Honda Vamos - revisión de coche

Photo Honda Vamos

pequeño Vamos de Honda de un volumen pertenece a la clase mínima. Se basa en un modelo comercial llamado Acty. El mundo vio por primera vez Vamos en 1999. El nombre del modelo en la traducción del español significa "ir". Considerada como una máquina diseñada para pasar el tiempo libre, Vamos tiene todo lo necesario para un buen descanso. Un automóvil con una distancia entre ejes de 2420 mm y voladizos muy cortos tiene capacidad para cuatro personas, y las puertas corredizas facilitan el ajuste en el asiento trasero.

El tamaño muy modesto del automóvil no afecta la comodidad de los pasajeros. Gracias a la estructura del cuerpo, el Vamos tiene un interior bastante espacioso con un piso plano. Se presta especial atención al asiento del conductor, que es muy conveniente y cómodo y el conductor de cualquier construcción puede caber en él. Un lado atractivo del coche es un maletero grande. El equipo estándar incluye aire acondicionado, airbags, dirección asistida eléctrica y otros equipos.

Photo Honda Vamos

Hay dos tipos de motores instalados en el Vamos: un motor de 3 cilindros y 12 válvulas con una capacidad de 660 cm ³ SOHC: atmosférica con ruedas traseras y turbo con tracción a las cuatro ruedas (4WD Real Time), 46 y 64 caballos de fuerza respectivamente. La velocidad máxima del coche es de 130 km / h. Diámetro de giro: 9 m. Consumo de combustible atmosférico del motor: 6 litros por 100 km en la carretera y 10 litros por 100 km en el ciclo urbano.

La versión con motor turbo tiene un consumo de combustible de 6,8 litros y 11 litros cada 100 km, respectivamente. En 2001, el Honda Vamos está experimentando la primera modernización parcial, gracias a la cual recibe un nuevo diseño frontal. Además de este cambio, los creadores comenzaron a equipar el interior de este modelo con nuevos asientos, estos asientos obtuvieron el respaldo, se plegaron en la proporción de 60:40, y este hecho ayudó a aumentar significativamente la comodidad de la cabina. También apareció la modificación del paquete S. En 2003, aparece el Honda Vamos de segunda generación. En 2010, el modelo fue sometido a otra actualización.

Se ha puesto a disposición un nuevo color interior beige, y el tablero de instrumentos se ha convertido en dos colores (negro / beige). Además, todos los autos actualizados han sido sometidos a mejoras de suspensión, equipados con rines 155 / 70R13 75S de 13 pulgadas y un tablero de mandos de un diseño modificado con iluminación. Había un soporte del asiento del conductor.

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