Nissan Sentra - revisión de coche

Photo Nissan Sentra

El debut del Sentra se realizó en el Salón del Automóvil de Moscú 2014. Este sedán reemplazó al modelo Tiida. En Japón, China y Tailandia se venden bajo el nombre de Sylphy. En Australia - como Pulsar sedan. Nuestro Sentra es una contraparte del modelo vendido en los EE. UU. (Con el mismo nombre).

El automóvil ofrece a los clientes un interior confortable y espacioso, un robusto diseño de chasis, un motor robusto y un maletero espacioso. En términos de dimensiones, Sentra es uno de los líderes en su clase: la longitud del cuerpo es de 4625 mm, la distancia entre ejes es de 2700 mm, el ancho es de 1760 mm y la altura es de 1495 mm. El radio de giro del parachoques delantero es de 5,5 m. El peso en vacío es de 1216 a 1267 kg, según la configuración y el tipo de transmisión.

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El automóvil está construido sobre una plataforma V de Nissan estirada, la que subyace en los modelos Micra, Pulsar, Note y Tiida de segunda generación Tiida. La adaptación del modelo a las condiciones regionales involucró a un equipo internacional. Sentra pasó el ciclo completo de pruebas en las carreteras rusas, después de lo cual los ingenieros realizaron una serie de cambios en el diseño del automóvil.

Por ejemplo, paneles de piso reforzados y suspensión, reajustados en la dirección de amortiguadores de mayor intensidad de energía, mayor distancia al suelo (hasta 155 mm) y una batería de mayor capacidad. Además, los ingenieros han mejorado el enfriamiento del variador y, en la cabina, han instalado otros asientos delanteros. El Salón Nissan Sentra está diseñado para 5 asientos y cuenta con una impresionante cantidad de espacio libre tanto en la primera fila como en la parte trasera, e incluso los pasajeros con una altura de 180 cm pueden acomodarse en la parte posterior con suficiente comodidad. El interior es bastante simple, pero ergonómico y de alta calidad.

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Selección de buenos materiales de acabado, alta calidad de construcción sostenida. El grupo de instrumentos es clásico, con cuatro diales. Todas las lecturas son fáciles de leer. El volante se ajusta para el ángulo de inclinación y para la salida incluso en las máquinas en la configuración de arranque. El maletero de 511 litros se distingue por una pequeña altura de carga y una amplia apertura. En el metro se coloca reserva completa. Para el Russian Sentra, solo hay un motor disponible: la serie 1.6 HR atmosférica, que apareció en la gama Nissan en 2010.

El motor de gasolina, no comprometido por la alta tecnología, ofrece 117 potencias y 158 N • my cumple con los estándares de toxicidad Euro-5. La tracción en las ruedas delanteras transmite una caja de cambios manual de cinco velocidades o CVT, que tiene siete pasos virtuales. En el primer caso, el automóvil acelera a cien en 10.6 segundos y alcanza un límite de 192 km / h. Con el variador sedán más lento - 11.3 segundos y 184 km / h, respectivamente. Independientemente de la transmisión en el ciclo combinado, el consumo de combustible es de 6.4 l / 100 km, pero en la ciudad y en la carretera, la versión con los "mecánicos" es un poco más económica: 8.1 vs.

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8.2 litros y 5.4 contra 5.5 litros . En el mercado ruso, el modelo Nissan Sentra está disponible en cuatro versiones: Welcome, Comfort, Elegance y Tekna). El paquete Elegance se puede complementar con uno de los tres paquetes opcionales para elegir (Plus, Connect, Plus Connect). Ya "en la base", el auto está equipado con un Sistema de Estabilidad (ESP), dos airbags, ventanillas eléctricas delanteras y traseras, una computadora a bordo, aire acondicionado, asientos delanteros con calefacción, un volante multifunción y cuatro altavoces, llantas de acero de 16 ″ con tapas decorativas y neumáticos 205 / 55R16, los retrovisores están equipados con electricidad y calefacción.

El paquete Comfort también está equipado con un sistema de audio CD / MP3 (4 altavoces, entrada digital AUX, USB y tecnología inalámbrica Bluetooth). En la configuración "Elegance", el sistema de audio ya tiene 6 altavoces y además: llantas de aleación de 16 ″, control de clima de doble zona, airbags laterales, un reposabrazos para los pasajeros de la segunda fila de asientos y bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros. Paquetes de opciones adicionales para el paquete de paquetes Elegance: “Plus” (sensores de lluvia y luz, retrovisores de salón con atenuación automática, acceso sin llave y sistemas de arranque del motor con un botón, y espejos eléctricos plegables).

Conecte (sistema de navegación NissanConnect con pantalla táctil LCD de 5,8 ″ en color y cámara de visión trasera). Plus Connect combina los paquetes anteriores. En la configuración máxima "Tekna", el Nissan Sentra podrá presumir (además de todo lo anterior): faros de xenón y LED DRL, control de crucero, tapicería de cuero y rines de 17 ″. Suspensión: McPherson se apoya en la parte delantera, una viga elástica en la parte posterior. Los ingenieros señalan que Nissan suministró las ruedas del eje delantero del sedán con frenos de disco ventilados y detrás del uso de frenos de disco simples. El mecanismo de dirección de cremallera y piñón del vehículo se completa con un reforzador eléctrico.

Los modelos de producción comenzaron en la fábrica de Izhevsk. La garantía del sedán en Rusia es de tres años o 100 mil km.

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