Por primera vez, Audi presentó su concepto Sportback Concept en enero de 2009. Un año y medio después, el fabricante de automóviles alemán presentó el A7 listo para producir en el Salón del Automóvil de París, y en 2011 debutó en el mercado estadounidense. El coche de 2012 se produce sólo en la versión hatchback. Casi cinco metros de longitud (4969 mm) y casi dos de ancho (1911 mm), con tales dimensiones, el Audi A7 Sportback, sin duda, declara su afiliación a los coches de un "lujo" de clase. La principal característica de la aparición de la novedad es una estructura de carrocería de 5 puertas completamente nueva con un techo rebajado para el modelo Audi de esta clase.
La parte delantera del automóvil está dotada de características propias de los modelos modernos de Audi. Los alemanes instalaron una nueva rejilla, redujeron la nariz, estrecharon la óptica frontal y dibujaron una línea en los lados que aumentaba considerablemente de nariz a cola. La parte posterior y la cola cuentan con perfiles anchos, luces laterales grandes y un tubo de escape doble perfectamente integrado. Para reducir el peso, los especialistas de Audi prestaron gran atención al uso del aluminio en el diseño del automóvil. El uso extensivo de aluminio en el diseño del automóvil ayudó a reducir el peso de las puertas, el capó, la partición delantera y el travesaño en el maletero.
Como resultado, la versión de tracción total del A7 tiene un peso de 1.695 kilogramos. En general, el peso total del nuevo artículo ha disminuido en un 20 por ciento, en comparación con un automóvil estándar del mismo tamaño. Debo decir que la reducción de peso da un aumento tangible no solo en las características dinámicas, sino que afecta no menos seriamente la capacidad de control del automóvil. El nivel de decoración de interiores no es inferior a los modelos de clase ejecutiva. El interior está dominado por formas de luz, y un rasgo distintivo es la asimetría, que está presente incluso en el diseño de los conductos de aire centrales.
La cabina tiene cuatro asientos, llenos de lujo y tecnologías innovadoras. El interior del A7, con su acabado refinado y lujoso, está casi desprovisto de plástico, principalmente en la decoración de cuero, madera y metal. La madera de nogal se usa en el acabado interior, pero los representantes de la compañía ofrecen una nueva versión que utiliza madera clara con vetas oscuras. Los respaldos de los asientos traseros, como corresponde a un automóvil con un cuerpo de 5 puertas, se pueden plegar al aumentar el maletero, que ya es bastante grande, de 535 a un impresionante 1.390 litros. La gama de motores para el nuevo Audi A7 incluye cuatro motores V6 de inyección directa.
Estos son dos turbodieleles de 3.0 litros con una potencia de 150 kW (204 hp.), 180 kW (245 hp.) Y dos motores atmosféricos de gasolina con un volumen de trabajo de 2.8 litros y 150 kW (204 hp.) Y 3.0 litros equipado con una potencia turbo de 220 kW (300 hp.). La modificación más potente con un motor 3.0 TFSI de 300 caballos de fuerza acelera de 0 a 100 km / h en 5,6 s, la velocidad máxima limitada por la electrónica es de 250 km / h. Al mismo tiempo, el consumo de combustible en el ciclo combinado será de 8,2 litros cada 100 km.
Los compradores rusos Audi A7 Sportback tienen la oportunidad de elegir la caja de cambios multitronic, transmitir el par a las ruedas delanteras, o la caja de cambios S tronic de 7 velocidades, que se instala junto con el sistema quattro de tracción total de nueva generación. Es cierto que la elección de la transmisión está solo en la modificación con un turbodiesel de 204 motores.
El resto del Audi A7 solo estará equipado con una caja de cambios robótica y el sistema de tracción total patentado por quattro, donde, en condiciones normales, el torque se distribuye en una proporción de 40:60, hasta el 85 por ciento del torque se puede realizar a través del eje trasero a través del eje delantero .
La lista de equipos estándar del Audi A7 Sportback en Rusia incluye opciones tecnológicas como los sistemas Audi drive select, MMI Radio Plus con un reproductor de CD y dos ranuras para dos tarjetas SDHC, Audi parking system plus, control de clima con un sistema de regulación de aire e individual Configuraciones para el conductor y el pasajero delantero, faros adaptativos de xenón bifuncionales con lavadora y muchas otras opciones. El automóvil se ofrece de serie con ABS, control de estabilidad, airbags frontales, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina.
Las opciones adicionales incluyen airbags laterales traseros, alarmas, sistemas de advertencia y mitigar las colisiones delanteras y traseras.
