Citroen C4 Aircross - revisión de coche

Photo Citroen C4 Aircross

El C4 Aircross es un crossover compacto introducido por Citroen en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2012. Este auto es un "clon" del modelo japonés Mitsubishi ASX, del cual recibió la plataforma. Esto se explica por el hecho de que la preocupación de PSA, que combina dos marcas: Peugeot y Citroen, coopera estrechamente con la compañía japonesa Mitsubishi. Con el telón de fondo del Peugeot 4008 y el Mitsubishi ASX, el Citroen C4 Aircross destaca por un diseño exterior más sofisticado. Según Stefan Danenhoffer, responsable del estilo C4 Aircross, este automóvil debe ser reconocido como un Citroën a una distancia de 200 metros.

Para que nadie dude de que el C4 Aircross esté representado por Citroën, los diseñadores extendieron el logotipo de la empresa en todo el ancho de la parrilla del falso radiador. La continuidad armoniosa de las tiras de cromo se parece a la iluminación frontal, emocionante y lateral del cuerpo. La vista impresionante de un parachoques sólido con una "boca" abierta de la entrada de aire se suaviza con los ojos redondos, abiertos, protivotumanok. Cintas de luces LED adornan las ranuras verticales adicionales de los conductos de aire.

Photo Citroen C4 Aircross

El aspecto elegante de los arcos de rueda hinchados, protegidos por un forro de plástico, la barra de techo trasera original, la buena comida se combina con éxito con una gran forma de iluminación trasera intrincada y una forma aerodinámica de parachoques. El portón trasero, equipado con un spoiler, complementa orgánicamente el complejo de alimentación. El interior del crossover se distingue por su excelente ergonomía y funcionalidad.

Cabe destacar la conveniencia y la originalidad del volante corporativo Citroen con tres radios estándar, con botones de control de sonido y una computadora a bordo, una agradable luz de fondo azul de pozos profundos en el panel de instrumentos y una pantalla táctil. Otra característica atractiva del interior de Citroen era una radio con control de voz y Bluetooth. Ocupa completamente la parte superior de la consola central y sobresale hacia delante. Los desarrolladores han brindado la posibilidad de instalar GPS y cámaras de visión trasera, sensores de nieve y lluvia, un techo panorámico con iluminación LED, pero solo por una tarifa.

Photo Citroen C4 Aircross

Complemente la imagen de los retrovisores con función eléctrica, plegable y con calefacción, acceso sin llave. El asiento del conductor y el asiento del pasajero delantero son ajustables en altura, en la posición longitudinal y en el ángulo del respaldo. Debajo del reposabrazos central se encuentran los conectores USB y Jack ocultos, así como una salida de 12 voltios. Aquí hay un compartimento para guardar cualquier artículo pequeño. Los pasajeros de la segunda fila no están privados de espacio. Con las dimensiones del automóvil (largo, ancho, alto) - 4340 x 1800 x 1630 milímetros - hay mucho espacio libre por encima del espacio de la cabeza y las piernas.

Los bastidores McPherson tradicionales en la suspensión delantera y una gran cantidad de palanca de suspensión trasera aliviarán a los pasajeros de las molestias en el pavimento roto, pasando por agujeros y juntas perfectamente. El sistema de frenos está equipado con frenos de disco con ABC, EBD y asistencia de frenado. Además, los asistentes electrónicos para pacientes son el sistema antideslizante (МATC) y el sistema de estabilización dinámica (MASC). Citroen C4 Aircross está equipado con tres modos de transmisión. El primero, tracción delantera 2WD, es el más adecuado para la ciudad. La tracción delantera ahorra combustible.

El segundo modo, 4WD, conecta la tracción trasera cuando es necesario. Y, por supuesto, Lock para aventuras off-road. En el mercado ruso, el Citroen C4 Aircross cuenta con una de las dos unidades de potencia: 1.6 litros, 117 hp. O más potente, de 150 CV, motor de 2.0 litros.

La versión con una capacidad del motor de 1,6 litros es la más económica y se ofrece solo con transmisión manual y tracción delantera. El motor de dos litros se puede combinar con tracción delantera y tracción total, "mecánica" de 5 velocidades o un variador con 6 pasos virtuales. Las versiones diesel están disponibles para Europa: con 1.6 litros Hdi 115 turbodielines y 1.8 litros HDi 150.

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