Seat Arosa - Car Review

Photo Seat Arosa

Das Modell SEAT Arosa ist ein kleines Stadtauto, das 1997 erstmals von der spanischen Automobilfirma SEAT (einer Tochter des Volkswagen Konzerns) vorgestellt wurde. Das Auto wurde nach der spanischen Gemeinde "Vilagarcia de Arousa" benannt. Bis 1998 wurde dieses Modell im Volkswagen Werk in Wolfsburg produziert. Im Mai 1998 wurde die gesamte Produktion in das SEAT-Werk in Martorell, Spanien, verlagert.

Das Auto wurde auf Basis der A00-Plattform des Volkswagen Konzerns gebaut. Eine verkürzte Version dieser Plattform - der A03 wurde in Modellen wie dem Volkswagen Polo und SEAT Ibiza verwendet. Der SEAT Arosa wurde in einem 3-türigen Hecktürmodell hergestellt.

Photo Seat Arosa

Der Radstand des Arosa betrug 2.323 mm, die Länge des Wagens 3.551 mm, die Breite 1.639 mm und die Höhe 1.460 mm. Für das Auto bot der SEAT Arosa-Hersteller nicht weniger als fünf Motoroptionen an, darunter sowohl Benzin- als auch Dieselantriebsstränge. Die vorgeschlagenen Benzinmotoren umfassen: Vierzylinder OHC-Motoren mit 8 Ventilen mit 1,0 und 1,4 Liter Hubraum von 50 PS. und 60 PS, sowie ein Vierzylinder-16-Ventil DOHC-Triebwerk mit einem Volumen von 1,4 Litern, die Leistung war 100 PS.Die Liste der Dieselmotoren enthält: ein Vierzylinder-8-Ventil-Triebwerk SDI mit einem Volumen von 1,7 Litern und 60 PS .

und ein Dreizylinder-6-Ventil-Turbo-1,4-Liter-TDI-Motor mit einer Leistung von 75 PS. Ein 5-Gang-Schaltgetriebe wurde standardmäßig für alle Motoren angeboten, Wahlweise stehen Autos in der Konfiguration mit einem 8-Ventil-Benzinmotor mit 60 PS zur Verfügung könnte mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden. Die Beschleunigung von null auf 100 km / h im SEAT Arosa dauert fast 18 Sekunden. Die Vorderradaufhängung des SEAT Arosa Modells war unabhängig und beinhaltete Federbeine, Dreiecksquerlenker und einen Stabilisator. Die Hinterradaufhängung wiederum war halbabhängig und bestand aus Längsverriegelungshebeln, Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern.

Photo Seat Arosa

Die vorderen Bremsen waren Scheiben und der hintere Trommel Typ. Im Jahr 2001 wurde das Äußere des SEAT Arosa aktualisiert. Die Änderungen betrafen hauptsächlich die Front des Autos: Es gab neue Scheinwerfer (mit getrennten Lichtern für Abblendlicht und Fernlicht), eine neue Form von Kühlergrill und Motorhaube. Der Innenraum des Fahrzeugs erhielt ein neues Armaturenbrett, das dem im Volkswagen Polo Modell ähnlich war.

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Photo Seat Arosa #1

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