Lamborghini Murcielago - Car Review

Photo Lamborghini Murcielago

Als Audi stolzer Besitzer der Marke Lamborghini wurde, war der Erbe des Diablo fast fertig. Über dem Design hat Firma Zagato gearbeitet. Das Auto sollte Canto heißen, aber das Projekt wurde von Ferdinand Pih nicht genehmigt. Das italienische Design wurde nicht von den Deutschen inspiriert, deshalb wandte man sich an den belgischen Audi-Spezialisten Luc Donkerfolk. Lamborghini Murchielago wurde 2001 veröffentlicht. Der Name Murciélago ist nach der 50 Jahre alten Lamborghini-Tradition in einer Corrida verwurzelt. Übersetzt aus dem Spanischen bedeutet der Name dieses Modells "Bat". Der Stil von Murchielago kann als die Entwicklung des Diablo-Designs dargestellt werden.

Das Auto ist voll von glatten Oberflächen mit einem stilvollen und ausgeprägten Schnitt. Verglichen mit dem Diablo hat der Innenraum bis 40 mm in der Höhe erhöht und 25 mm in der Breite, Anschnittwinkel der Tür bis zu 5 °, wobei die Türschwelle niedriger um 25 mm war, was es leichter passen im Auto macht. Mit einem Wort, der Murcielago ist freundlicher gegenüber seinen Passagieren und komfortabler als sein Vorgänger.

Photo Lamborghini Murcielago

Aussehen Murciélago sehr spektakulär. Bei geöffneten Flügeltüren sieht das Modell wirklich wie eine Fledermaus aus. Auffällige massive Lufteinlässe in der vorderen Stoßstange und in der Nähe der Tür, die mit einer kritischen Erhöhung der Motorlast zunehmen können. Zu den Merkmalen des Murcielago gehören ein versenkbarer Drei-Positionen-Heckspoiler, der bei Geschwindigkeiten von 130 km / h und 220 km / h seinen Winkel ändert. Aufgrund ihrer keilförmigen Fahrzeug hat einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert Cx = 0,33 während des normalen Betriebs und Cx = 0,36 in offenen Lufteinlässe. Unter der Haube ein 6,2-Liter-V12-Motor.

Er kann 580 PS Leistung entwickeln (426 kW) bei 7.500 U / min Diese Kraft wurde dank einer elektronischen Regelung zur Änderung der Länge des Ansaugtraktes (drei verschiedene Längen) und einer einstellbaren Ventilsteuerung erzielt. Zum ersten Mal in der Firmengeschichte wurde ein Sechsgang-Getriebe in das Basismodell aufgenommen. Fahren Sie auf allen 4 Rädern. Die absolut genauen Daten über die Höchstgeschwindigkeit des Murciélago existieren nicht, dafür aber definitiv über 330 km / h.

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Besonders vermögende und anspruchsvolle Kunden können den Murcielago R-GT bestellen, den sie 2004 in den Handel gebracht haben. Dieser Supersportwagen wurde unter Beteiligung von Spezialisten zweier bekannter Sportunternehmen - Auto Sport und Reiter Engineering - entwickelt. Der Murcielago R-GT ist eineinhalb Mal leichter als die Basis (1.100 kg gegenüber 1.650), während der Antrieb ausschließlich hinten ist. Weitere Features sind ein neues aerodynamisches Bodykit und ein riesiger Heckspoiler.

Motor V12 gründlich überarbeitet. Zusammen mit ihm Sport sequentielle Getriebe. Außerdem ist jedes Auto eine individuelle Bestellung wert. Im Jahr 2004 begann Verkauf Lamborghini Murcielago Roadster Modifikation, auf der Sie das Stoffdach setzen oder entfernen können. Bezüglich des Daches gibt es eine Einschränkung - mit einer angehobenen Spitze können Sie sich mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 100 km / h bewegen. Bei der Gestaltung des Körpers mussten wesentliche Veränderungen vorgenommen werden. Das Aluminium-Monocoque, geschwächt nach dem Entfernen des Daches, wurde verstärkt und die Aufhängungen wurden neu konfiguriert. Es gibt Veränderungen im Inneren.

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Die Kopfstützen nahmen eine andere Form an, und hinter den Sitzen setzten sich die Sicherheitsbögen ab, die im Falle eines Umkippens automatisch "abgefeuert" werden. Die aufgehenden Fenster der Türen bilden zusammen mit der Windschutzscheibe und den Rückwänden des Körpers eine Art "Kokon", in dem der Wind selbst bei hoher Geschwindigkeit praktisch nicht läuft. Die Fahrerkabine unterscheidet sich wesentlich vom Beifahrer.

Dies wird vor allem in der Dekoration verfolgt, wo insbesondere perforierte Leder angewendet werden, die mit einer Sitzfläche abgedeckt sind, Innentürpaneel und Elemente des Dreispeichenlenkrads. Im Standard-Paket gibt es einen Bordcomputer und eine automatische Klimaanlage, optional können Sie das Navigationssystem installieren. Aus technischer Sicht unterscheidet sich der Roadster nicht wesentlich vom Coupé: ein V12 6,2-Liter-Motor mit 580 PS, ein Sechsgang-Schaltgetriebe (die Roboterversion wird gegen Entgelt angeboten), ein Allradgetriebe mit Zwischenwellen-Viskokupplung und zwei selbstsperrenden Differentialen.

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Der Roadster beschleunigt übrigens in 3,8 Sekunden auf 100 km / h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 330 km / h. Im Jahr 2006 sah der Lamborghini Murcielago LP640 das Licht. Dieser Umbau zeichnet sich durch eine Steigerung der Motorleistung auf bis zu 6,5 Liter und eine Leistungssteigerung auf bis zu 640 PS aus. Äußere Änderungen beeinflussten die vordere und hintere Stoßstange. Ein neuer Diffusor erschien im Heck mit integrierten Endrohren und neuen Rücklichtern.

Der Fahrer hat sich auch geändert.

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