Kia Carens ha debuttato nel 1999 a Francoforte sul Meno. Il produttore spiega il nome insolito come una combinazione di due parole inglesi "auto" e "rinascimento". Carens si riferisce a una varietà relativamente rara di minivan - un collegamento intermedio tra i microminivans, che non superano la lunghezza della larghezza della vettura del golf di classe automobilistica, e minivan a grandezza naturale per sette o otto persone. Carens è un'ottima alternativa alle auto di famiglia. Pratico, conveniente nell'uso quotidiano, sembra essere un'acquisizione redditizia per le persone che di volta in volta trasportano piccoli carichi o godono del tempo libero attivo.
A proposito, questo minifurgoncino a trazione anteriore, con motori a benzina posizionati trasversalmente, è stato creato sulla piattaforma Kia Shuma. Da lei, ha anche ricevuto un motore a benzina da 110 cavalli di 1,8 litri e un cambio a 5 marce. Le sospensioni morbide sono garantite da una guida fluida - davanti e dietro la McPherson sul braccio oscillante.
L'equipaggiamento di serie include airbag frontali, aria condizionata e alzacristalli elettrici. La seconda e la terza fila di sedili possono essere piegati o rimossi dalla cabina, ogni sedile è dotato di regolazioni individuali. Le vendite in Europa sono iniziate solo nel 2002. Quindi la società Kia ha introdotto una versione aggiornata di Carens adattata per l'acquirente europeo.
La novità ha ricevuto un design leggermente modificato della parte anteriore del corpo, realizzata in uno stile più morbido, dove nuovi fari di design complesso attirano l'attenzione su di sé. Il design del cofano, del tetto, del bagagliaio e dei fanali posteriori è stato ridisegnato. Le modifiche sono state anche il paraurti anteriore e la griglia. A differenza del primo, la seconda generazione di Carens è diventata l'epitome dell'identità aziendale di Kia. L'auto aggiornata è diventata un po 'più piccola rispetto alla generazione precedente. Le innovazioni hanno toccato e l'auto: un nuovo volante, un cruscotto aggiornato, la qualità dei materiali di finitura è diventata molto migliore.
L'attrezzatura di base LX è stata ampliata, ha iniziato a includere aria condizionata, ABS ed EBD. E il pacchetto comprende cerchi in lega SE, guide per i bagagli sul tetto, airbag laterali, sistema di climatizzazione, sensori pioggia, sensori di parcheggio e volante, rivestiti in pelle. L'interno era abbastanza elegante.
Il pannello frontale sembra originale grazie alla console centrale, che ricorda lo scudo di un cavaliere. Nella decorazione, il produttore preferiva la plastica costosa, a causa della quale, ad esempio, il bordo del volante non scivolava dalle mani. Il vantaggio della plastica di colore beige è che l'interno luminoso sembra più spazioso di quanto non sia in realtà. L'inclinazione del piantone dello sterzo è regolabile, ma il raggio d'azione potrebbe essere troppo piccolo per le persone alte. Il sedile del guidatore è dotato di una regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile e le parti anteriore e posteriore sono regolate separatamente da maniglie rotanti.
Sul cruscotto di fronte al conducente solo il tachimetro, l'indicatore del livello del carburante e gli indicatori della temperatura del liquido di raffreddamento. E il tachimetro è anche digitalizzato anche in miglia. Sulla console centrale, ci sono manopole di controllo del microclima rotanti semplici ma confortevoli. Ci sono abbastanza cassetti, tasche e ripiani nell'automobile - sulla console centrale, sul tunnel, sulle porte, sull'intelaiatura dei montanti posteriori nel bagagliaio. In città, l'autista Carens aiuta i grandi specchi esterni e l'atterraggio in alto.
Carens ha tre file di posti, ma per sedersi sull'ultima fila francamente da vicino. C'è più spazio sufficiente in alto, ma praticamente non c'è spazio per le gambe. I sedili della seconda fila sono divisi in un rapporto di 1: 1, hanno una regolazione individuale non solo della posizione longitudinale, ma anche dell'angolo dello schienale. Nella fila centrale, oltre al bracciolo centrale standard con portabicchieri, sono presenti braccioli pieghevoli lungo i bordi dei sedili. Nella configurazione base Carens ha 5 posti passeggeri, ma su richiesta è possibile acquistare anche una versione a 6 posti con disposizione di posti a tre file.
L'auto è prodotta nella versione a 7 posti, ma solo per il mercato coreano. Nella versione a 5 posti, la capacità del bagagliaio è di 0,42 m³, e nella 2 posti (con sedili posteriori ripiegati e smontati) - un impressionante 1.63 m³. Il Carens di seconda generazione è stato equipaggiato con un motore di 1,6 litri di 106 cavalli o uno di due motori di 1,8 litri con 110 e 126 cavalli. Inoltre, un diesel turbo da due litri comune con 112 cavalli di potenza. Nel 2004, Kia Motors sostituì il motore a benzina da 1.8 litri con un nuovo motore da 16 litri a 2 valvole con angolo di apertura variabile per valvole da 139 CV.
L'auto è offerta con cambio manuale a 5 marce o cambio automatico a 4 velocità. La versione Carens con cambio manuale sviluppa una velocità massima di 185 km / h, con un automatico - 181 km / h, il consumo medio di carburante è 8,1 litri e 8,6 litri per 100 km, rispettivamente. Nel 2006, la terza generazione di Kia Carens è apparsa sul mercato. Grazie all'aumentata dimensione e al passo di 13 cm, l'auto è diventata molto più spaziosa, più alta e più confortevole. Le grandiose scelte di design hanno conferito all'estera eleganza e freschezza stilistica. Il concetto di Carens è più passeggero che bus: le porte posteriori non sono scorrevoli, ma sono spalancate, cinque posizioni di default.
Tuttavia, c'è anche una modifica per sette posti. Ma in questo caso è necessario sacrificare il doppio sesso nel bagagliaio. Una cabina confortevole colpisce per le sue dimensioni e offre grandi possibilità di trasformare i sedili della seconda e della terza fila, consentendo di massimizzare l'uso dello spazio interno della cabina. In modo semplice e naturale, Carens si trasforma in un furgone: i sedili posteriori si piegano letteralmente in un solo gesto, formando un pavimento completamente piatto per l'intera lunghezza del corpo. La regolazione del sedile del conducente viene effettuata solo in altezza.
Inoltre, nella cabina ci sono tutti i tipi di taynichki che non possono essere trovati su una macchina normale - per esempio, una spaziosa scatola di immagazzinaggio sotto il sedile del passeggero o lo spazio libero sotto il divano posteriore ad alto set. Più un'abbondanza di sottobicchieri e prese da 12 volt. E in tutte le porte ci sono anche tasche con slot per bottiglie di plastica. L'auto di terza generazione non è solo più grande, ma anche più potente del suo predecessore: è equipaggiata con una scelta di due litri di benzina (144 cv) o diesel (140 cv) motore che soddisfa i più elevati requisiti ambientali (Euro 4). A proposito, l'auto d'oltremare è venduta sotto il nome di Rondo.
Invece di un 2 litri, agli americani vengono offerti motori benzina da 2,4 litri (158 CV) e 2,7 litri (185 CV). Un'attenzione particolare è riservata alla sicurezza dei passeggeri: l'auto è dotata di airbag frontali e laterali, tende di protezione, poggiatesta attivi per il conducente e il passeggero anteriore, cinture di sicurezza con pretensionatore e apertura di emergenza della chiusura centralizzata. I freni a disco anteriori e posteriori migliorati, dotati di ABS + EBD e programma di stabilità (ESP), consentono in caso di emergenza di ridurre la distanza di frenata della vettura e mantenerla su curve scivolose.
E, soprattutto, i nuovi elementi di sospensione garantiscono stabilità agli angoli più acuti. La macchina era interessante, comoda, ben pensata e facile da mantenere. Il debutto ufficiale della quarta generazione di Kia Carens si è tenuto al Salone dell'auto di settembre 2012 a Parigi. Il nuovo design del minivan è stato creato letteralmente da zero sotto la guida rigorosa del capo progettista della compagnia coreana Peter Schreier. I creatori decorarono la parte anteriore del blocco con enormi proiettori a forma di mandorla e un condotto dell'aria a due livelli.
La presa d'aria inferiore è stata realizzata sotto forma di un trapezio rovesciato, e quella superiore nello stile aziendale di Kia. Complementare la griglia di immagine "il naso della tigre" e il paraurti con grandi fendinebbia verticali. La parte posteriore del corpo ha ricevuto un potente paraurti con un inserto in plastica di colore scuro, un diffusore e riflettori aggiuntivi. L'aspetto era rapido, sportivo, brillante e originale. La Carens di quarta generazione non solo cambiò radicalmente aspetto, ma risultò anche più compatta rispetto ai suoi predecessori.
La lunghezza dell'auto è diminuita di 20 millimetri (4525 mm), in larghezza - di 15 mm (1805 mm) e l'altezza è diminuita di 40 mm (1610 mm). Questo cambiamento di dimensioni ha dato al modello un certo orientamento sportivo. Tuttavia, nonostante la riduzione delle dimensioni, nella cabina della Kia Carens, a causa dell'aumento di 5 centimetri dell'interasse, c'era ancora più spazio libero. Allo stesso tempo, l'auto è offerta in entrambe le versioni a 5 posti ea 7 posti. Direttamente con il nuovo design dell'esterno, il minivan ha ricevuto anche modifiche significative all'interno della cabina.
Ora la sua atmosfera interna è sostenuta in toni di business calmi. Il nuovo volante, un grande cruscotto con un grande schermo per il computer di bordo, nonché un enorme siluro con schermo a colori touch-screen. I sedili della prima fila sono comodi e confortevoli, nella seconda fila ci sono tre sedie separate, capaci di mescolarsi indipendentemente nella direzione longitudinale e modificare l'inclinazione dello schienale. Nella terza fila ci sono due posti, progettati per le persone che non sono alte o bambini. Le capacità di trasformazione degli interni sono state migliorate.
Ad esempio, la terza e la seconda fila di sedili si piegano facilmente su un pavimento piatto e i singoli sedili possono spostarsi avanti e indietro. Anche lo schienale del sedile del passeggero anteriore può essere ripiegato su un pavimento piatto. L'equipaggiamento standard dell'auto include un sistema di controllo automatico della velocità, volante riscaldato e aria condizionata. Hanno il proprio riscaldamento e un numero di posti davanti. I modelli di punta sono dotati di ventilazione del sedile anteriore, di un cuscino più lungo sul fondo e di speciali supporti lombari. Aggregato Kia Carens 2013 con due motori a benzina e due diesel.
Le versioni a benzina ad iniezione diretta sono disponibili nella capacità di 1,6 litri e 135 CV. e 2 litri di capacità 175 cv I motori diesel sono rappresentati da un "quattro" da 1,7 litri, a seconda della versione con 115 o 136 CV. La scelta dei cambi è limitata a "meccanica" a sei velocità e "automatica". Il cuore di Carens IV è la piattaforma allungata di Kia Ceed (+100 millimetri).
