Maybach es siempre elegante, respetable, confiable y costoso. El modelo con el índice 57 (los números indican la longitud total redondeada en decímetros: 5730 mm) es uno de los autos de serie más lujosos. Debut tuvo lugar en 2002.
De acuerdo con la clasificación de hoy, está en la parte superior del segmento: "F". El automóvil ha recorrido un largo y espinoso camino desde los primeros bocetos, que se muestran en 1998, a través de la etapa del automóvil conceptual hasta la producción en masa. La estructura del cuerpo se basa en la plataforma modificada de la generación anterior de Mercedes S-Class (W220). Distancia entre ejes - 3480 mm. Altura - 1550 mm. Ancho - 1950 mm.
Para Maybach 57, se proporciona un conjunto completo de los últimos avances tecnológicos de la preocupación: una suspensión neumática de múltiples enlaces independiente con rigidez controlada electrónicamente de los amortiguadores Airmatic, Sistema de freno electrohidráulico Sensotronic Brake Control (SBC), etc. El caso es lo suficientemente fuerte, cumple perfectamente con los requisitos de seguridad activa y pasiva, proporcionando, por ejemplo, características sobresalientes de resistencia a los golpes. Gracias a un diseño especial de cuerpo ligero, se reduce el consumo de combustible.
Iluminación frontal, que consiste en cuatro focos de xenón, combinados en dos bloques, solo una obra de arte de ingeniería. La intensidad y distribución de los faros se produce automáticamente según la situación y la velocidad de conducción actuales. En la ciudad, por ejemplo, la luz se dirige directamente al conductor, mientras que en la autopista se enciende un faro adicional para aumentar la distancia y expandir el campo de visión del conductor. Sin embargo, la apariencia impresionante se desvanece en comparación con el diseño interior.
Los especialistas de DaimlerChrysler ofrecen a todos los que decidieron comprar Maybach, eligen personalmente una solución de interior de color y textura, el color de la carrocería, eligen el nivel de equipo necesario, prácticamente no hay restricciones en estas áreas. El acabado interior está hecho de los materiales más exclusivos y caros, como el cuero de marca, varios tipos de madera preciosa, minerales semipreciosos naturales y, desde 2005, el acabado de elementos metálicos con oro de 24 quilates (en lugar de cromo).
Los asientos traseros, además de un conjunto completo de ajuste eléctrico, tienen escalones retráctiles para soportar las piernas, lo que permite, si lo desea, incluso recostarse hasta su altura máxima. A los pasajeros se les ofrece un mini-bar, un refrigerador, un sistema estéreo de alta gama con sistema Dolby Surround y un centro de TV / DVD con monitores integrados en los respaldos de los asientos delanteros. Climatizador de cuatro zonas para el conductor y tres pasajeros.
El motor V12 de 5.5 litros de base con 3 válvulas por cilindro y dos turbocompresores desarrolla 550 hp. y 900 Nm. Según el fabricante, hasta 100 km / h, el Maybach 57 acelera en 5,2 segundos. En 2005, la versión "cargada" del Maybach 57 S (la letra S significa "especial") debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra, que ofreció características adicionales junto con más dinámicas. Modificado por el volumen del motor AMG V12 de 6.0 l / potencia de 612 hp Acelera el coche a 100 km / h en 5.0 segundos.
El par máximo limitado por la electrónica es de 1.000 Nm y está en el rango de 2.000 a 4.000 rpm. Para realizar de manera armónica y confiable el impresionante potencial de la potencia de la versión 57 S, los ingenieros de Maybach mejoraron la suspensión y le hicieron varios cambios. En los ejes delantero y trasero se utilizan estabilizadores avanzados, que reducen el ángulo de inclinación y, por lo tanto, el giro transversal del sedán durante las curvas de alta velocidad. Además, la excelente dinámica del automóvil proporciona una reducción de la distancia al suelo en 15 mm.
En consecuencia, se seleccionaron nuevos ajustes, generalmente más deportivos, para el sistema de amortiguación ADS II adaptativo y la suspensión neumática semi-activa. Un acento deportivo en el exterior de la 57 S viene dado por elementos de moldura del cuerpo con estilo como una parte delantera actualizada con un diseño de parrilla y faro modificado, llantas de 20 pulgadas con llantas cromadas. En la parte trasera del automóvil, el alto potencial de la versión de potencia 57 S se indica mediante un parachoques de una forma modificada con dos tubos de escape integrados. Como estándar, el Maybach 57 S está disponible en negro o plata.
A petición del propietario del coche se puede pintar de color, llamado "Antiqua White". La pintura blanca se aplica en varias capas, la composición contiene mica, debido a la cual se adquiere un tono perlado exclusivo, y el color cambia según el ángulo de iluminación. Trabajó sobre Maybach 57 y el famoso taller Brabus. Los especialistas lograron acelerar el sedán de lujo a 330,6 km / h.
Bajo el capó de un automóvil tan exclusivo se coloca una unidad V12 de 6.3 litros forzada con un turbocompresor modificado y un nuevo "software" para la unidad de control. Además, Maybach recibió un potente sistema de escape con colectores deportivos y catalizadores, un sistema de admisión optimizado y un sistema de encendido. El resultado es 730 caballos de fuerza y un par máximo de 1.320 Nm, que se redujo con el limitador a 1.100 Nm. En cuanto a la transmisión, se presentó una caja de cambios automática de cinco velocidades modernizada que transfiere toda la potencia a la tracción trasera, equipada con ruedas de 21 pulgadas con llantas de dimensión 315/35.
El eje delantero, a su vez, está equipado con neumáticos 275/40. A cada máquina se le asignará un administrador personal, al que puede llamar en cualquier momento desde cualquier lugar del mundo. Los 50 centros de servicio de Maybach en todo el mundo, desde EE. UU.
