Modell Orion wurde 1983 eingeführt. Das Auto war eine Limousine mit einem dreivolumigen Körper. Er hatte eine Panorama-Heckscheibe und einen Kofferraum von 450 Litern. Es unterscheidet sich von der Escort III nicht nur in seinem Körper, sondern auch in der Gestaltung seiner Front-End, sowie in seinem höheren Preis. In der Rolle der Triebwerke waren Benzinmotoren der OHV Kent und CVH Familien mit Volumina von 1,1 bis 1,6 Liter (von 50 bis 97 PS) und Dieselmotoren 1,6 / 1,8 Liter.
Orion wurde in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten - vom einfachen Basic bis zum luxuriösen Ghia. Eine neue Generation von Orion kam 1990. Bequeme Velourinnenausstattung, recht hochwertige Verarbeitung und Dekoration. Die Inneneinrichtung ist ruhig und hübsch süß. Die Sitze sind bequem, hart und geben nicht auf einer langen Reise müde zu werden. Es ist genug Platz, aber der Kofferraum ist klein, aber wenn nötig, können Sie die Rücksitze umklappen, während der Gepäckraum ziemlich beeindruckend wird. Auf dem Höhepunkt des akustischen Komforts - die Kabine ist ruhig genug für Autos dieser Klasse.
Die Standard-Fabrikluke für zwei Positionen schafft ein ausgezeichnetes Mikroklima in der Hitze, besonders auf der Fährte. Das Auto ist sehr wendig und dynamisch. Es hat eine steifere Federung und hervorragende Bremsen (belüftete Scheiben vorne). Das Gamma der Motoren wird durch 1,3 / 1,4 Liter Benzineinheiten dargestellt, die ziemlich bescheiden in der Macht, aber gleichzeitig ziemlich gefräßig sind (ungefähr 9 Liter pro 100 km). Sowie 1,6 / 1,8 Liter, plus ein Dieselmotor von 1,8 Litern.
Im Allgemeinen ist Ford Orion dieser Generation ziemlich zuverlässig und einigermaßen bequeme Transportmittel, mit einem wichtigen Vorteil in seinem Vermögen - niedrige Kosten.
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