Rover Streetwise - Car Review

Photo Rover Streetwise

Der Rover Streetwise ist ein Kompaktwagen, der erstmals 2003 von der britischen Automobilfirma Rover eingeführt wurde. Der Kompaktwagen wurde auf Basis des seit 1999 produzierten Rover 25 gebaut. Im Allgemeinen ist dies das gleiche 25. Modell, dessen Hauptunterschied ein neuer unlackierter Plastikstoßfänger und ein schützender Körperbausatz in einem Kreis, Dachbalken, 16-Zoll-Räder sowie eine erhöhte Bodenfreiheit (167 mm) sind.

Beachten Sie, dass Streetwise aufgrund der unlackierten Kunststoffelemente der Karosserie sehr praktisch war, was das Auftreten von lästigen kleinen Absplitterungen und Kratzern infolge eines erfolglosen Parkens oder eines unbeabsichtigten Öffnens der Tür ausschließt. Rover präsentierte die Streetwise-Version als eine "für die Stadt angepasste" Modifikation des Rover 25. Der Rover Streetwise wird in zwei Karosserievarianten angeboten: 3-türige und 5-türige Heckklappe. In der Grundausstattung hatte das Auto vier Sitze, aber optional bot der Hersteller auch eine 5-Sitzer-Limousine an. Der Radstand des Autos war - 2 500 mm, Körperlänge - 3 980 mm, Breite - 1 950 mm und Höhe - 1 500 mm.

Photo Rover Streetwise

Für das Modell Rover Streetwise gab es vier Motorvarianten: Benzin-Vierzylinder-Aggregate mit Volumen von 1,4, 1,6 und 1,8 Litern sowie einen 2,0-Liter-Turbodiesel. Für das Getriebe wurde hier ein 5-Gang-Schaltgetriebe installiert und für die Konfiguration mit einem 1,8-Liter-Motor wurde ein Continuously Variable Transmission (CVT) -Variator der deutschen Firma ZF Sachs AG angeboten. Das Federungsdesign des Streetwise ist original und hat nichts mit dem im Rover 25 verwendeten zu tun. Die vordere Einzelradaufhängung umfasste MacPherson-Federbeine, Spiralfederdämpfer und einen Stabilisator. Es ist erwähnenswert, dass die vorderen Hebel verstärkt wurden.

Die hintere Aufhängung ist halb-unabhängig mit einem starken I-Träger und Stoßdämpfern mit Schraubenfedern. Wie oben erwähnt, der Standard-Salon - vier. Auf der Rückseite waren zwei separate Sitze installiert, und zwischen ihnen befand sich eine Kunststoffplatte mit einem Fach für kleine Gegenstände.

Alle Sitze hatten seitliche Unterstützung entwickelt. In der Innenausstattung wurde sehr hochwertiges Leder verwendet. Die Serienausstattung des Rover Streetwise-Modells umfasste bereits elektrische Fensterheber vorn, einen Fahrer-Seitenairbag, ABS-Antiblockiersystem und einen CD-Player. Als Option wurden Lederlenkrad, Klimaanlage und Parksensoren (Parksensoren) angeboten. Die Produktion des Rover Streetwise-Modells wurde im April 2005 wie der Rest der Rover-Fahrzeuge abgeschlossen.

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