Changan Eado - revisión de coche

Photo Changan Eado

El inicio de la ruta del sedán Eado se puede considerar en abril de 2010, cuando en la Exposición Internacional Automotriz de Beijing, Changan presentó el concepto de un automóvil C de clase europea: Changan C201. En preparación para la producción en masa, el conceptual C201 fue nombrado Eado. En casa en China, el automóvil se vende desde marzo de 2012, el sedán se dirigió a Rusia en 2013.

Las dimensiones exteriores del cuerpo son 4620 mm de largo, 1820 mm de ancho, 1490 mm de altura. El tamaño de la distancia entre ejes es de 2660 mm. La pista de la rueda delantera es de 1550 mm, la pista de la rueda trasera es de 1569 mm con neumáticos estándar 205/55 R16 montados en acero o llantas de aleación ligera 16.

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Espacio libre - 160 mm. El peso del automóvil en condición de acera, dependiendo del nivel del equipo varía de 1275 a 1325 kg, el tanque de combustible tiene una capacidad de 52 litros. El diseño de este sedán se desarrolló en el centro europeo del Centro Europeo de Diseño Changan, inaugurado en Turín a finales de 2012. Así que los especialistas italianos trabajaron en el exterior. El responsable del diseño es Luciano D'Ambrosio, el departamento de diseño está dirigido por Stefano Carminati. Eado tiene un aspecto moderno y atractivo.

Una característica brillante de la parte delantera es la moda y la elegancia de las luces antiniebla, una rejilla de radiador falsa con franjas curvas cromadas que envuelven el logotipo de la empresa. Los faros grandes, ligeramente alargados y una incisión amplia de la entrada de aire le dan al sedán un aspecto estricto, conciso y serio. El cuerpo tiene una capucha inclinada, pilares frontales muy llenos que se convierten en la cúpula del techo, pilares traseros elegantes que fluyen en una tapa del maletero compacto, alto alféizar, puertas grandes, radios ordenados de arcos de ruedas con vyshtampovki con estilo.

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La parte trasera de un sedán chino se compone de un poderoso parachoques decorado con costillas y sellos longitudinales, una tapa del maletero con una gran parte vertical y luces laterales. También debemos tener en cuenta el bajo coeficiente de arrastre Eado - 0.29. El interior del automóvil está hecho de manera simple, pero con gusto, con el uso de dos tonos de contraste en el acabado de plástico. Cómodo volante, instrumentos en tres pozos profundos con retroiluminación azulada suave, elegante panel frontal, consola central bien organizada, donde se encuentran todos los controles a mano. Salon de autos diseñados para el conductor y cuatro pasajeros.

Hay suficiente espacio para un cómodo alojamiento en la primera y segunda filas. Los cómodos asientos harán las delicias del armazón reforzado y un buen soporte lateral. El sistema de sonido ofrece un sonido claro y envolvente de una combinación de seis altavoces. El sistema multimedia le permite escuchar la radio y reproducir archivos mp3 desde discos, tarjetas flash y comunicadores a través de conectores USB y AUX. El volumen útil del maletero es de 510 litros. Debajo del capó hay un motor BlueCore de 1.6 litros de alto rendimiento capaz de entregar 113 caballos de fuerza.

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El motor cumple con los estándares Euro-4 y es muy económico. Como transmisión para este automóvil, se ofrece una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática de cuatro bandas. La dinámica de aceleración de 0 a 100 km / h en 12.6 (13.5) segundos, la velocidad máxima de 185 (175) km / h. El consumo de combustible del pasaporte de 5.4 (5.9) litros mientras se conduce en la carretera, 8.2 (9.4) litros en modo ciudad y el fabricante promete solo 6.4 (7.2) litros en modo mixto. La suspensión delantera del sedán Eado es independiente de los puntales clásicos McPherson, y detrás del semi-dependiente arcaico con una viga de torsión, los frenos de disco.

En Rusia EADO disponible en cuatro niveles de equipamiento, a partir de la Norma inicial, terminando saturada Elite. equipamiento básico incluye en su contenido exclusivamente la transmisión manual, aire acondicionado, elevalunas eléctricos en todas las puertas, dirección asistida eléctrica y ajuste de altura, doble airbag frontal, faros antiniebla delanteros, interior de tela, ABS, EBD y EBA.

Más rica versión Confort se puede pedir con la mecánica o máquina, y para equipar se añadirá la configuración básica con la alarma original, cierre centralizado, ordenador de a bordo, sistema de audio (radio, MP3, AUX, USB), llantas de aleación R16, espejos eléctricos, sensores de aparcamiento en la parte trasera. versión Luxe también está disponible con dos tipos de equipos de transmisión y ampliar a expensas de la escotilla con la unidad eléctrica, calefacción de espejos externos, rueda y asientos de piel, Sistema de estabilidad (ESP).

se añadirán los equipos más caros e intenso Elite se ofrece sólo con transmisión automática, así como las fichas para el equipamiento de las versiones anteriores del sistema multimedia sedán avanzado con una pantalla táctil a color (música, navegación, cámara de visión trasera) y bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero delantero. En el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2013, el fabricante presentó una versión del Eado XT en la parte posterior de un hatchback, que recibió un diseño elegante y deportivo.

Faros estrechos, una rejilla pequeña, un parachoques grande, un separador, incluso un capó, espejos con repetidores, bastidores potentes: todo habla de su espíritu deportivo. Cuando se ven desde un lado, los grandes arcos de las ruedas, las puertas grandes y las costillas de las paredes laterales atraen la atención. La parte posterior se caracteriza por un pequeño portón trasero, un gran parachoques trasero, protección de plástico. Bajo el capó del hatchback se puede instalar uno de los dos motores de cuatro cilindros de gasolina: una capacidad atmosférica de 1.6 litros de 125 hp y un motor turbocargado de 1.5 litros que produce 170 hp.

Además, la primera opción se puede completar con "mecánica" (5 velocidades) y "automática" de 4 velocidades.

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