paraurti e più moderni fari. Le luci retromarcia sono apparse sugli specchietti retrovisori e un nuovo paraurti e blocchi luminosi sono apparsi nuovamente sul retro. Inoltre, la classe B ha un nuovo design del cofano. Modificato il design delle ruote.
Ampliato significativamente l'elenco delle attrezzature di base. Il pacchetto standard comprende custodie per specchietti laterali e maniglie delle porte verniciate in tinta carrozzeria, sistema di attivazione automatica dei fari, sistema di stabilizzazione del movimento elettronico (ESP) con funzione anti-rinculo, nonché un piantone dello sterzo con regolazione in altezza. Ci sono nuovi materiali di rivestimento.
Tra le innovazioni tecniche relative alla sicurezza, dovremmo evidenziare le luci di stop adattive, che iniziano a lampeggiare intensamente durante la frenata di emergenza, e il sistema di illuminazione di emergenza per l'abitacolo, che accende automaticamente la luce all'interno dell'auto durante un incidente. Il debutto della nuova generazione di auto compatta Classe B si è svolto nel 2011 al Salone di Francoforte. Oltre all'aspetto notevolmente rinnovato, l'auto ha ricevuto interni più spaziosi e nuovi motori. L'auto era di 102 millimetri più lunga, 9 millimetri più larga e 46 millimetri sotto il suo predecessore.
La lunghezza della nuova Mercedes Classe B è 4359 mm, larghezza - 1786 mm, altezza - 1 557 mm. Anche l'altezza da terra è diminuita: la nuova Classe B si è abbassata di quasi 5 cm. A causa del rifiuto della piattaforma modulare a sandwich, gli ingegneri sono riusciti ad abbassare il baricentro del nuovo prodotto di 20 mm. Il furgone compatto ha ricevuto anche una sospensione posteriore multi-link di nuova concezione. Il design è cambiato nella parte sportiva. L'auto ha ricevuto fari più grandi e più grandi, la grata anche aumentata.
Secondo i rappresentanti di Mercede-Benz, questa classe B di generazione ha uno dei migliori indicatori di resistenza aerodinamica nella sua classe - 0,26, e alcuni elementi del corpo (per esempio, piccoli spoiler nei passaruota), permettendo di ridurre questa cifra, anche ricevuta brevetti. Il salone del furgone compatto è cambiato notevolmente, c'è più spazio libero e la qualità dei materiali di finitura è stata migliorata.
L'altezza dell'abitacolo (nella versione senza tetto scorrevole in vetro) è 1047 millimetri, l'altezza del sedile rispetto alla strada per facilitare l'atterraggio è diminuita di 86 millimetri e la dimensione dello spazio libero nella fila posteriore dei sedili supera quella della Classe S ed E e raggiunge 976 millimetri. La gamma di motori B-Class includerà nuovi motori a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri, equipaggiati con iniezione diretta BlueDIRECT con una pressione di iniezione di 200 bar. Una pressione più elevata fornisce uno spruzzo più fine e, di conseguenza, una combustione più efficiente.
Questa tecnologia è stata precedentemente utilizzata solo su motori V6 e V8 più potenti. Sulla B 180, il nuovo motore svilupperà 122 cavalli e sul B 200, 156 cavalli. La coppia massima di questi motori è rispettivamente di 200 e 250 Nm, disponibile a partire da 1250 giri al minuto. I diesel sono rappresentati da due "quattro" da 1,8 litri. Su diesel Mercedes B 180 CDI l'unità sviluppa 109 hp e una coppia massima di 250 Nm, e il più potente B 200 CDI ha 136 cavalli e 300 Nm di coppia. Per tutti i motori sarà disponibile un cambio manuale a sei rapporti aggiornato o un nuovo robot 7G-DCT a sette velocità con due frizioni. Certo, non senza alcuni dei vari sistemi di sicurezza.
