Audi Coupe è un modello di coupé basato sull'Audi 80. L'Audi Coupé ha debuttato nel 1988. Sull'auto è stato installato un motore turbo a 4 cilindri da 115 CV. Per la modifica Quattro è stato proposto un motore turbo a 5 cilindri da 230 CV.
Queste versioni sportive della Audi 80 apparvero per le strade nel gennaio 1993: erano l'Audi S2 Coupé con sospensioni sportive rigide, un motore 5 cilindri in linea da 2,2 litri a 230 cavalli, sei invece di un cambio a cinque marce e trazione integrale, turbocompressore KKK e raffreddamento ad aria forzata, DOHC-20V e sistema di controllo Evo-Tech. Il motore forzato realizza perfettamente il suo ciclopico 380 Nm di coppia in una vasta gamma (2100-4000 1 / min). Le differenze esterne di questa versione sono state ridotte a paraurti con prese d'aria di grandi dimensioni, freni tipo Porsche (con pinze rosso brillante) e targhette "S2".
Gli interni sono cambiati molto: il rivestimento in tessuto multicolore con applicazioni in fibra di carbonio all'interno, un pannello strumenti diverso, un volante sportivo, ecc. Da questo periodo, tutti i modelli (serie B4) iniziano a completare con i portelli sul tetto (di serie). Prodotto equipaggiato con illuminazione "più moderna". Cerchi in lega classici Azev-A JE-DESIGN 8.5 e 10J x 17 "dimensioni" calzati "nei pneumatici 215 / 45-17 e 235 / 40-17 Bridgestone-Potenza-Pneus.Rimozione delle ruote anteriori maggiorate di un centimetro e mezzo. Grazie a H & R -Sospensione completa con molle regolabili Coupe giace 60/40 millimetri sotto.
I fanali anteriori e gli indicatori di direzione bianchi sono stati introdotti solo dal 94 ° anno di modello. Nelle stanze delle vernici, le parti inferiori dei paraurti e delle coperture laterali erano lucidate, lavorate e dipinte con colori della carrozzeria. Inizialmente, la griglia cromata è stata lucidata fino a quando non ha acquistato una vernice nera di Porsche, che è stata utilizzata anche nella progettazione di parti in plastica nel vano motore. Il disegno di Uwe Czech sulla patta del serbatoio del carburante e l'illuminazione interna dell'Audi A6 completano l'elenco delle modifiche.
Audi Coupe cessò di apparire nel mondo nel 1995, in quanto la direzione la considerava non redditizia. che viene utilizzato anche nella progettazione di parti in plastica nel vano motore. Il disegno di Uwe Czech sulla patta del serbatoio del carburante e l'illuminazione interna dell'Audi A6 completano l'elenco delle modifiche.
Audi Coupe cessò di apparire nel mondo nel 1995, in quanto la direzione la considerava non redditizia. che viene utilizzato anche nella progettazione di parti in plastica nel vano motore. Il disegno di Uwe Czech sulla patta del serbatoio del carburante e l'illuminazione interna dell'Audi A6 completano l'elenco delle modifiche.
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