La Mitsubishi ASX est un multisegment compact pour la ville, développé sur la plate-forme Project Global. Avec la sortie de cette voiture, Mitsubishi a décidé de contribuer à combler le marché pour l'une des catégories de voitures modernes les plus recherchées: les véhicules tout-terrain compacts aux caractéristiques sportives. Pour la première fois, la voiture a été présentée en 2010 au Salon de l'automobile de Genève. Le modèle a des dimensions compactes: la longueur du filtre passif est de 4,295 m et l’empattement de 2,67 m, l’extérieur est spectaculaire. Le design est conçu pour répondre aux meilleures traditions de Mitsubishi.
À l'avant de la voiture, une calandre de forme trapézoïdale (Jet Fighter) est utilisée. Les lignes du corps sportives accentuées et la pente légèrement inclinée du toit arrière améliorent non seulement l'aérodynamisme, mais mettent également l'accent sur la conception en forme de "coin". Il est à noter que la partie inférieure des pare-chocs et des poudres, non peintes dans la couleur de la carrosserie, crée une ligne longitudinale supplémentaire.
Sur l’ASX, on utilise une optique avant fondamentalement nouvelle avec des lampes au xénon avec un angle d’éclairage de 160 degrés. Les feux arrière sont disposés dans un bloc horizontal. Les rétroviseurs massifs, équipés de clignotants supplémentaires, s'intègrent très bien dans la vue générale. Pour ASX, une toute nouvelle gamme 8 couleurs pour Mitsubishi a été proposée. Surtout pour ce modèle a été développée une couleur exclusive "Kawasemi" - le soi-disant martin-pêcheur, un oiseau de couleur bleu turquoise, vivant à côté des plans d'eau les plus propres.
Cette couleur souligne le respect de l'environnement des voitures Mitsubishi et l'attitude responsable de la société à l'égard de la protection de l'environnement. Le salon est très spacieux et ergonomique, il peut accueillir confortablement 5 personnes. Les sièges sont larges, l'espace entre eux est grand. L'écran de navigation de sept pouces, qui affiche toutes les informations de base et transmet l'image à partir de la caméra de recul, dispose d'un rétro-éclairage très agréable et doux. La température souhaitée dans la cabine offre une commande de la température avec des commandes intuitives et le mode mains libres Bluetooth. Volume du coffre impressionnant - 415 litres.
Et ce, malgré le fait qu’il contient un caisson de grave et une roue de secours de taille normale, fournis spécialement pour la performance de la voiture «pour les routes russes». Sur le marché russe, toute une gamme de moteurs à essence est proposée - 1,6 litre (117 ch), 1,8 litre (140 ch) et 2,0 (150 ch). Une voiture à traction avant avec un moteur de 1,6 litre est équipée d'une boîte de vitesses manuelle et d'un moteur de 1,8 litre, d'un variateur à variation continue avec le mode Sports. Le volume moteur le plus puissant de 2,0 litres sera équipé uniquement d'une transmission à transmission intégrale.
Dans la configuration de base, le Mitsubishi ASX est équipé de la climatisation, de sièges et rétroviseurs chauffants à pleine puissance, ainsi que d'une batterie de capacité accrue et d'un système de démarrage du moteur à basse température. Dans la configuration maximale, la voiture ravira le toit panoramique avec éclairage LED. La voiture offre un ensemble complet de dispositifs de sécurité active et passive: MASC et MATC (stabilité), ABS, système de freinage récupératif, système d'assistance de freinage d'urgence, EBD (répartition électronique de la force de freinage), structure de carrosserie RISE, 7 airbags, si vous comptez et petit coussin pour les genoux du conducteur.
