Hyundai Atos - Car Review

Photo Hyundai Atos

Hyundai Atos debütierte 1997 auf dem Markt von Südkorea, ein Jahr später begann, in Europa verkauft zu werden. Er wurde sofort der Klasse der Kleinwagen und der Kategorie der "weiblichen" Autos zugeordnet. Es ist ein fünftüriger Vorderradwagen. Unterscheidet sich von ursprünglichem Design und kompakter Größe. Kurze Atos Länge von nur dreieinhalb Metern gestreckt bis zu 1615 mm. Wir sollten auch die Größe der Türen beachten, die die meisten Seitenwände des Körpers einnehmen. Daher ist es extrem einfach, drinnen zu sitzen. Ja, und die Landung trägt zu den Sitzen bei, die höher sind als in den großen Autos.

Zu den unzweifelhaften Vorteilen - hervorragende Sichtbarkeit sowohl vorwärts als auch rückwärts. Das Kofferraumvolumen beträgt 263 Liter. Wenn Sie den Rücksitz umklappen, erhöht sich die Nutzfläche auf 1084 Liter. Der Kofferraum wird entweder von innen durch den Hebel am Fahrersitz oder von außen mit dem Schlüssel geöffnet.

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Die Kabine sorgt für kleine zusätzliche Tanks für verschiedene Gepäckstücke. An der Fahrertür befindet sich eine Tasche, links und rechts von der Lenksäule befinden sich kleine Vertiefungen, in die eine Schachtel Zigaretten oder eine Brieftasche passen kann. Anstelle des klassischen Handschuhfachs befindet sich vor dem Beifahrer ein offenes Regal, unter dem Sitz befindet sich eine ausziehbare Schublade, in der Sie Audiokassetten oder andere Kleinigkeiten verstecken können. Hyundai Atos mit einem 4-Zylinder, 12-Ventil-Motor mit einer verteilten Einspritzung 55 PS ausgestattet und ein Volumen von 1 Liter.

Zur Serienausstattung gehören ein aufblasbarer Airbag für den Fahrer und Gurte mit Gurtstraffern, elektrische Vordertüren und ein einfacher Radio-Kassettenrekorder. Im Herbst 1999 wurde das Modell aktualisiert und es wurde als Hyundai Prime bekannt. Der Körper des aktualisierten Modells war etwas niedriger (1580 mm), und sein hinterer Teil ist nicht wie beim Atos vertikal, sondern geneigt. Kurz gesagt, nach dem Update wurde der Körper zunehmend fit unter der Definition eines Fünftürers. Außerdem unterscheiden sich Autos im Design der Front. Atos Prime hat kein ovales, sondern einen rechteckigen Ausschnitt einer Kühlerverkleidung mit stilisierten Zähnen, wie bei Accent-Modellen.

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Die Rücklichter wurden von der Oberseite des Kofferraumdeckels nach unten bewegt, was das Aussehen des Modells nur verbesserte. Und knapp über dem Deckel erschien ein eleganter Visor-Spoiler mit zusätzlichem Bremslicht. Nach Belieben kann das Fahrzeug mit ABS, einer Klimaanlage und einer großen Luke auf fast dem gesamten Dach ausgestattet werden.

Nicht anders als "reinrassige" Entourage, Atos ist nicht ohne Komfort und Funktionalität. In der Kabine gibt es dank der Gondelanordnung nicht weniger Platz als Vertreter der Golfklasse. Die Ergonomie des Fahrerarbeitsplatzes und die Qualität der verwendeten Materialien sehen recht ordentlich aus. Hyundai-Experten haben die Schalldämmung deutlich verbessert und den Atos von einer ganzen Reihe von Fremdgeräuschen befreit. Eine Auswahl von zwei Ebenen der Ausrüstung GL und GLS. Hyundai Atos Prime besticht nicht nur durch niedrigen Preis und niedrige Wartungskosten, sondern auch durch die Verfügbarkeit einer Reihe von Versionen mit automatischen und sogar halbautomatischen Getrieben.

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Und für die Faulen wird eine dreistufige "Automatik" angeboten. Kleine Abmessungen sind ein Plus im Verkehr oder auf dem Parkplatz. Hyundai Atos Prime ist ein komfortables Auto für die Stadt. Im Jahr 2003 wurde auf der Automobilmesse in Frankfurt die Präsentation des Hyundai Atos Modelljahrs 2004 durchgeführt. Das neue Auto unterscheidet sich von seinen Vorgängern im modernisierten Design der Front, wo neue Scheinwerfer, ein neuer Kühlergrill und eine neue Stoßstange erschienen. Glatte Körperlinien wichen schärferen Kanten.

Darüber hinaus hat die Neuheit einen leicht aufgewerteten Innenraum erhalten, wo neue Verkleidungsmaterialien erschienen sind, und wird mit einem 1,1-Liter-Motor mit 59 Pferdestärken ausgestattet sein, der mit sowohl manuellen als auch automatischen Getrieben kombiniert werden kann. Das Triebwerk ist in der Lage, ein akzeptables Maß an Dynamik zu bieten, und weist zudem eine hohe Effizienz auf. Wie erwartet, wird der aktualisierte Hyundai Atos in zwei Hauptversionen verfügbar sein - ActiveVision und DymanicVision, die sich in der Trimmlage und einer Grundausstattung unterscheiden.

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