Cadillac Escalade - revisione auto

Photo Cadillac Escalade

Voci sulle intenzioni di General Motors di rilasciare la coupé suv Cadillac trapelate alla stampa nei primi anni '90. Tuttavia, anno dopo anno, non sono seguiti passaggi significativi. E così è successo. Nel 1999 ha debuttato una Cadillac Escalade a grandezza naturale. Tradurre il nome della macchina non è facile. La parola "escalade" in lingua russa è obsoleta, non avendo il tempo di sistemarsi. Nel senso di - questo è l'assalto al muro della fortezza usando le scale.

La base di questa vettura era la Chevrolet Tahoe (alias GMC Yucon / Denali). L'esterno era leggermente nobilitato, abbellito con i "gioielli" di Cadillac, appeso allo stemma famoso in tutto il mondo. I progettisti hanno ottenuto risultati abbastanza buoni: la griglia in falshradiator della classica forma "Cadillac", tradizionale per i modelli dell'azienda, le ruote a cinque razze hanno dato all'auto una nuova immagine, all'interno, l'appartenenza di Escalade alla "casta superiore" è stata avvertita ancora di più.

Photo Cadillac Escalade

L'interno è dominato dalla pelle leggera e dal legno, mentre i passeggeri posteriori, come nelle automobili executive, hanno la possibilità di controllare tutte le funzioni del sistema audio. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, il rapporto con i modelli di GMC e Chevrolet è ovvio: le auto sono dotate degli stessi motori e cambi. Motore - benzina V-shaped volume di 5,7 litri di capacità di 255 CV La velocità massima è limitata a 177 km / h.

Tempo di accelerazione fino a 100 km / h - 10,5 secondi. Trasmissione - automatica a 4 velocità. I progettisti hanno finalizzato solo la sospensione anteriore, che ha aggiunto in modo significativo al comfort dei SUV.

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Cadillac Esсalade ha dimensioni impressionanti: lunghezza - 5110 mm, larghezza - 1960 mm, altezza - 1890 mm. Passo: 2984 mm. Con tutte le attrezzature extra, pesa 2545 kg. Questo SUV ha trovato un vero successo commerciale subito dopo l'uscita della vendita. Un fatto interessante è che i designer esperti sono riusciti a creare questo modello fenomenale in soli 10 mesi.

Nell'autunno del 2001, è apparso il pickup EXT Escalade. È il più possibile unificato con il SUV e non è inferiore né al lusso della cabina (vera pelle, legno, costoso stereo Bose, accessori a piena potenza e altri attributi), né al prestigio. La principale caratteristica di design della Escalade EXT è il corpo del trasformatore originale con un piano in plastica, ideale per il trasporto di attrezzature sportive. Il coperchio è dotato di un azionamento elettrico, in modo che il processo sia il più automatizzato possibile. Nella sospensione posteriore dipendente Escalade EXT si applicano ammortizzatori tipo Nivomat con livellamento automatico del corpo durante il caricamento.

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Le apparecchiature standard includono un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, una radio digitale satellitare XM Satellite (disponibile solo negli Stati Uniti) e un dispositivo di traino. Nel 2002, l'auto è stata completamente ridisegnata. Caratteristiche del progetto: Vettore telaio longherone con un motore collegato ad esso, trasmissione e sospensioni, un corpo in acciaio, sospensioni anteriori indipendenti a torsione e assale posteriore rigido con sistema a leva che compensa beccheggio e rollio, ma per Cadillac Escalade forniti sospensioni pneumatiche posteriori, che migliora la scorrevolezza .

Nella versione con trazione posteriore Escalade montata 5,3 litri V8 Vortec (295 CV, 447 Nm), mentre le versioni AWD Scalata fornito un più serio motore 6,0 litro V8 Vortec (345 CV, 515 Nm ) con trazione integrale permanente con differenziale centrale. È la versione con V8 da 6,0 litri e trazione integrale dal 2005 ha iniziato a vendere ufficialmente in Europa, anche in Russia. Il pacchetto per l'Europa comprende rifiniture interne in pelle, sistema di climatizzazione HVAC, tra cui ventilazione dei sedili e climatizzatore a tre zone, airbag frontali e laterali, impianto elettrico completo, impianto audio con DVD e TV (opzionale) per i passeggeri posteriori.

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Come optional sono disponibili anche cerchi in lega da 20 pollici cromati. Nel 2002, GM linea di assemblaggio a Silao discese più grande formato full-size SUV Escalade ESV, creato sulla base del telaio SUV Chevrolet Suburban / Tahoe GMC XL. Il modello ha ricevuto il sistema di trazione integrale permanente All-Weel Drive e un motore Vortec V8 da 6,0 litri nella versione High Output (345 CV, 515 Nm), aggregato con una trasmissione automatica a 4 velocità.

L'equipaggiamento di base comprende il sistema di controllo della trazione All-Speed ​​Traction Control, rifiniture in pelle, 4 airbag, un sistema multimediale (audio Bose, navigazione con DVD, radio satellitare XM satellitare e un cambia CD a 6 dischi, e dal 2005 un nuovo Schermo interattivo da 6,5 ​​pollici), sistema StabiliTrak, vetri elettrici e specchi. Dal 2005, solo uno è stato offerto, ma dotato di una modifica "massima". All'inizio del 2007, le vendite della Escalade di nuova generazione sono iniziate in Europa, che si distingue per una raffinatezza ancora maggiore, perfezione stilistica, qualità funzionali migliorate e forma riconoscibile.

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Auto 2007 i modelli sono disponibili in tre versioni: standard, base lunga (ESV) e pick-up (EXT). Le ultime due versioni - sulla base aumentata di 14 pollici (356 mm). Come le precedenti versioni di Escalade, quella attuale è unificata in tecnologia con la Chevrolet Tahoe e la Suburban, ma occupa un posto privilegiato nella gamma di modelli GM.

Stile, decorazione e equipaggiamento corrispondono al prezzo e all'immagine. Corpo, telaio, telaio, motore e trasmissione - nessuno degli elementi utilizzati nell'ex Escalade. Il telaio dei profili chiusi è più difficile da piegare del 35% e il 49% è torsionale rispetto al modello precedente. Ciò ha migliorato in modo significativo i modi stradali della vettura, senza sacrificare il comfort. Sospensione - con ammortizzatori regolabili, adattandosi automaticamente alla natura della strada.

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KUZ motore e trasmissione - nessuno degli elementi utilizzati nell'ex Escalade. Il telaio dei profili chiusi è più difficile da piegare del 35% e il 49% è torsionale rispetto al modello precedente. Ciò ha migliorato in modo significativo i modi stradali della vettura, senza sacrificare il comfort. Sospensione - con ammortizzatori regolabili, adattandosi automaticamente alla natura della strada. KUZ motore e trasmissione - nessuno degli elementi utilizzati nell'ex Escalade. Il telaio dei profili chiusi è più difficile da piegare del 35% e il 49% è torsionale rispetto al modello precedente.

Ciò ha migliorato in modo significativo i modi stradali della vettura, senza sacrificare il comfort. Sospensione - con ammortizzatori regolabili, adattandosi automaticamente alla natura della strada. KUZs con un aumento a 57 gradi la pendenza del parabrezza ha un coefficiente di resistenza molto basso per il SUV Cx = 0,363. I pannelli del corpo esterno completamente ridisegnati creano l'impressione di linee più snelle, eleganti e pulite, mentre nessuno dubita che questa sia una vera macchina Escalade.

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Nella parte anteriore è la griglia canonica Cadillac con fori ovali, ai lati dei quali sono installati fari allo xeno a tre componenti. Nello stile della parte anteriore, la parte posteriore è ombreggiata con elementi cromati. L'auto ha anche un interno più spazioso e lussuoso in uno stile unico.

Rispetto ai predecessori, Escalade 2007 ha ricevuto sistemi avanzati di sicurezza attiva e passiva. Il SUV è equipaggiato con airbag frontali e laterali, nonché tende gonfiabili e automaticamente serrato all'impatto non solo dal davanti, ma anche da qualsiasi altro lato delle cinghie. La sicurezza attiva è fornita dal sistema StabiliTrak con la funzione opzionale di prevenzione del rollover. L'anno modello 2007 Escalade è equipaggiato con un motore V-8 da 6,2 litri (409 CV) con un blocco e testa di un blocco in lega di alluminio e un sistema di fasatura variabile delle valvole (VVT). Accoppiato con il motore che esegue un'efficace trasmissione automatica a 6 velocità.

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Escalade è disponibile con due livelli di allestimento: Elegance e Sport Luxury. La ricca dotazione di equipaggiamento dell'Elegance include un portellone con azionamento elettrico, un sistema di retromarcia con display LCD, sistemi di miglioramento del comfort come il controllo della climatizzazione a tre zone, sistema di diffusori con lettore DVD e cambia CD per 6 dischi, 10 altoparlanti Bose 5.1 Discrete Surround Sound System, sedili rivestiti in pelle (con sedili riscaldati di prima e seconda fila), sedili anteriori con regolazioni elettriche e la possibilità di salvare i parametri di regolazione per due piloti.

Nella versione Sport Luxury, le auto sono inoltre dotate di altre attrezzature di base, come un lucernario, sedili anteriori riscaldati e ventilati e un volante riscaldato. L'equipaggiamento standard delle auto della versione Sport Luxury comprende anche un lettore DVD con un ampio schermo pieghevole da otto pollici montato sul soffitto davanti ai sedili posteriori. Cadillac Escalade è un'incarnazione alla moda della mascolinità classica e del potere nobile. Questa macchina non vale solo il 100% del suo valore, ma diventerà la tua migliore amica e aiutante. Il principale sito di produzione di Escalade è uno stabilimento ad Arlington, in Texas.

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