Hyundai Getz - Car Review

Photo Hyundai Getz

Das Debüt des Getz-Modells fand 2002 auf dem Genfer Autosalon statt. Dann stellte die Firma Hyundai der Öffentlichkeit ein kleines, modernes und stilvolles Auto vor. Der hohe Körper (fast 1,5 Meter), die Windschutzscheibe und die Motorhaube, die eine nahezu gerade Linie bilden, eine komplexe Optik mit Polycarbonat-Hauben, großen Spiegeln und einer hohen Sitzposition vermitteln den Eindruck, dass Getz ein einteiliger Körper ist und einem Van sehr ähnelt. Das Auto kommt in einer Vielzahl von Ausstattungsniveaus vom einfachen GL zum teuren GLS. Letzteres bietet: elektrische, beheizbare Außenspiegel, höhenverstellbare Lenksäule, Zentralverriegelung und Klimaanlage.

Der Salon ist sorgfältig durchdacht und sehr funktional. Strenge Linien, exzellente Verarbeitungsqualität, hochwertige Veredelungsmaterialien machen das Auto komfortabel und praktisch. Auf dem Rücksitz, der für ein kleines Auto unerwartet ist, ist ziemlich viel Platz, und die "vertikale" Landung ermöglicht es Ihnen, die Beine nach vorne zu strecken. Außerdem ist das Dach des Autos fast eben. In Getz gibt es also viel Kopfraum. Fondpassagiere können die Neigung ihrer Rückenlehne individuell einstellen.

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Die dritte Kopfstütze zeigt jedoch eindeutig an, dass das Auto fünfsitzig ist. Wenn nötig, die zweite Sitzreihe gefaltet. Die Hütte hat auch viele nette kleine Dinge, die den Aufenthalt angenehmer machen. Zum Beispiel befindet sich ein Fall für Sonnenbrillen über der Fahrertür. Ein tiefes Handschuhfach, ein Regal unter der Lenksäule, Taschen in den Vordertüren und auf den Rückseiten der Vordersitze bieten Platz für viele nützliche Dinge, die gleichzeitig sehr praktisch und praktisch sind.

Unter dem Boden des Gepäckraums befindet sich ein Tablett mit Fächern für Werkzeuge und andere damit verbundene Feinteile. Der Stamm ist ziemlich klein. Zusätzliches Volumen des Kofferraums ergibt eine Faltung im Verhältnis von 40: 60-Rücksitzen - natürlich zum Nachteil der Fondpassagiere. Erhöhen Sie den Gepäckraum bis zu 977 Liter. Das Design der Mittelkonsole wird von rechteckigen und runden Formen dominiert. Instrumente in einer silbernen Kunststoffumrandung mit einer angenehmen grünen Farbe sind perfekt lesbar. Die Mittelkonsole wird in Richtung des Fahrers entfaltet.

Photo Hyundai Getz

Das Lenkrad und der originale Schalthebel stammen vom Hyundai Coupé. Das Lenkrad ist ziemlich bequem, obwohl es keine Höhen- und Tiefeneinstellungen hat. Getz hat gute Sichtbarkeit. Eine breite Panorama-Windschutzscheibe bietet gute Sicht in alle Richtungen. Zurück kann etwas schlechter gesehen werden.

Das Glas der fünften Tür ist schmal, und ein Teil des Raums wird von massiven hinteren Streben und hinteren Kopfstützen "aufgefressen". Der schwächste der Aggregate Getz hat ein Volumen von 1,1 Litern. Dieser Motor ist keine andere Dynamik. Für diejenigen, die gerne mit dem Wind fahren, werden Einheiten von 1,3 l / 82 PS angeboten. und 1,6 l / 105 PS Als Alternative zur "Mechanik" ist eine 4-Gang-Automatik in Staus unverzichtbar.

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Die Suspension hat eine gute Kombination aus Handhabung und Glätte. Turns fast jede Steigung Auto überwindet reibungslos und selbstbewusst. Bremsen funktionieren sehr gut. Sicherheit und Komfort des Fahrers waren das Hauptanliegen der Designer bei der Entwicklung von Hyundai Getz. Serienmäßig ist das Fahrzeug mit mehrstufigen Airbags ausgestattet. Blasen Sie solche Kissen weicher. Eine verformbare Lenksäule und Dreipunktgurte mit Gurtstraffer geben zusätzliche Sicherheit.

Und in die Türen eingebaute Stahlträger schützen vor Seitenkollisionen. Als Optionen werden angeboten: ABS, TRC, Sitzheizung usw. Zusammenfassend können wir sagen, dass Hyundai mit der Veröffentlichung von Getz seinen europäischen Klassenkameraden in Bezug auf Montagequalität und Fahreigenschaften nahe gekommen ist.

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