El automóvil compacto Ford Ford fue fabricado por Ford en Asia, Oceanía, América del Sur y África. Básicamente, el modelo estaba disponible en versiones de un sedán o un hatchback, aunque para algunos mercados se producían autos con descapotable, camioneta y camionetas. De hecho, Laser se produjo en las plantas de Mazda y Ford adquirió el 25% de sus acciones en 1979. Láser estrenado en 1980. Era una versión actualizada del Mazda Familia / 323. El Ford Escort puede considerarse el predecesor del modelo, mientras que el Ford Capri, el Ford Meteor, el Mazda 323 y el Mercury Tracer pueden considerarse vehículos similares.
Producida en 1985, la primera generación de Laser KA / KV se completó con hatchback de 3 y 5 puertas y sedanes de 4 puertas; Los motores de gasolina Mazda SOHC 8V tenían un volumen de 1.3 y 1.5 litros y contaron seis modificaciones, incluidas aquellas con turbocompresor. De 1985 a 1990, se produjo la segunda generación de Ford Laser (KS / KE). Opciones de carrocería añadidas al convertible de 2 puertas y al furgón de 4 puertas.
Las centrales eléctricas de Mazda de 1.3 y 1.6 litros tenían 5 tipos, la más poderosa fue la V6T DOHC turboalimentada de 16 válvulas, que desarrolló 100 kW. El modelo de próxima generación (KF / KH) se produjo hasta 1994. Las dimensiones del sedán de 5 plazas fueron 4270/1695/1375 mm con una distancia entre ejes de 2500 mm y una pista de 1430/1435 mm. El peso en vacío del coche 1030 kg, el máximo permitido - 1305 kg.
Distancia mínima al suelo - 150 mm. La potencia del motor base de 1.5 litros alcanzó los 110 CV. (6500 rpm). El consumo de gasolina AI-92 en el ciclo urbano fue de 9,1 litros, y en la carretera: 4,6 litros por cada 100 km de vía. Los motores fueron emparejados con una transmisión automática de 4 velocidades. Los autos de esta serie también comenzaron a equiparse con motores más potentes de 1.8 litros.
Reemplazada en 1994, la serie KJ ha sufrido fuertes cambios de apariencia, habiendo recibido un exterior moderno. Las dimensiones del cuerpo fueron 4420/1695/1420 mm con una distancia entre ejes de 2605 mm y una pista de 1460/1460 mm. El peso en vacío fue de 1080 kg, y el total alcanzó los 1355 kg.
La distancia al suelo, como en la versión anterior, era de 150 mm. El coche estaba tradicionalmente equipado con motores "Mazdov" de 1,6 y 1,8 litros. Sin embargo, las ventas insignificantes no justificaron las esperanzas puestas en el Laser KJ, en gran parte debido a la competencia de Ford Festiva y los modelos coreanos más baratos. En 1999, Laser kH / KQ reemplazó. Prácticamente desconocidos en los Estados Unidos y Europa, los modelos láser de la serie kH / KQ (en algunos mercados de Lynx o Tierra) se diseñaron en la plataforma de la generación anterior de sedanes Mazda 323.
En 2002, los modelos se sometieron a restyling: equipos de iluminación al estilo de Ford Mondeo con lentes transparentes, focos redondos y una rejilla cromada que dio la apariencia de respetabilidad del modelo. La base se consideró un motor de 1.3 litros y 1.3 litros que producía 81 CV. y con un torque de 112 Nm, montado en las modificaciones L y LS, y las versiones más caras de GSi y Gia estaban equipadas con un motor de 1.6 litros que producía 118 hp. y con un par máximo de 149 Nm. Los sedanes Laser / Lynx se ensamblaron en las plantas de Ford en Malasia, Filipinas y Taiwán y se exportaron a países del sudeste asiático y Oceanía.
En Venezuela, el láser dorestayling se ensambla con un motor de 1.6 litros con una capacidad de 105 hp.
