Mitsubishi Outlander XL: SUV de tracción total de tamaño mediano (longitud 4640 mm), que le permite sentirse seguro en cualquier condición de carretera. El coche óptimo para los residentes de una ciudad grande y moderna. Al crear Outlander XL, se aplicó toda una gama de tecnologías innovadoras de Mitsubishi Motors. Como resultado, el modelo tiene un excelente manejo, maniobrabilidad y también proporciona mayor comodidad y mucho espacio para el conductor y los pasajeros. Un automóvil con una combinación única de dinámica deportiva, estilo único y una versatilidad sorprendente. El diseño del Outlander XL no tiene nada que ver con otros modelos Mitsubishi.
Los japoneses ya lo habían desarrollado por su cuenta, sin la ayuda de un europeo, Olivier Boulet, quien creó la primera generación de Lancer, Colt, Grandis y Outlander. Todo en la forma del Outlander XL tiene un aspecto brillante y elegante: luces antiniebla delanteras, luces traseras horizontales integradas, llantas de aleación y rieles de techo pulidos. El ancho calibre, las enormes alas y las líneas claras del cuerpo crean la impresión de un SUV potente y confiable. En realidad, todo el estilo XL puede ser designado como tecno o alta tecnología.
El uso de un techo de aluminio permitió reducir el peso del Outlander XL y bajar el centro de gravedad. El estilo deportivo es la base para el diseño del diseño externo e interno. El interior es amplio y ergonómico. Todos los elementos interiores son funcionales y extremadamente atractivos.
El volante forrado en cuero y la perilla de cambios se ven lujosos. El asiento del conductor está altamente ubicado, lo que sirve como garantía de una buena vista. El volante tiene un ajuste solo en altura. En el panel frontal todo está a mano, para que el conductor pueda encontrar fácilmente lo que necesita sin distraerse de la carretera. Dispositivos escondidos en pozos inusuales y perfectamente leídos. Las luces rojas de los controles de audio y aire acondicionado le dan al Outlander XL un tono de sofisticación. Alrededor del conductor y el pasajero delantero se asentaron hasta 6 portavasos.
Por cierto, el automóvil puede equiparse con un sistema de audio premium Premium desarrollado con un amplificador electrónico de 650 vatios, 9 altavoces y control de audio en el volante. Las frecuencias bajas son reproducidas por un subwoofer. La presencia de un ajuste longitudinal separado de los asientos traseros proporciona la comodidad de los pasajeros traseros, y la abundancia de portabotellas, portavasos y compartimentos múltiples para almacenar artículos pequeños hace que sea fácil colocar todo lo que necesita en un viaje. El interior del automóvil está equipado con una guantera con control de temperatura, que proporciona enfriamiento del contenido del sistema de aire acondicionado.
El Outlander XL de tapicería está hecho de absorción de humo de cigarrillo y otros olores materiales. Outlander XL ofrece mucho espacio para el equipaje. El maletero es de 1691 litros. Una puerta trasera separada, cuya sección inferior se abre a una distancia de 600 mm del suelo, y los rieles de carga del piso del compartimiento de carga facilitan la carga y descarga del equipaje, y el plegado automático de los asientos traseros puede aumentar significativamente la cantidad de equipaje simplemente presionando un botón.
En términos de seguridad activa y pasiva, el Outlander XL se encuentra entre los automóviles más confiables de su clase. El avanzado sistema SRS, que incluye seis bolsas de aire de nueva generación, se encargará de proteger al conductor y al pasajero. El conductor y el pasajero delantero están protegidos por bolsas de aire de dos etapas. Se complementan con airbags laterales y cortinas inflables en las ventanas de las puertas. Más un cuerpo seguro RISE con un marco rígido y duradero y zonas de deformación programadas, que disipan la energía del impacto.
La segunda fila de asientos está equipada con soportes ISO-FIX que le permiten asegurar rápida y fácilmente los asientos para niños. Los sistemas de seguridad adicionales incluyen un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y una asistencia de frenado de emergencia, así como cinturones de seguridad delanteros con limitadores de fuerza de tensión y pretensores. Además, Outlander XL está equipado con frenos con discos de mayor diámetro, lo que permite aumentar la efectividad del frenado de emergencia.
El Outlander XL está equipado con AWC (All Wheel Control), que proporciona un excelente control y seguridad como cuando se conduce en la carretera y cuando se superan carreteras nevadas o embarradas. AWC combina una transmisión 4WD multiselección con tracción en todas las ruedas con distribución de par controlada electrónicamente, así como un sistema de control de estabilidad dinámico integrado y control de tracción (M-ASTC). AWC proporciona un buen agarre en la carretera y un manejo impecable en superficies resbaladizas.
Usando el interruptor de posición 4WD Smart-Select en la consola central, el conductor puede elegir uno de los tres modos de transmisión: 2WD - modo de alta eficiencia, en el cual el manejo se realiza principalmente en las ruedas delanteras; 4WD: en este modo, el par se distribuye entre los ejes delantero y trasero para un cumplimiento óptimo de las condiciones de la carretera; Bloqueo - modo de imitación de bloqueo del diferencial central. Proporciona una gran tracción a bajas velocidades, cuando se conduce fuera de carretera o atascado, y una dinámica deportiva potente en todo el rango de velocidad del motor.
Al mismo tiempo, los modos de operación de transmisión no tienen limitaciones funcionales en la velocidad del vehículo, lo que le permite cambiar de un modo a otro en cualquier momento, independientemente de la velocidad. La suspensión independiente de todas las ruedas se tomó prestada de los autos de rally de Mitsubishi, lo que hizo posible lograr un manejo preciso y estabilidad a altas velocidades. Motor de tres litros V6 MIVEC 220 CV. El cilindro de bloque de aluminio proporciona una combinación de alto rendimiento dinámico, eficiencia de combustible y aceleración.
La transmisión automática de seis velocidades proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida al presionar el acelerador, y los interruptores del volante tipo pétalo permiten al conductor cambiar de marcha sin quitar las manos del volante, lo que aumenta la comodidad y la seguridad de la conducción. El XL también está disponible con un motor turboalimentado de 2.4 l / 170 hp. El modelo está disponible en tres configuraciones, que difieren en el nivel del equipo: Intenso, Instyle e Inspire.
La versión Intense incluye rines de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla, faros automáticos (sensor de luz), computadora de a bordo, control de audio y manos libres en el volante y control de clima. Como parte de la opción Instyle, la lista especificada de opciones se complementa con ventanas tintadas (excepto las ventanas del viento y la puerta delantera), asientos de cuero y el asiento del conductor. El paquete Inspire agrega un techo solar eléctrico, faros de xenón y el sistema de audio premium Rockford Fosgate Acoustic Design a la lista de opciones de Instyle.
Todos los Outlander XL presentados en Rusia están disponibles para países con clima frío, que incluyen un motor de arranque y generador reforzado, una batería de mayor capacidad, asientos delanteros con calefacción, tratamiento anticorrosión adicional del cuerpo y calentamiento eléctrico de los cepillos del parabrisas.
