Subaru Justy - Car Review

Photo Subaru Justy

Mitte der 80er Jahre entstand im Subaru-Modellbereich eine Lücke zwischen Leone und Rex. Um es zu füllen, wurde das Auto im Februar 1984 von Justy entwickelt. Die Fahrzeugkarosserie könnte 3-türig oder 5-türig sein, und der Antrieb könnte entweder vorne oder 4WD sein. Einzelradaufhängung an allen 4 Rädern.

Unter den Konkurrenten (Nissan March und Suzuki Cultus) sticht Justy mit seiner winzigen Größe hervor, es war einer der kleinsten in seiner Klasse B. Seit seinem Debüt haben sich mehr als eine Million dieser Autos auf der ganzen Welt verbreitet. In einigen Ländern wurde es unter dem Namen Subaru Trendy verkauft. Als treibende Kraft wurden zwei Benzinmotoren angeboten: 1,0 l und 1,2 l / 63 PS. Die Antriebseinheiten wurden mit einem manuellen oder automatischen Getriebe gepaart. Die Justy-Version mit Schaltgetriebe ist aufgrund der hohen Zuverlässigkeit und Effizienz des Fahrzeugs immer beliebter geworden. Pro 100 Kilometer verbrauchte das Auto nur etwa 4 Liter Kraftstoff.

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Im Februar 1987 erschien eine Modifikation, bei der ein kontinuierlich automatisches Getriebesystem wie das Super-Automatik-E-CVT verwendet wurde. Da das traditionelle Automatikgetriebe wegen der kleinen Kraft eines kleinen Dreizylindermotors ungleichmäßig und mit Störungen arbeitete. 1988 erfolgte eine teilweise Aktualisierung der Modellpalette. Der Litermotor ist von der Linie der Machteinheiten verschwunden. Die Leistung des 1,2-Liter-Motors ist auf 73 PS gestiegen Im Stadtverkehr war Justy durch die erhöhte Dachlinie leicht zu erkennen.

Im Februar 1991 wurde eine weitere kleine Modernisierung durchgeführt, bei der beschlossen wurde, auf die Asbestbremsbeläge zu verzichten. Alle Wagen dieses Modells waren mit einer Standard-Servolenkung und einem Radio in der Kabine ausgestattet. Im Jahr 1994 endete der Verkauf des Autos in den Vereinigten Staaten, aber in Europa setzte Suzuki Motors Corporation fort, Subaru Justy auf seinem Förderband in Ungarn zusammenzubauen. Es war jedoch nur ein alter Bekannter von Suzuki Swift unter der neuen Marke und mit einem installierten Allradantriebssystem. Subaru Justy war der letzte Vergaser des japanischen Herstellers, der in Europa und den USA verkauft wurde.

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Im August 2003 begann die Produktion des kompakten G3X Justy (Suzuki Ignis) Crossover im ungarischen Magyar Suzuki Werk in Östzergom. Das Subaru-Modell war etwas höher als Ignis positioniert, daher gehörten zur Serienausstattung ein stilvolles Lenkrad mit einstellbarer Höhe und Reichweite sowie Bedienknöpfe mit Audiofunktionen von CD, Klimaanlage und Tempomat, ABS + EBD, Front- und Seiten-PB, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber und Spiegel, Sitzhöhenverstellung, Informations-LCD-Display. Gegen Aufpreis können Sie die Klimaanlage mit einem Kohlefilter, einem elektrischen Schiebedach und anderem Zubehör bestellen.

Auf dem G3X verbaut Justy Benzinmotoren R4 16V mit einem VVT-Volumen von 1,3 Litern (94 PS, 118 Nm) und 1,5 Litern (99 PS, 133 Nm). Alle Versionen sind mit einem System von automatisch verbundenen Allradantrieb und 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Im Jahr 2007 kündigte Subaru die Wiederbelebung des Modells Justy. Die neue Generation basiert auf Daihatsu Boon. Das Auto wird in Japan in einer Fabrik in Osaka, die der Daihatsu Motor Co., Ltd.

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gehört, hergestellt, was die Herstellungskosten von Subaru erheblich reduziert. Subaru Justy 2007 ist ein völlig neues modernes und stilvolles Auto, das ganz und gar nicht wie seine Vorgänger ist. Aber darin, ebenso wie in den vorherigen Mitgliedern der Familie, installierte ein 1,0-Liter-Dreizylindermotor mit 69 Pferdestärken. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 160 km / h, und die Beschleunigung auf die "hundert" dauert 13, 5 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch beträgt nur 3,67 l / 100 km.

Justy erfüllt die strengsten europäischen Umweltstandards in Bezug auf Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen. Die Emissionen von Kohlendioxid in die Atmosphäre überschreiten 118 Gramm pro Kilometer nicht. Die Wahl des Käufers zwei Karosserieoptionen: Drei- und Fünftürer.

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Käufer bieten auch Frontantrieb und Allradantrieb. Das Auto zeichnet sich durch eine schlanke Silhouette, eine stromlinienförmige Karosserie, eine hohe Bodenfreiheit und eine ausdrucksstarke Frontoptik aus. Der Innenraum ist recht geräumig. Grundausstattung bietet: ABS, 6 Airbags, Leichtmetallfelgen und Klimaanlage.

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