GMC Canyon - examen de la voiture

Le pick-up GMC a fait ses débuts au troisième trimestre 2003. La production a commencé à l'usine de Shreveport (Louisiane). La conception de cette voiture avec une cabine plus grande et plus spacieuse que la carrosserie précédente Sonoma, similaire au pick-up Chevrolet Colorado. Les principales différences entre le GMC Canyon et le Chevrolet Colorado sont l’extérieur de la partie avant avec un grand masque chromé de forme complexe qui entoure simultanément la calandre et divise la technique d’éclairage en deux parties (contrairement aux barres horizontales du Colorado). L'emblème rouge traditionnellement grand du GMC complète le tableau.

L'intérieur du Canyon n'est pas aussi utilitaire que le Chevrolet, par exemple, la console centrale GMC avec revêtement en aluminium. Le reste de l’équipement et des unités de puissance avec des transmissions du GMC Canyon et de Chevrolet Colorado est presque identique. Les caractéristiques de conception sont plus durables, ainsi que le cadre résistant à la torsion et à la flexion créé par hydroformage, la nouvelle conception de la suspension avant indépendante (ressort pour 2RM et torsion pour 4RM), ainsi que les moteurs à soupapes multiples en ligne. Dans la suspension arrière, un pont rigide sur ressorts à lames multiples a été utilisé, le classique pour ces voitures.

Depuis l’automne 2006, les ventes du Canyon amélioré ont commencé avec une nouvelle gamme de moteurs en aluminium équipés de déphaseurs WT d’un volume de 2,9 litres R416V (185 litres, 258 Nm) et de 3,7 litres R5 20V (242 ch, 328 Nm). ), équipée de série (sauf cabine multiplace) boîte manuelle à 5 vitesses, et contre paiement - "automatique" en 4 étapes. Les versions à transmission intégrale à quatre roues motrices sont équipées d'un système d'enfichage à transmission intégrale Insta-Trak avec boîte de transfert à 3 modes (2HI / 4HI / 4LO).

Types de cabine: Cabine simple simple de base (jusqu'à 3 passagers, capacité de bagages de 1245 l), cabine allongée et demie (jusqu'à 5 passagers) et cabine double (jusqu'à 6 passagers, volume du coffre à bagages de 1040 l), siège avant divisé ou double.

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