La Maserati GranTurismo è una coupé di lusso che sostituisce la Coupé, prodotta dal 2001 al 2007. Il debutto mondiale ha avuto luogo al Salone di Ginevra nel marzo 2007. L'auto è costruita sulla piattaforma abbreviata della berlina Quattroporte. In particolare, il passo è stato ridotto di 125 mm, lo sbalzo posteriore era leggermente più corto e il corpo a due porte è diventato il 30% più resistente. Il design è stato sviluppato in studio Pininfarina. L'auto ha un aspetto elegante e luminoso con linee morbide del corpo.
La struttura snella e muscolosa del corpo è stata sviluppata tenendo conto delle più piccole sfumature, superando numerosi test in una galleria del vento. Una grande griglia ovale risalta con alette verticali ricurve. Al centro è un logo tridente cromato. I fari sono un'aggiunta aggressiva al paraurti anteriore radicalmente inclinato, un elemento stilistico che è stato a lungo il segno distintivo della coupé Maserati. Tra le ali anteriori è tradizionalmente un cappuccio lungo e basso.
La forma classica del cappuccio nella forma della lettera V si riflette nell'intero aspetto della vettura. Il tradizionale design Maserati per i tre anelli cromati delle prese d'aria si trova dietro le ruote anteriori e conferisce alla vettura un aspetto ancora più interessante. La forma elegante è completata dalle luci posteriori a LED a forma di triangoli. Ampi diffusori aerodinamici sono installati sotto il paraurti in rilievo. Il passo lungo e gli sbalzi corti forniscono uno spazio interno abbastanza spazioso per quattro persone. La coupé sportiva Salon è realizzata nello stile aziendale dell'azienda Maserati.
Tutti i materiali sono rifiniti con pelle e plastica costosa e di altissima qualità. Sul posto ed eleganti orologi di marca. I sedili anteriori con regolazione elettrica offrono un equilibrio tra comfort e supporto necessari per la guida sportiva. Il sistema "Easy Entry" spinge in avanti i sedili anteriori, fornendo spazio sufficiente in modo che i passeggeri della fila posteriore possano facilmente cadere in posizione. All'inizio, la vettura era equipaggiata solo con un motore a benzina Ferrari V8 da 4,2 litri e una potenza di 405 CV. Una trasmissione automatica ZF a sei velocità funziona in tandem con il motore.
Da 0 a 100 km / h, questo motore accelera l'auto in 5,2 secondi e la sua velocità massima è di 285 km / h. Consumo medio di carburante: 14,3 litri per 100 chilometri. Dall'estate del 2008, Maserati ha rilasciato la versione S della GranTurismo.
Ha un motore ancora più dinamico di 4,7 litri con una capacità di 440 cavalli e 490 Nm di coppia sotto il cofano. Durante l'installazione, le unità di potenza vengono spostate indietro, quindi la distribuzione del peso sugli assi risulta quasi perfetta: 49:51.