La Derways Shuttle è un SUV a quattro ruote motrici in un corpo a 5 porte, introdotto per la prima volta dalla compagnia automobilistica russo-cinese Derways (Derways è stata organizzata dai fratelli Derevy insieme a imprenditori cinesi e nel 2002 è diventata la prima compagnia automobilistica privata in Russia nel dicembre 2005) anno. Il cuore del modello Shuttle è un potente longherone. Il passo della vettura è di 2.760 mm, lunghezza - 4.870 mm (con una ruota di scorta sulla staffa, la lunghezza è di 5.190 mm), la larghezza - 1.785 mm e l'altezza - 1.780 mm (quando si installano due barre del tetto - 1 930 mm) .
Inoltre, l'auto ha un atterraggio abbastanza alto - 230 mm, come si addice a un vero SUV. Il costruttore offre due versioni della vettura Derways Shuttle con i contrassegni "313120" e "313121", che si differenziano per i motori e le trasmissioni utilizzati in essi. La modifica "Derways 313120" è equipaggiata con un motore quattro cilindri a benzina da 2.4 litri a 16 valvole Mitsubishi 4G64 S4 M con un complesso sistema di controllo a microprocessore del motore e circolazione forzata del liquido di raffreddamento, la cui potenza è di 126 hp a 5.200 rpm.
La trasmissione qui è un manuale a 5 marce SC5M4D con sincronizzatori su tutte le marce avanti, e la frizione Mitsubishi, a secco, piastra singola con molla a pressione a diaframma, è accoppiato con un caso di trasferimento a due velocità (SC5M4D) con un demoltiplicatore.eot DW 10 TD, RHY con iniezione diretta, turbocompressione, sistema di controllo a microprocessore integrato del motore e circolazione forzata del liquido di raffreddamento. La potenza del motore diesel è di 90 CV a 4000 giri. Insieme al "motore diesel", il cambio manuale a 5 velocità Machindra funziona con sincronizzatori su tutte le marce avanti.
La scatola di trasferimento Machindra è un cambio meccanico a 2 velocità con modulatore. La frizione prodotta da VALEO, qui usata, è anche a secco, monodisco con molla a compressione a diaframma. La velocità massima di entrambe le versioni è di 150 km / h. Il design delle sospensioni per le modifiche Derways Shuttle è lo stesso. La parte anteriore è una barra di torsione indipendente a 4 leve, con una disposizione inferiore delle torsioni, con ammortizzatori idraulici telescopici e una barra stabilizzatrice, e la sospensione posteriore è a molla, con ammortizzatori telescopici e una barra stabilizzatrice.
Il sistema di frenatura a doppio circuito comprende i freni a disco anteriore e posteriore. L'interno del Derways Shuttle è voluminoso e grazie alle sue caratteristiche complessive piuttosto impressionanti è in grado di fornire una sistemazione confortevole per cinque passeggeri. I sedili anteriori sono regolabili per il percorso longitudinale e l'angolo di inclinazione degli schienali. La fila posteriore è situata leggermente più in basso in relazione al posto davanti, come risultato, la retrovisione dei passeggeri seduti è limitata. La colonna dello sterzo ha la funzione di modificare l'angolo di inclinazione in diverse gamme.
Inoltre, l'auto è dotata di servosterzo, alzacristalli elettrici e specchietti, chiusura centralizzata con telecomando, lettore CD con impianto audio e aria condizionata con controllo elettronico.
