Besturn B50, berlina di classe C, rappresentante della gamma di autovetture del leader dell'industria automobilistica cinese, la prima società automobilistica cinese FAW. Il design della vettura è stato realizzato con la partecipazione diretta dell'ufficio italiano Italdesign e del maestro del design mondiale Fabrizio Giugiaro. Quello che ha avuto una mano in VW Golf (le ultime generazioni), e nell'esclusiva Aston Martin Twenty-Twenty. Lo sguardo si è rivelato aggraziato, ma allo stesso tempo solido.
Sulla parte anteriore della vettura attira l'attenzione della griglia originale. Luci a LED a poppa e due spigoli vivi che corrono dal lato della berlina evidenziano l'eleganza delle forme. La base della piattaforma di posate Besturn B50 della FAW è stata la Mazda 6 della generazione precedente. La lunghezza complessiva della vettura è 4.600 mm (passo 2.675 mm), larghezza - 1.785 mm, altezza - 1.435 mm. Volume del tronco: 450 litri. Grazie al layout ben congegnato e al ricco equipaggiamento, la berlina Besturn B50 offre un elevato livello di comfort.
Il sedile del conducente è dotato di un rullo di supporto lombare regolabile. Nei livelli di allestimento Deluxe e Premium, il sedile del guidatore viene regolato in 8 direzioni tramite una guida elettrica. Il profilo del sedile con supporto laterale migliorato offre comfort e praticità al conducente e al passeggero. Come il propulsore è disponibile solo motore benzina quattro cilindri 1,6 litri con 103 CV (145 Nm), ma può essere ordinato sia in coppia con meccanica a 5 velocità, sia in coppia con automatico a 6 bande. Le caratteristiche tecniche indicano il consumo medio di 7,8 l / 100 km.
Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni indipendenti multi-link posteriori del tipo E garantiscono eccellente controllo e stabilità Besturn B50 durante la guida su qualsiasi strada. La versione base del Besturn B50 comprende cerchi in lega, climatizzatore, alzacristalli elettrici su tutte le porte, ABS + EBD, allarme antifurto, sensore di parcheggio, computer di bordo, sistema multimediale e altre opzioni che sono tradizionalmente appartengono al modello C, e le auto D.
