Geely Emgrand X7 (GX 7) - Car Review

Photo Geely Emgrand X7 (GX 7)

Der Geely Emgrand X7 ist der erste kompakte Crossover in der Geely-Modellreihe. Die russische Premiere des Autos (Geely GX7) wurde im Jahr 2012 auf der Internationalen Automobilausstellung in Moskau veranstaltet. Der Verkauf des Modells in Russland begann im Dezember 2013. Ich sammle das Auto in Belorussia im BelJ Werk. Die Firma BelGI, deren Gründer BelAZ, die chinesische Geely und das Joint Venture Soyuzavtotekhnologii sind, begannen im Oktober 2013 mit der Produktion des Emgrand X7 Modells. Nach den Angaben der Geschäftsleitung von Geely Automobile Holdings Ltd war der italienische Maestro Giorgetto Giugiaro für die Gestaltung des Exterieurs verantwortlich.

Das vordere Ende der Karosserie hat einen großen Stoßfänger von unten, einen leicht nach vorne auskragenden Kühlergrill und kompakte Scheinwerfer erhalten. Solidität und Solidität der Erscheinung hinzufügen leistungsstarke vyshtampovki Vorderradbögen, Motorhaube, die über die Kanten der Flügel, Rückspiegel mit Blinker und großen Nebel. Der Crossover-Feed vereint harmonisch Miniatur-Heckleuchten und einen kompakten Stoßfänger, der schwarzen ungefärbten Kunststoff an der Unterseite schützt. Bisher werden nur vier Lackvarianten für die Körperbemalung angeboten: Weiß, Silber, Mokka und Schwarz.

Photo Geely Emgrand X7 (GX 7)

Gesamtmaße des Übergangsgehäuses: 4541 mm Länge, 1833 mm Breite, 1700 mm Höhe, mit 2661 mm Radstand und 175 mm Bodenfreiheit (Bodenfreiheit). Die Vorder- und Hinterradspur beträgt 1.560 mm, das Auto ist mit 225/65 R17 Reifen auf Leichtmetallfelgen in 17er Größe ausgestattet, und das Reserverad ist auch auf einem Leichtmetallrad vollausgestattet. Salon Emgrand X7 trifft den Fahrer und vier Passagiere mit einer strengen und zurückhaltenden Atmosphäre, billigen Ausrüstungsmaterialien. Das Innendesign ist in Schwarz- und Beigetönen gehalten. Lenkrad nur mit Höhenverstellung.

Die Geräte befinden sich in zwei Vertiefungen und haben ein schönes blaues Licht. Die zweite Reihe bietet nicht nur Platz für die komfortable Unterbringung von drei erwachsenen Fahrgästen, sondern auch die Möglichkeit, ein separates Rücksofa entlang der Kabine zu verlegen, wodurch der Gepäckraum oder die Beinfreiheit für die Fahrgäste vergrößert wird. Der Kofferraum des Geely Emgrand X7 ist mit fünf Mannschaftsmitgliedern in der Lage, 570 Liter Ladung aufzunehmen, wenn Sie die hintere Sitzreihe umklappen, entsteht eine fast ebene Frachtplattform von 1200 Litern. Das Reserverad ist unter dem Fahrzeugboden montiert.

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In den Salons der russischen Händler wird Geely Emgrand X7 zunächst in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Komfort und Luxus. Die Comfort-Version beinhaltet: Klimaanlage, Bordcomputer, Audiosystem, beheizbare Vordersitze, mechanische Einstellung des Fahrersitzes in sechs Richtungen, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer vorn und hinten, elektrisch verstellbare und beheizbare Spiegel, elektrische Fensterheber für alle Türen, Alarmanlage, zentral Schloss, ABS mit EBD und Frontairbags.

Die maximale Luxusausstattung wird durch eine Klimaanlage anstelle einer Klimaanlage, Parksensoren hinten und vorne, Metall-Einstiegsleisten, elektrische Verstellung des Fahrersitzes in acht Richtungen und Lederpolsterungen ergänzt. Bisher wird der Crossover in Russland mit nur einem 2,0-Liter-Motor mit einer Leistung von 139 PS bei 5.900 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 178 Nm bei 4.000 Umdrehungen pro Minute angeboten. Der Motor entspricht den Euro-4-Standards und ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe vom australischen Hersteller DSI gepaart. Es kann Autos mit einem Gewicht von 1514 kg bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km / h beschleunigen.

Der Kraftstoffverbrauch im Reisepass beträgt 8,6 Liter im gemischten Modus und im Stadtfahrmodus mindestens 11,5 Liter. Eine Version mit einem stärkeren 2,4-Motor (158 PS) wird im Frühjahr 2014 verfügbar sein. Fahren Sie ausschließlich nach vorne. Bei der Konstruktion der Aufhängung haben die Spezialisten des Unternehmens ein bewährtes System gewählt. Die Vorderseite bietet Racks Mac Furson und hinter dem halbabhängigen Balken. Allrad Scheibenbremsen, Servolenkung hydraulisch. Nach den Ergebnissen des unabhängigen C - NCAP Tests in China wurde dieses Auto als das sicherste seiner Klasse anerkannt.

Um ein angemessenes Sicherheitsniveau zu gewährleisten, arbeitet Geely eng mit schwedischen Experten von Volvo Car Coproration zusammen.

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