Mitsubishi Outlander XL - examen de la voiture

Photo Mitsubishi Outlander XL

Mitsubishi Outlander XL - un SUV à traction intégrale de taille moyenne (longueur 4640 mm), vous permettant de vous sentir en confiance quelles que soient les conditions de la route. La voiture optimale pour les habitants d'une grande ville moderne. Lors de la création de l'Outlander XL, Mitsubishi Motors utilisait toute une gamme de technologies innovantes. En conséquence, le modèle offre une excellente maniabilité, une maniabilité exceptionnelle, un confort accru et beaucoup d’espace pour le conducteur et les passagers.

Une voiture avec une combinaison unique de dynamique sportive, de style unique et de polyvalence incroyable. La conception de l’Outlander XL n’a rien à voir avec les autres modèles Mitsubishi. Les Japonais l'avaient déjà développé par leurs propres moyens, sans l'aide d'un Européen, Olivier Boulet, qui a créé les premières générations de Lancer, Colt, Grandis et Outlander. La silhouette de l’Outlander XL a tout d’un aspect brillant et élégant: phares antibrouillard avant, feux arrière horizontaux intégrés, jantes en alliage et barres de toit polies. Le large gabarit, les ailes massives et les lignes claires du corps donnent l'impression d'un SUV puissant et fiable.

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En fait, l’ensemble du style XL peut être désigné comme techno ou hi-tech. L'utilisation d'un toit en aluminium a permis de réduire le poids de l'Outlander XL et d'abaisser le centre de gravité. Le style sportif est la base pour la conception de la conception externe et interne. L'intérieur est spacieux et ergonomique. Tous les éléments intérieurs sont fonctionnels et extrêmement attrayants. Le volant et le pommeau de levier de vitesses recouverts de cuir ont un aspect luxueux. Le siège du conducteur est très bien situé, ce qui garantit une bonne vue.

Le volant a un ajustement seulement en hauteur. Tout sur le panneau avant, le conducteur peut facilement trouver ce dont vous avez besoin sans se laisser distraire de la route. Dispositifs cachés dans des puits inhabituels et parfaitement lisibles. Les voyants rouges des commandes audio et de climatisation donnent à l’Outlander XL une touche de sophistication. Autour du conducteur et du passager avant installés jusqu'à 6 porte-gobelets. À propos, la voiture peut être équipée d'une option spécialement développée (équipement standard pour l'Outlander XL 3.0 Inspire).

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Système audio premium Rockford Fosgate Acoustic Design Premium avec amplificateur électronique de 650 watts, 9 haut-parleurs et commande audio au volant. Les basses fréquences sont reproduites par un subwoofer. La présence d'un réglage longitudinal séparé des sièges arrière facilite le confort des passagers arrière. L'abondance de porte-bouteilles, de porte-gobelets et de compartiments multiples pour ranger de petits objets facilite le rangement de tout ce dont vous avez besoin. L'intérieur de la voiture est équipé d'une boîte à gants avec thermorégulation, qui assure le refroidissement du contenu du système de climatisation.

La tapisserie d'ameublement Outlander XL est faite d'absorber la fumée de cigarette et d'autres odeurs matérielles. Outlander XL offre beaucoup d'espace pour les bagages. Le compartiment à bagages est de 1691 litres. Une porte arrière séparée, dont la partie inférieure s'ouvre à une distance de 600 mm du sol, et les rails de chargement du plancher du compartiment à bagages facilitent le chargement et le déchargement des bagages.

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Le rabattement automatique des sièges arrière peut augmenter considérablement la quantité de bagages en appuyant simplement sur un bouton. En termes de sécurité active et passive, l’Outlander XL est l’un des véhicules les plus fiables de sa catégorie. Le système SRS avancé, qui comprend six airbags de nouvelle génération, assurera la protection du conducteur et des passagers. Le conducteur et le passager avant sont protégés par des airbags à deux étages.

Ils sont complétés par des airbags latéraux gonflables et des rideaux aux fenêtres des portes. Plus un corps sûr RISE avec un cadre rigide et durable et des zones de déformation programmée, dissipant l'énergie de l'impact. La deuxième rangée de sièges est équipée de supports ISO-FIX qui vous permettent de fixer rapidement et facilement les sièges pour enfants. Les systèmes de sécurité supplémentaires comprennent un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) et assistance au freinage d'urgence, ainsi que des ceintures de sécurité avant avec limiteurs de force de traction et tendeurs.

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En outre, l’Outlander XL est équipé de freins à disques de diamètre accru, ce qui permet d’accroître l’efficacité du freinage d’urgence. L’Outlander XL est équipé du système AWC (All Wheel Control), qui offre une excellente maniabilité et une excellente sécurité, que ce soit sur route ou sur route enneigée ou boueuse. L'AWC associe une transmission intégrale 4RM à traction intégrale à sélection intégrale et une répartition du couple à commande électronique, ainsi qu'un système de contrôle dynamique de la stabilité et de l'antipatinage (M-ASTC). AWC offre une bonne adhérence sur la route et une tenue de route irréprochable sur les surfaces glissantes.

À l’aide du commutateur de position 4WD Smart-Select situé sur la console centrale, le conducteur peut choisir l’un des trois modes de transmission: 2WD - mode haute efficacité, dans lequel l’entraînement est effectué principalement sur les roues avant; 4WD - dans ce mode, le couple est réparti entre les essieux avant et arrière pour une conformité optimale aux conditions de la route; Blocage - mode imitation du blocage du différentiel central. Offre une excellente traction à basse vitesse, en conduite tout-terrain ou bloquée, et une dynamique sportive puissante dans toute la plage de régime moteur.

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Dans le même temps, les modes de fonctionnement de la transmission n’ont pas de limitation fonctionnelle de la vitesse du véhicule, ce qui vous permet de passer d’un mode à l’autre à tout moment, quelle que soit la vitesse. La suspension indépendante de toutes les roues a été empruntée aux voitures de rallye Mitsubishi, ce qui a permis d’obtenir une maniabilité précise et une stabilité à grande vitesse. Moteur trois litres V6 MIVEC 220 ch c Le bloc-cylindres en aluminium allie performance dynamique élevée, efficacité énergétique et accélération. La transmission automatique à six vitesses permet une accélération en douceur et une réponse rapide lorsque vous appuyez sur l'accélérateur.

Les commandes au volant de type pétale permettent au conducteur de changer de vitesse sans quitter le volant, ce qui améliore le confort et la sécurité de la conduite. Le XL est également disponible avec un moteur turbo de 2,4 l / 170 ch. Le modèle est disponible en trois configurations, qui diffèrent par le niveau d'équipement: Intense, Instyle et Inspire. La version Intense comprend des jantes en alliage de 18 pouces, des phares antibrouillard, des phares automatiques (capteur de lumière), un ordinateur de bord, des commandes audio et mains libres sur le volant et la climatisation.

Dans le cadre de l'option Style, la liste d'options spécifiée est complétée par des vitres teintées (sauf les fenêtres anti-vent et des portes avant), des sièges en cuir et le siège du conducteur. Le pack Inspire ajoute un toit ouvrant électrique, des phares au xénon et le système audio premium Rockford Fosgate Acoustic Design à la liste des options Instyle. Tous les Outlander XL présentés en Russie sont disponibles pour les pays à climat froid, notamment un démarreur et un générateur renforcés, une batterie de plus grande capacité, des sièges avant chauffants, un traitement anticorrosion supplémentaire du corps et le chauffage électrique des balais de pare-brise.

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