Opel Sintra - Car Review

Photo Opel Sintra

Mitte der 90er-Jahre gab es eine große Nachfrage nach Minivans, was dazu führte, dass sich viele Unternehmen entschlossen, sich in diesem Marktsegment zu versuchen. Opel, Teil von General Motors, lieh sich einfach einen Minivan, den die Amerikaner bereits in ihrem Arsenal haben. Daher ist Sintra ein Minivan, der von amerikanischen Designern der General Motors Corporation mit Unterstützung von Opel für den europäischen Markt entwickelt wurde. Das Auto ist ein Remake des Pontiac Trans Sport und ist eng mit Marken wie Chevrolet Trans Sport und Oldsmobile Silhouette verbunden.

Opel Sintra unterscheidet sich von ihnen in einem etwas anderen Design der Stoßfänger, Markengrill, andere Innen-und Power-Einheiten. Das erste Mal erschien 1996 auf dem Genfer Autosalon. Und im Verkauf der ersten Exemplare kam im Frühjahr 1997 an.

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Sintra hat ein typisch amerikanisches Aussehen und ist mit einem Körper des Lagertyps mit einem quer angeordneten Triebwerk und vorderen Antriebsrädern ausgestattet. Das Auto hat zwei Konfigurationen "GLS" und "CD". Der Salon ist sehr geräumig und ist im typischen Stil von Opelevskom gemacht. Velours oder Lederpolsterung. Der Zugang zur Innenseite der Kabinenrückseite erfolgt durch zwei Schiebetüren auf beiden Seiten, was sehr praktisch ist. Sintra ermöglicht es Ihnen, bequem bis zu acht Passagiere unterzubringen und dabei einen beeindruckenden Gepäckraum zu hinterlassen.

Zur Grundausstattung gehören Zentralverriegelung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und elektrische Spiegel, Servolenkung, zwei Front- und zwei Seitenairbags sowie Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern. CD hat elektrische Sitzverstellung, GLS kann nicht rühmen. Je nach Konfiguration kann der Innenraum 7-Sitzer (mit zwei getrennten Sitzen im Kofferraum) oder 8-Sitzer (mit einem festen Sofa im Kofferraum) sein. Aufgrund der großen Glasfläche und hohen Landung hat Sintra hervorragende Sichtverhältnisse. Die vielfältigen Möglichkeiten, den Innenraum zu verändern, bieten die Möglichkeit, ein Opel Sintra Büro auf Rädern, ein Familienauto mit bequemen Tischen oder einen Transporter zu bauen.

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Unter der Haube befinden sich Sintra-Triebwerke der Ecotec-Familie, die eine Queranordnung aufweisen. Die Motorenpalette wird von einem 2,2-Liter-Benzin "Vier", die 141l.s entwickelt. Der Minivan ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, das mit 2,2-Liter-Motoren (Benzin und Turbodiesel) und einer 4-Gang-Automatik für einen 3,0-Liter-Sechszylinder kombiniert ist. Es ist bemerkenswert, dass beide Getriebe nicht nativ sind - die "Mechanik" ist Schwedisch, und die "Automatik" ist Japanisch. Die Sintra-Aufhängung zeichnet sich auf amerikanische Weise durch ihre hohe Energieintensität aus - sie funktioniert sogar bei großen Unregelmäßigkeiten ohne Unbehagen für die Insassen.

McPherson ist vorne installiert, ein halbabhängiger Strahl ist dahinter. Das Bremssystem ist aufgrund der Verwendung von Scheibenmechanismen (vorne belüftet) und des ABS-Systems wirksam. Hochwertige Lackierung und Korrosionsschutzbeschichtung sorgen für eine relativ hohe Korrosionsbeständigkeit.

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