Cadillac ATS - revisione auto

La Cadillac ATS è una berlina di classe "D" compatta. Per la prima volta questa vettura è stata introdotta come concept car nel 2009. All'inizio del 2012, in una conferenza stampa a Detroit, la società ha dichiarato che la Cadillac ATS è completamente pronta per la produzione di massa, iniziata nell'estate del 2012. Una caratteristica distintiva del modello è stata la piattaforma Alpha Platform, che è del tipo a trazione posteriore. Il peso a vuoto della Cadillac ATS 2013 è di 1.542 kg, che è uno dei più bassi di questa classe.

Ciò è stato possibile grazie al cofano in alluminio, al telaio del motore in magnesio e ai pannelli delle portiere in cabina. Il design della Cadillac ATS traccia le caratteristiche caratteristiche angolari del resto dei modelli della società: una griglia di marca in cromo, fanali posteriori verticali, ma i bordi taglienti lasciano il posto a linee più morbide. E la caratteristica più sorprendente del modello è stata l'ottica di testa, che va lontano sulle ali. L'esterno combina armoniosamente l'eleganza con linee veloci che sottolineano il carattere sportivo di una berlina.

Il modello ha dimensioni piuttosto grandi. Grazie a questo, la cabina è molto spaziosa. Ciò consente di ottenere un comfort speciale per tutti i passeggeri durante i viaggi, anche su lunghe distanze. La parte anteriore della cabina è molto confortevole.

L'altezza del soffitto nella parte anteriore della cabina è di 980 mm, spazio per le gambe - 1079 mm. Lo spazio per le gambe sul sedile posteriore è di 851 mm. Trim può essere definito chic. Elementi in pelle e legno creano un'atmosfera di lusso. E sulla pelle del siluro e del taglio della porta è stata anche realizzata una sovrapposizione grossolana, aggiungendo, secondo i progettisti, una certa brutalità. Le sedie sono ergonomiche, sportive (con supporto laterale), confortevoli e molto flessibili in termini di vari parametri.

Il posto di guida ha una memoria per due posizioni. Una funzione di avviso di pericolo molto interessante è incorporata nelle sedie: non appena i sensori rilevano la presenza di un ostacolo (veicolo, persona, struttura) nelle vicinanze pericolose dell'auto, il meccanismo di vibrazione si attiva brevemente nelle parti laterali del sedile. Inoltre, questo avviso viene attivato quando l'automobile lascia inavvertitamente la banda occupata e quando viene attivato il sensore per la presenza di interferenze nella zona morta (in questo caso, il segnale di avviso si illumina nello specchietto retrovisore corrispondente).

Il volante con finiture in pelle è fantastico nelle mani, i comandi si trovano sul volante a sinistra ea destra. Sinistra sul volante - controllo vocale, cruise control e controllo delle chiamate. A destra: controllo del lettore multimediale, volume e selezione del menu. Sotto il volante da sinistra a destra ci sono i pomelli di controllo del cambio manuale in lega di magnesio. A sinistra sotto la griglia dell'aria - regolazione dell'inclinazione dei fari, regolazione del proiettore di dati sul parabrezza, sensori di parcheggio on-off. I pedali sono coperti con piastre di acciaio. Sotto il siluro c'è un'illuminazione speciale, che è inclusa quando si sale a bordo dell'auto al buio.

Il clou degli interni è un sistema di infotainment con schermo tattile LCD da 8 pollici e la possibilità di collegare fino a 10 dispositivi tramite Bluetooth, oltre a un ingresso USB e uno slot per schede SD. Il volume del bagagliaio è ridotto e solo 290 litri. La linea di motori comprende tre motori a benzina. La base è un "quattro" atmosferico da 2,5 litri con una capacità di 200 CV. (255 Nm), la versione intermedia è rappresentata da un turbo quattro da 2,0 litri, con 276 CV e 353 Nm di coppia al picco, e l'opzione in alto è un V6 da 3,6 litri con un ritorno di 318 "cavalli" (362 Nm).

Tutti i motori possono essere abbinati a trasmissioni manuali e automatiche a sei rapporti. Consegniamo berline solo con un motore da 176 litri con una potenza di 176 litri. La berlina è equipaggiata con freni Brembo, servosterzo ZF, ha un peso assiale ideale nel rapporto di 50/50, e opzionalmente è possibile ordinare una sospensione sportiva con Magnetic Ride Control e trazione integrale. Ci sono tre opzioni per la configurazione: Standard, Lusso e Prestazioni.

L'equipaggiamento di base comprende freni anteriori Brembo, sospensioni sportive, differenziale autobloccante, climatizzatore bi-zona, sistema CUE multimediale con display touchscreen da otto pollici, cerchi in lega da 17 pollici e molto altro. Tra le opzioni ci sono ottica bi-xenon, cruise control adattivo, navigazione a tempo pieno, un sistema audio BOSE con 10 altoparlanti e vari sistemi di sicurezza.

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