Dodge 600 - Car Review

Photo Dodge 600

Der Sechste war in der Tat die luxuriöse Chrysler E-Klasse der 80er in der Interpretation von Dodge. Der Dodge 600, der vollständig auf der E-Klasse-Plattform von Chrysler basiert, wurde erstmals 1983 eingeführt und dauerte bis zum Modelljahr 1988. Dieses Auto war die Antwort Dodge europäischen Herstellern von Premium-Limousinen.

Und auch die Nummern statt ihres eigenen Namens sollen die Käuferschaft zu Modellen von Mercedes-Benz inspirieren. Zwar musste das neue Modell nicht mit Mercedes-Benz konkurrieren, sondern mit den Stammesangehörigen Chevy Celebrity, Pontiac 6000 und Ford Fairmont. Als der Dodge 600 auf den Markt kam, kam er als 4-türige Limousine heraus und hatte zwei Ausstattungsvarianten: Standard und ES. Angetrieben wurde der Wagen von einem 2,2-Liter-4-Zylinder-Motor von Chrysler, der optional mit einem 2,6-Liter-Vierzylinder von Mitsubishi ausgestattet werden konnte.

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Bemerkenswert ist, dass sich der Dodge 600 im zweiten Jahr der Produktion verdoppelte, sobald der 2,2-Liter-Turbomotor verfügbar wurde, was die Leistung des Autos deutlich erhöhte. Im Jahr 1985 erlitt der Dodge 6000 eine Menge Verbesserungen und Änderungen, darunter eine Erhöhung der Basis für die Limousine, die Entstehung eines neuen SE-Ausstattungsniveaus und das Verschwinden des ES-Ausstattungsniveaus. Die Karosserie des Coupés und Cabriolets blieb diesmal erhalten, abgesehen von kosmetischen Veränderungen in der Kabine und in der Karosserie, um Frische zu verleihen.

Im Jahr 1986 beschlossen Marketer aus irgendeinem Grund, das Niveau der Ausrüstung ES für Limousinen und ändern Sie das Design des Kühlergrills und der Rückseite des Coupés und Cabrio. Der alte 2,6-Liter-Motor wurde durch einen stärkeren 2,5-Liter-Motor von Chrysler ersetzt.

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