nueva serie Nissan U 13 para el mercado norteamericano se llama Altima. Ella vio la luz en 1993. El momento en que Nissan entró en la categoría de fabricantes capaces de hacer una competencia digna en el mercado de los sedanes medianos. El diseño redondeado del Altima con una línea troncal desplegable resultó ser muy memorable y al menos con esto solo haría que el automóvil fuera diferente a cualquier otro automóvil japonés. La transmisión fue de tracción delantera o tracción total. La gama de motores incluye: 1.8 l / 125 hp, 2.4 l.
/ 150 hp, 2 l / 145 hp Este motor turbo desarrollado potencia hasta 210 CV. (solo versión con tracción total). Cerré la línea de unidades de potencia 2 l. La generación Altima (U13) se caracteriza por una excelente calidad de construcción y un alto nivel de equipamiento. En 1998, el resultado de las ideas de diseño y la última tecnología fue el Nissan Altima actualizado. Sedán de cuatro puertas de clase media con motor transversal y tracción delantera.
El nuevo Altima, a diferencia de su predecesor, tenía una forma más aerodinámica, una cabina y un maletero más grandes en tamaño. Se instaló un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con un sistema de inyección electrónica de 2,4 litros y una capacidad de 152 litros en el automóvil. c. Transmisión manual de cinco velocidades o transmisión automática de cuatro velocidades. La velocidad máxima de 180 km / h.
Hay una modificación con un motor diésel de cámara de remolino de 1.6 litros Peugeot con una capacidad de 57 litros. Altima se produjo en varias versiones: XE, GXE, GLE y SE, que difieren entre sí exclusivamente en la decoración de interiores. Un rasgo característico de todas las modificaciones es un volante forrado en cuero, ajustable en todos los ejes, asientos servoaccionados y un respaldo abatible del asiento trasero. En 2002, Nissan presenta un modelo Altima completamente modernizado. Los fabricantes japoneses dijeron que esperan tomar una posición de liderazgo en el mercado de los sedanes medios.
Nissan ha creado un automóvil elegante, espacioso y potente a un precio que atraerá a un gran número de compradores. Durante mucho tiempo, Altima ha sido conocido como un automóvil pequeño que se adapta bien entre el Sentra y Maxima. Sin embargo, en muchos tamaños, el nuevo Altima incluso supera a la máxima. Por ejemplo, su distancia entre ejes es de 2,8 m, que es aproximadamente 5 cm más que la Maxima actual. Altima también es un poco más ancho, tiene más volumen en el maletero y, por primera vez, está equipado opcionalmente con un motor V6. El equipamiento básico cuenta con un nuevo motor de 2,5 litros.
180 CV A pesar de su rendimiento, el nuevo cuatro cilindros de Nissan permite a Altima 2002 llevar el estado de un automóvil económico. Altima ha recibido un chasis rígido completamente nuevo y un nuevo cuerpo con estilo. Las ruedas también se agrandan, ahora su tamaño es de 16 o 17 pulgadas.
Los frenos de disco de acero estándar en todas las ruedas, columna de dirección telescópica de inclinación ajustable, reposabrazos central de altura ajustable y reproductor de CD. El equipo opcional incluye: ABS (con esfuerzos distribuidos electrónicamente y tecnología de asistencia de frenado), airbags laterales delanteros, refuerzos laterales que protegen a los pasajeros en los asientos traseros espaciosos, sistema de audio Bose Premium con cambiador de CD de 6 velocidades, 6 velocidades Caja de cambios automática con cambio manual, interior de cuero y nuevas ópticas eficientes.
El nuevo Altima se ofrece en cuatro versiones: 2.5, 2.5S (asientos delanteros con altura ajustable, espejos electrificados, etc.), 2.5SL (llantas de aleación, computadora de viaje, interior de cuero con asiento del conductor, que tiene 8 grados de libertad) y 3.5SE (Motor V6, ruedas de 17 pulgadas, etc.).
Interior de cuero, techo solar eléctrico de vidrio, computadora a bordo que proporciona información sobre la temperatura del barco, el estado de la superficie de la carretera, la velocidad preferida, la cantidad de combustible restante y el kilometraje estimado antes del próximo reabastecimiento de combustible, así como un volante sensible y cómodo que brindan una conducción agradable y cómoda. La altura del reposabrazos es ajustable y será cómoda tanto para conductores altos como cortos.
También son dignas de atención las ventanas eléctricas, un sistema de audio (cuyos controles se encuentran en el volante) y los amplios asientos traseros, a los que se puede colocar fácilmente un asiento para un niño. ABS, airbags y sistemas de control de tracción son responsables de la seguridad. Nissan agrega el Altima SE-R a la línea de modelos 2005. Coche para los entusiastas del deporte. Construido sobre la base del Altima 2005 actualizado, equipado con un motor en forma de V de 3,5 litros. La potencia del V6 en el nuevo Altima SE-R es de 260 CV. El diseño del tablero de instrumentos ha sido cambiado, ahora con una luz de fondo inusual.
La parte frontal del cuerpo se ha vuelto más agresiva, ha aparecido un alerón trasero, un nuevo parachoques, el diámetro del tubo de escape doble ha aumentado. En el SE-R ponemos los silenciadores más potentes. La novedad también recibió asientos deportivos y tapicería hecha de cuero negro genuino.
Como todo nuevo Altima, tiene faros y luces traseras oscurecidos, una parte delantera elevada y una nueva parrilla. Pero el Altima SE-R todavía tiene luces de niebla, un volante de tres radios, un alerón trasero y spoilers laterales. Además, El SE-R recibió llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225 / 45R18, amplio revestimiento cromado en los tubos de escape, una nueva transmisión manual de 6 velocidades. La diferencia más notable entre el SE-R y otro Altima 2005 es la ubicación central del panel de instrumentos con tres esferas deportivas, similar al panel de instrumentos del legendario Nissan 350Z.
Otras características incluyen asientos delanteros deportivos con inserciones de cuero perforado rojo o plateado, ajuste del volante con el mismo cuero y pedales de aluminio. Los asientos delanteros tienen calefacción, al igual que los espejos laterales. También habrá ventanas y cerraduras eléctricas, y las ventanas se pueden abrir con el botón del llavero, incluso cuando está afuera del automóvil. En la configuración básica, el SE-R recibirá un sistema de audio Bose con 8 altavoces y un cambiador de CD de 6 discos, un control de volumen que se ajusta automáticamente en función de la velocidad y con botones duplicados en el volante.
Se cuidará la seguridad de los pasajeros: cinturones de seguridad con pretensión, airbags con dos etapas de apertura, que tengan en cuenta factores tales como el uso del cinturón de seguridad y la gravedad del accidente; Airbags laterales opcionales para pasajeros delanteros y traseros. El frenado se garantizará con frenos de disco anchos en todas las ruedas, el movimiento estable está garantizado por los sistemas ABS y EBD: distribución electrónica de las fuerzas de frenado. Deportividad El Altima SE-R hace hincapié en resortes más rígidos, barras antivuelco en la parte delantera y trasera, y una suspensión mejorada con piezas de aluminio para reducir el peso.
La elección de opciones adicionales es pequeña: transmisión automática de 5 velocidades, airbags laterales de cortina, sistema de estabilización de movimiento de control de tracción y un conector para cargar un teléfono móvil en la consola central.
