Mercedes B-class - examen de la voiture

Photo Mercedes B-class

prototype de pré-production "Vision B" a été présenté en 2004 au Mondial de l'Auto de Paris. Version série de la Classe B présentée au salon de l'automobile de Genève 2005. Dans la hiérarchie d'entreprise de Mercedes-Benz, le hayon à 5 portes se situe entre les classes A et C. En passant, contrairement à la classe A, qui vient avec trois et cinq portes, la "beshka" est strictement cinq portes. La Classe B est la première version de production du nouveau projet Sports Tourer, développé par Mercedes-Benz et combinant les avantages de divers concepts automobiles.

Le résultat est une voiture au caractère original et indépendant: la Classe B démontre des qualités telles que la capacité, le confort exceptionnel, la fonctionnalité optimale, le design élégant et le plus grand plaisir de conduite. Le modèle est conçu sur une plate-forme élargie de génération A-Classe II et hérite de toutes les caractéristiques de conception du modèle "plus jeune" - plancher sandwich renforcé, jambes de force McPherson à l'avant et arrière propulseur dépendant, amortisseurs à amortissement contrôlé électroniquement. Dimensions de la voiture 4270x1777x1604 mm. En comparaison avec "Ashka", la classe B est plus longue de 430 mm. Son empattement - 2778 mm, 210 mm de plus.

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La longueur du corps correspond à la taille de la classe compacte. Dans le même temps, la Classe B dépasse les voitures de tourisme de taille comparable dans toutes les dimensions intérieures essentielles au confort, telles que la largeur interne de la carrosserie au niveau des épaules des passagers, le dégagement pour les jambes et la distance entre la tête et le rembourrage du toit de la carrosserie. Les possibilités de transformation intérieure et le volume utile de la Classe B vont également au-delà des concepts standard.

Une voiture de tourisme confortable peut être transformée en une monospace pratique de plusieurs manières. La Classe B offre de nombreuses possibilités pour transformer la banquette arrière, qui peut être pliée de manière asymétrique, repliée, complètement retirée, etc. Il est également possible de commander une banquette avant amovible moyennant un supplément. Ainsi, le volume du coffre varie de 544 à 2245 litres, ce qui amène la classe B du transport de marchandises au niveau des gros "voitures" - la longueur maximale de la cargaison est de 2,95 mètres. Certes, les sièges amovibles sont placés uniquement sur demande.

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Dans la version de base, les acheteurs devront se contenter de dossiers de siège arrière rabattables. La conception de la Classe B se caractérise par la conception de sa partie avant: profil en forme de coin, large pare-brise, calandre dominante avec emblème Mercedes-Benz stylisé, pare-chocs large et phares transparents expressifs. La combinaison harmonieuse de tous ces éléments confère à la voiture un aspect unique et dynamique. Une silhouette en forme de coin, un long empattement, des porte-à-faux courts et des contours de toit arrondis légèrement incurvés ajoutent une tonalité sportive à l'extérieur de la voiture.

L'arrière de la voiture impressionne également par son écartement large et ses passages de roue convexes. La technologie sandwich, qui permet de placer le moteur et la boîte de vitesses dans l'espace situé devant et sous la cabine, confère à la Classe B une cabine spacieuse et spacieuse au niveau d'une berline ou d'une familiale avec des dimensions extérieures compactes. La palette des moteurs est très diverse, le constructeur propose quatre essence: 1,5 litres. (95 ch); 1,7 l. (116 ch); 2 l. (136 ch) et pour ceux qui "adorent la chaleur", unité turbocompressée de 2 litres, 142 kW (193 ch), et couple - 280 Nm à 1800-4850 tr / min.

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Avec le dernier moteur, la voiture gagne 100 km / h en 7,6 s et la vitesse maximale est de 225 km / h. Et pour les gens pratiques, il existe un choix de deux modèles équipés de moteurs diesel. Le plus puissant des moteurs diesel - 2 litres de 140 chevaux. Il accélère la voiture à 100 km / h en 9.6 s.

La vitesse maximale de la voiture, avec ce moteur, dépasse 200 km / h, mais malgré ces excellentes propriétés dynamiques, la consommation de carburant n’est que de 5,6 litres aux 100 km. Le deuxième volume de turbodiesel de 1,8 litre a une capacité de 109 chevaux. et ne consomme que 6,2 litres de carburant aux 100 km dans les embouteillages urbains.

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Les modèles diesel de la classe B répondent aux paramètres limites de la directive EU-4 même sans filtre à particules diesel. En option, Mercedes-Benz propose un système de filtration sans entretien qui réduit davantage les émissions de particules de suie. Les versions diesel et les versions essence supérieures sont équipées en standard d'une boîte manuelle à six vitesses. Sur le reste mettez un cinq pas. Par ordre pour tous "beshki" sera réglé stepless boîte automatique Autotronic. Le design intérieur répond également aux normes élevées de la marque de voitures de Stuttgart.

L'ensemble de base comprend la climatisation, des vitres électriques, une radio, un volant avec touches multifonctions, un système de stabilisation électronique du mouvement ESP, l'ABS et un nouveau système de contrôle auxiliaire STEER CONTROL. Un système de navigation avec lecteur DVD, des phares bi-xénon, un système audio «avancé» avec fonction «surround», un système de climatisation Thermotronic et des airbags latéraux pour les passagers arrière sont disponibles. Mais l'option la plus intéressante est une trappe coulissante dans la moitié du toit. Il se compose de plusieurs plaques de plastique transparent. Au lieu de cela, la trappe peut être commandée et juste un toit transparent.

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La Mercedes-Benz Classe B a reçu les meilleures notes de la série européenne de tests de collision EuroNCAP. Les résultats des tests de sécurité ont été largement atteints grâce à l'utilisation du concept de double plancher Sandwich dans la conception de la carrosserie. Le double plancher augmente considérablement la sécurité passive de la voiture et fait de la Classe B l’un des leaders de la sécurité dans son segment. Le modèle est équipé d'airbags frontaux adaptatifs, de ceintures avec prétendeurs, d'appuie-tête actifs, d'un système de montage ISOFIX pour sièges enfants et d'airbags spéciaux pour protéger la région du cou. En 2008, Mercedes a publié une Classe B légèrement mise à jour.

Il y a une nouvelle calandre, un nouveau pare-chocs et des phares plus modernes. Des feux de recul sont apparus sur les rétroviseurs et un nouveau pare-chocs et des blocs optiques sont à nouveau apparus à l'arrière. De plus, la classe B a obtenu un nouveau design de la hotte. Changé le design des roues. A considérablement élargi la liste des équipements de base. Le kit standard comprend des coffres pour les rétroviseurs et les poignées de porte peints en couleur de la carrosserie, un système d’allumage automatique des phares, un système de stabilisation électronique du mouvement (ESP) avec fonction anti-recul, ainsi qu’une colonne de direction réglable en hauteur.

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Il y a de nouveaux matériaux de rembourrage. Parmi les innovations techniques relatives à la sécurité, il convient de souligner les feux de freinage adaptatifs, qui clignotent intensément lors du freinage d'urgence, et le système d'éclairage de secours de l'habitacle, qui allume automatiquement le feu à l'intérieur du véhicule lors d'un accident. Les débuts de la voiture compacte nouvelle génération de Classe B ont eu lieu en 2011 au salon automobile de Francfort. En plus de son apparence nettement rafraîchie, la voiture reçoit un habitacle plus spacieux et de nouveaux moteurs.

La voiture est devenue 102 millimètres plus longue, 9 millimètres plus large et 46 millimètres en dessous de son prédécesseur. La nouvelle Mercedes Classe B a une longueur de 4359 mm, une largeur de 1786 mm et une hauteur de 1 557 mm. La garde au sol a également diminué: la nouvelle Classe B a été réduite de près de 5 cm et, du fait du rejet de la plateforme sandwich modulaire, les ingénieurs ont réussi à abaisser le centre de gravité du nouveau produit de 20 mm.

La fourgonnette compacte a également reçu une suspension arrière multibras nouvellement mise au point. Le design a changé du côté sportif. La voiture a reçu des phares plus larges et plus larges, la calandre a également augmenté. Selon les représentants de Mercede-Benz, cette génération de classe B possède l’un des meilleurs indicateurs de traînée aérodynamique de sa catégorie - 0,26, ainsi que certains éléments de carrosserie (par exemple, de petits déflecteurs dans les passages de roue), ce qui permet même de réduire ce chiffre. brevets. Le salon de la fourgonnette compacte a considérablement changé, il y a plus d'espace libre et la qualité des matériaux de finition a été améliorée.

La hauteur de l’habitacle (dans la version sans toit coulissant en verre) est de 1047 millimètres, la hauteur d’assise par rapport à la route pour faciliter l’atterrissage a diminué de 86 millimètres et la taille de l’espace libre dans la rangée arrière de sièges dépasse celle des classes S et E et atteint 976 millimètres. Le volume du coffre est de 488 litres, mais grâce au système Easy-Vario-Plus (en option), qui permet de déplacer les sièges de la deuxième rangée dans une plage de 140 mm, le volume du coffre peut être augmenté à 666 litres et permet également de rabattre le siège du passager avant. articles encombrants.

La gamme de moteurs de la classe B comprendra de nouveaux moteurs essence à quatre cylindres de 1,6 litre, équipés de l'injection directe BlueDIRECT avec une pression d'injection de 200 bars. Une pression plus élevée fournit un spray plus fin et, par conséquent, une combustion plus efficace. Cette technologie était auparavant utilisée uniquement sur les moteurs V6 et V8 plus puissants. Sur le B 180, le nouveau moteur développera 122 chevaux et sur le B 200, 156 chevaux.

Le couple maximal de ces moteurs est respectivement de 200 et 250 Nm, disponible à partir de 1250 tours par minute. Les diesels sont représentés par deux "quatre" de 1,8 litre. Sur le diesel Mercedes B 180 CDI, l’unité développe 109 ch. et un couple maximal de 250 Nm, et le plus puissant B 200 CDI a 136 chevaux et 300 Nm de couple. Pour tous les moteurs, un manuel amélioré à six vitesses ou un nouveau robot 7G-DCT à sept vitesses avec deux embrayages seront disponibles. Bien sûr, pas sans certains des divers systèmes de sécurité.

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