La gama del modelo Volkswagen se expande en 1975, el transportador se complementó con un modelo LT más grande con la capacidad de transportar carga que pesa 1.75 toneladas. En las categorías de automóviles grandes, Volkswagen construyó en 1979 un camión con un peso bruto admisible de hasta 35 toneladas. Desde 1996, LT comenzó a lanzarse como una nueva gama de modelos.
La segunda generación de estas furgonetas recibió el premio como "El mejor camión comercial 1996-1997". LT 46 se refiere a las furgonetas que son más utilizadas por las empresas para el transporte de personal. Equipo adicional en él un poco, pero todo lo que necesita está presente. Asientos de lujo suaves, tapizados agradables, salpicadero funcional. Los dispositivos se dividen en tres círculos: un velocímetro combinado con un tacógrafo, un tacómetro y dos medidores que muestran la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible en el tanque.
Toda la otra información se muestra a través de las luces de advertencia. En la consola central solo hay unas pocas teclas: el interruptor de encendido / apagado para las ventanas y los controles para controlar el sistema de calefacción y ventilación. Dirección - con booster hidráulico, caja de cambios - manual, cinco velocidades. Hay otro matiz muy interesante: el diferencial trasero está parcialmente bloqueado por la electrónica. Esto significa que, en la primera nevada, el automóvil no estará "excavado" en terreno llano solo porque el eje motriz no está lo suficientemente cargado.
El LT46 es impulsado por un turbodiesel de 2.5 litros, que se ofrece en dos opciones de potencia: 95 y 109 hp. La cabina está diseñada para 17 asientos, cada uno de los cuales tiene un ángulo de respaldo ajustable, y los asientos de la última y la última fila son desmontables, puede desmontarlos en solo un par de minutos, obteniendo así un compartimiento de equipaje gigante. En el respaldo de cada silla hay un cenicero y un bolsillo de malla para guardar objetos pequeños. Y en algunas sillas hay incluso una mesa plegable, una opción indispensable en un viaje largo. El paso entre los asientos es lo suficientemente ancho como para pasar al final de la cabina, sin dañar a los pasajeros.
En una palabra, la disposición de los asientos se puede llamar óptima. También hay iluminación de techo individual. El techo es lo suficientemente alto, de modo que cuando se mueven a través de la cabina, los pasajeros no tienen que agacharse. El asiento del conductor con suspensión neumática y numerosos ajustes. La capacidad de carga de esta furgoneta es de 2-2.5 toneladas. La palabra LT 46 le encantará mientras conduce con una excelente visibilidad y ahorro de combustible (10 litros de combustible por cada 100 km). Alto rendimiento al mínimo coste. Así que, con mayor precisión, puede caracterizar las ventajas de los automóviles LT.
El coche de la última generación de este modelo se caracteriza por un diseño moderno, nuevas soluciones técnicas, un confort óptimo, una mayor seguridad - en combinación con excelentes instalaciones para todo tipo de tráfico. En la cabina LD todo está cuidadosamente pensado, comenzando con la comodidad de aterrizar y terminando con el diseño de los asientos. El asiento del conductor está hecho con cuatro ajustes y se ajusta fácilmente para adaptarse. Como equipo adicional, por ejemplo, se instalan un asiento con resortes para el conductor, un asiento doble para el pasajero, un sistema de calefacción del asiento y reposabrazos para los asientos de una sola cabina.
Las correas diagonales permiten el ajuste vertical con una variedad de posiciones intermedias, asegurando un ajuste preciso de la correa a la altura del conductor. El salpicadero se resuelve de forma gratuita. Todos los controles están ubicados a mano. Para la comodidad del conductor y del pasajero, tales cosas como los posavasos se proporcionan en la tapa con bisagras de una guantera. camión de la durabilidad está determinada en gran medida por el chasis.
El eje delantero LT está fabricado con suspensión de ruedas independiente y el eje trasero con una viga continua de alta carga. El comprador la oportunidad de seleccionar uno de los ejes ocho relaciones. Dependiendo del propósito del automóvil, coloque el engranaje principal, el más adecuado para carreteras urbanas, suburbanas, de montaña o autopistas. Se instalan cuatro motores diésel en automóviles LT, lo que permite al comprador determinar independientemente la necesidad de consumo de energía y combustible. Tres motores 2.5TDI (83, 95 y 109 CV), así como 2.8TDI (158 CV) son económicos y confiables.
Los sistemas de energía, equipados con calefacción adicional, no son muy sensibles a las bajas temperaturas, y el sistema de enfriamiento de invierno con anticongelante —35С y una batería reforzada de 450A / 95 Ah y todo esto como equipo estándar será una excelente ayuda para comenzar en climas fríos. La capacidad del depósito de combustible es de 76 litros. Todos los autos LT tienen una garantía de fábrica de 2 años. Al mismo tiempo, se mantiene la garantía de 12 años contra la corrosión penetrante de la carrocería, propia de los automóviles Volkswagen.
En los modelos LT probados en el tiempo, Volkswagen utiliza sistemas de seguridad probados y confiables para garantizar la seguridad de la carga y la salud de las personas que la transportan. Todas las ruedas están equipadas con frenos de disco que funcionan de manera efectiva incluso con carga completa y frenos fuertes repetidos. Opcionalmente, puede instalar opcionalmente el sistema ABS.
En una colisión frontal, el cuerpo absorbe la mayor parte de la energía, mientras que el daño dentro de la cabina sigue siendo insignificante. Los cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos y los materiales de ajuste de la cabina sin seguridad también son componentes de seguridad. El tipo de automóvil Volkswagen LT depende de su peso bruto: LT 28 (peso bruto 2800 kg), LT 35 (peso bruto 3500 kg) y LT 46 (peso bruto 4600 kg). En consecuencia, la capacidad de carga varía. El modelo LT tiene varias modificaciones. Y en consecuencia los rasgos característicos en cada uno de ellos.
Por ejemplo, la modificación de la "furgoneta" tiene un piso inferior y mayores dimensiones de la puerta. El ancho de la abertura (con las puertas traseras con bisagras abiertas) es 1560, y la altura es 1,540 (para una furgoneta alta, 1,775) mm. Las puertas con bisagras traseras se fijan en la posición de apertura a 90 °, pero se pueden abrir a 180, y en la versión personalizada, a 270 °. Para cargar y descargar en cualquier lado, también puede instalar la puerta deslizante izquierda. Los lados del cuerpo son casi verticales. Esto le permite organizar racionalmente la carga, colgar bastidores o armarios de herramientas.
La capacidad de carga del cuerpo varía de 7,0 a 13,4 m3. La modificación del "vagón" es el vehículo óptimo para el tráfico de pasajeros y de mercancías. El auto puede albergar hasta 9 personas o hasta 13.4 m3 de carga.
El vagón se puede hacer con un techo estándar o alto, y en el primer caso, con un corto o normal, y en el segundo, con una base convencional o alargada. Transporte LT universal: el destino expedicionario está disponible en tres versiones de la base (3000, 3550 y 4025 mm), con un techo regular y alto. Para la sujeción de la carga, hay bucles de aparejo incluidos en el equipo estándar de esta modificación. LT es ventajoso para operar con un remolque. Por ejemplo, cuando está equipado con un diesel económico con turbocompresor e inyección directa (TDI), la masa total de un tren puede alcanzar los 5,500 kg.
