Jeep Liberty - revisione auto

Photo Jeep Liberty

In Russia, sotto il nome di Liberty, SUV di una classe compatta conosciuta in tutto il mondo come il Jeep Patriot è venduto (nel mercato russo, i diritti per il nome "Patriot" appartengono a UAZ). Il cuore della macchina è la piattaforma GS, su cui sono costruiti Jeep Compass e Dodge Caliber. La libertà è una combinazione vincente di eccellenti qualità fuoristrada con prestazioni dinamiche, maneggevolezza e risparmio di carburante di una vettura del segmento C. Corpo angolato, passaruota tritato, parabrezza quasi verticale indicano che abbiamo una vera Jeep. La parte anteriore è decorata con una griglia di marca con sette fessure longitudinali, un potente paraurti anteriore e fari rotondi.

La struttura rigida del parabrezza e le luci posteriori montate verticalmente sono caratteristiche Liberty riconoscibili. Le modanature nere delle grondaie che corrono lungo il tetto conferiscono al corpo un aspetto pulito e finito. La distanza è di 204 mm. In America, l'auto può essere ordinata con il pacchetto Off-Road, dove l'altezza da terra viene aumentata di 2,5 cm. Il salone si trasforma facilmente. Ciò consente un uso razionale dello spazio, sia per i passeggeri che per il carico. I sedili posteriori sono pieghevoli e lo schienale del sedile del passeggero anteriore può essere ripiegato per dare una parvenza di tavolo.

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La posizione di seduta elevata del conducente è garanzia di ottima visibilità. Lo spazio per le gambe posteriore è 999,7 mm. Il volume del bagagliaio è di ben 652 litri, con il sedile posteriore abbassato - 1277 litri. L'equipaggiamento di serie include anche guide longitudinali a cui possono essere attaccati ulteriori bagagli. Il cruscotto è ben letto.

Bilancia nera con caratteri bianchi, frecce arancioni e luci a LED: una combinazione di colori perfetta. Sulla consolle centrale con finiture decorative argentate, sono presenti griglie di aerazione, ricevitore radio, manopole di controllo del clima, interruttori di riscaldamento del sedile (opzionali) e una leva del cambio. La Liberty può essere a trazione anteriore, ma per l'Europa, solo la trasmissione a trazione integrale Freedom Drive I è dotata di una frizione a frizione elettronicamente controllata nella trazione posteriore.

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Il modello ha una sospensione indipendente di tutte le ruote, che aumenta il livello di comfort e controllo durante la guida su strada. Il motore a benzina della serie World Engine da 2,4 litri sviluppato dagli americani in collaborazione con Hyundai e Mitsubishi è lo standard per i mercati al di fuori del Nord America. I riduttori sono un "meccanico" a cinque velocità o un variatore a cinghia trapezoidale Jatco. Su richiesta è possibile installare un turbodiesel da 2,0 litri con iniezione diretta del carburante, alta pressione di iniezione, geometria variabile dell'ugello della turbina e quattro valvole per cilindro.

La potenza massima di un turbodiesel fa 140 CV Questo motore è aggregato con una scatola del cambio manuale di sei velocità. Ha un buon risparmio di carburante: 8,8 l / 100 km (ciclo urbano), 5,5 l / 100 km (ciclo nazionale) e 6,7 l / 100 km (ciclo misto). Le apparecchiature standard comprendono una gamma di sistemi e dispositivi di sicurezza attiva e passiva, come airbag a tendina gonfiabili, controllo di trazione, sistema di frenata, sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), sistema di stabilizzazione dinamico (ESP) con tre modalità e anche un sistema di prevenzione e riduzione del rollover (ERM). Oltre alla configurazione di base per Liberty, ci sono due pacchetti di opzioni.

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P1, che comprende tappetini, sedili anteriori riscaldati, rivestiti in tessuto speciale YES Essentials, un portapacchi, uno specchietto retrovisore con oscuramento automatico e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

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