Isuzu Axiom è stato prodotto nello stabilimento americano Subaru-Isuzu in Indiana dal 2001 al 2004. L'auto ha debuttato nell'aprile del 2001, originariamente destinato al mercato americano. Se prima la società Isuzu focalizzava l'attenzione sui veicoli fuoristrada con un telaio robusto e parametri fuoristrada eccezionali, l'Axiom ha prestazioni stradali più elevate in termini di guida su strade stabili con un livello di comfort più elevato. Il design Axiom è un ibrido di un SUV e un minivan o "sport wagon" - come lo chiamano i suoi creatori. Spettacolare, monumentale, si potrebbe anche dire, un bel corpo sembra molto moderno nel traffico cittadino.
Il corpo galvanizzato è collegato a una struttura completa. C'è un riduttore nella scatola del cambio e nel differenziale centrale di bloccaggio, oltre al differenziale a slittamento limitato dell'asse posteriore. L'affidabilità del sottocarro Axiom è assicurata dalla sua origine, perché è fatto sulla base di Trooper, che, a sua volta, mantiene il suo pedigree da un piccolo camion. Sospensione anteriore - barra di torsione indipendente e posteriore - assale continuo con molle. Classico per lo schema SUV, un ragionevole compromesso tra maneggevolezza e durata nel fuoristrada.
Inoltre, le impostazioni delle sospensioni sono abbastanza comode, la scorrevolezza in altezza. A proposito di comfort. L'equipaggiamento di serie include: piena potenza, cruise control e climatizzazione, cambio automatico, ABS, rigidità regolabile delle sospensioni, tetto apribile, due airbag frontali e un cambia CD. Ma gli interni in pelle, sedili elettrici e riscaldati e specchi, nebbia anteriore - tutte queste opzioni. Axiom ha ricevuto un V6 da 24 litri da 24 valvole, 215 CV. Il motore è accoppiato con un automatico a 4 bande. La trasmissione automatica è abbinata a lui abbastanza bene e, se necessario, l'auto sta guadagnando slancio in modo molto dinamico.
Accelerazione a 100 km / h - in 9 secondi. È interessante notare che la scatola automatica è stata ereditata dal vecchio Trooper invariato.
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