BMW M Roadster è una doppia automobile sportiva. La BMW M Roadster fu presentata al Salone di Ginevra nel 1996 e nel febbraio 1997 iniziò a rotolare dalla catena di montaggio. Le vetture di questo tipo si distinguono per i corpi compatti a 2 posti con una lunghezza di soli 4 m. Sono più leggeri di 100 kg rispetto a quelli della M3 simile con un corpo coupé. Una sospensione sportiva piuttosto rigida, sintonizzata su una guida veloce e in curva fiduciosa, è caratteristica delle vetture che portano il corpo della M. L'interno di questo modello è significativamente diverso dall'interno dei suoi fratelli. Su una serie M si stabiliscono trasmissioni meccaniche a 6 velocità.
Sotto il cofano di questa auto è una fila "sei" con una cilindrata di 3,2 litri dalla BMW M3. Nella versione europea, il modello M roadster è prodotto solo con una trasmissione manuale con una cilindrata di 321 CV. Motor M roadster, entrando nel mercato americano, sviluppa una potenza di 243 CV Ciò è dovuto al livello inferiore di forzatura, l'uso di benzina a basso numero di ottano per ridurre i costi operativi.
Nella primavera del 2001, questa vettura ha trovato un'unità di potenza aggiornata con un volume di lavoro di 3,25 litri (da 321 a 325 CV). Come per i modelli M3, anche qui c'erano sistemi di stabilizzazione dinamica marchiati per la guida DSC e il monitoraggio della pressione dei pneumatici. Questo permette loro di essere considerati le vetture sportive più tardive di tutta la famiglia di modelli BMW. Un'altra novità - la tanto attesa BMW M Roadster di una nuova generazione - ha già iniziato i test su strada in Europa. Probabilmente, entro il 2004 questa macchina sarà completamente pronta. Riporta l'edizione a riguardo AutoWeek.
Il nuovo M Roaster è costruito sulla base del nuovo modello BMW Z4, e otterrà lo stesso 3, Il motore a sei cilindri da 2 litri con 333 cavalli, equipaggiato con l'ultima generazione della BMW M3. Da questo modello, la novità prenderà in prestito un cambio a sei velocità. Inoltre, le caratteristiche dinamiche del roadster, se consideriamo il suo peso, saranno significativamente migliori rispetto a quelle della grande BMW M3 coupé, e saranno in grado di soddisfare gli appassionati di auto sportive all'aperto. Oltre al potente motore, il nuovo roadster "carico" riceverà alcuni cambiamenti nel suo aspetto.
Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio. Secondo la tradizione, anche le sospensioni della vettura subiranno cambiamenti significativi, così come il sistema di frenata, dove appariranno dischi dei freni di diametro maggiore. che è equipaggiato con l'ultima generazione di BMW M3. Da questo modello, la novità prenderà in prestito un cambio a sei velocità.
Inoltre, le caratteristiche dinamiche del roadster, se consideriamo il suo peso, saranno significativamente migliori rispetto a quelle della grande BMW M3 coupé, e saranno in grado di soddisfare gli appassionati di auto sportive all'aperto. Oltre al potente motore, il nuovo roadster "carico" riceverà alcuni cambiamenti nel suo aspetto. Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio.
Secondo la tradizione, anche le sospensioni della vettura subiranno cambiamenti significativi, così come il sistema di frenata, dove appariranno dischi dei freni di diametro maggiore. che è equipaggiato con l'ultima generazione di BMW M3. Da questo modello, la novità prenderà in prestito un cambio a sei velocità. Inoltre, le caratteristiche dinamiche del roadster, dato il suo peso, saranno significativamente migliori rispetto a quelle della grande BMW M3 coupé, e saranno in grado di accontentare gli appassionati di auto sportive all'aperto.
Oltre al potente motore, il nuovo roadster "carico" riceverà alcuni cambiamenti nel suo aspetto. Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio. Secondo la tradizione, anche le sospensioni della vettura subiranno cambiamenti significativi, così come il sistema di frenata, dove appariranno dischi dei freni di diametro maggiore.
Inoltre, le caratteristiche dinamiche del roadster, dato il suo peso, saranno significativamente migliori rispetto a quelle della grande BMW M3 coupé, e saranno in grado di accontentare gli appassionati di auto sportive all'aperto. Oltre al potente motore, il nuovo roadster "carico" riceverà alcuni cambiamenti nel suo aspetto. Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio.
Secondo la tradizione, anche le sospensioni della vettura subiranno cambiamenti significativi, così come il sistema di frenata, dove appariranno dischi dei freni di diametro maggiore. Inoltre, le caratteristiche dinamiche del roadster, dato il suo peso, saranno significativamente migliori rispetto a quelle della grande BMW M3 coupé, e saranno in grado di accontentare gli appassionati di auto sportive all'aperto. Oltre al potente motore, il nuovo roadster "carico" riceverà alcuni cambiamenti nel suo aspetto.
Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio. Secondo la tradizione, anche le sospensioni della vettura subiranno cambiamenti significativi, così come il sistema di frenata, dove appariranno dischi dei freni di diametro maggiore. Il roadster avrà alcuni cambiamenti nel suo aspetto. Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio.
Secondo la tradizione, anche le sospensioni della vettura subiranno cambiamenti significativi, così come il sistema di frenata, dove appariranno dischi dei freni di diametro maggiore. Il roadster avrà alcuni cambiamenti nel suo aspetto. Come previsto, i paraurti anteriore e posteriore lasceranno il posto a una nuova, più aggressiva forma con prese d'aria sviluppate, e un piccolo spoiler apparirà sul cofano del bagagliaio.
