Citroen Xsara Picasso - Car Review

Photo Citroen Xsara Picasso

Der Xsara Picasso debütierte 1999. Es ist ein Vorderrad-Minivan auf dem erweiterten Citroen Xsara-Basis mit Quermotoren. Wie alle Kreationen der Firma Citroen trägt dieses Auto die Markenzeichen der Marke. Originelles Design: geschwungene Linien eines tropfenförmigen Körpers, ungewöhnliche "schräge" Scheinwerfer, elegant geschwungene Hecksäulen, große Glasfläche. Das Auftreten von Picasso ist in Erinnerung und hebt sich vom allgemeinen Hintergrund anderer Klassenkameraden ab. Es ist bemerkenswert, dass das avantgardistische Design den Komfort der Passagiere nicht beeinträchtigt.

Autos dieser Klasse wurden ursprünglich als Familie konzipiert, und Xsara Picasso fällt vollständig unter diese Definition. Das Innere der Kabine ist so gewählt, dass die Straße so komfortabel wie möglich ist. Der Salon ist bemerkenswert für die Tatsache, dass es viele Varianten der Transformation und eine große Anzahl von Behältern für Kleinigkeiten hat. Handschuhfach mit einem Volumen von 15 Litern, Taschen in allen Türen, vier Halter für Standard 1,5-Liter-Flaschen, eine Gepäckbox unter dem Beifahrersitz, zusätzliche Fächer im Kofferraum.

Photo Citroen Xsara Picasso

Schon vor dem Fahrer gibt es ein Regal für Kleinigkeiten. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar und hat einen Lumbal Swap und eine Armlehne. Der Sitz ist höher als in Personenkraftwagen, was die Sicht verbessert. Der Xsara Picasso Salon bietet Platz für fünf Erwachsene - auf der Rückseite sind drei identische Einzelsitze installiert. Das vertraute Armaturenbrett weicht einer neuen Picasso-Kabine in der Kabine, die sich in der Mitte der vorderen Konsole befindet.

Die aktuelle Geschwindigkeit wird in Zahlen und der Füllstand und die Kühlmitteltemperatur in Form von Diagrammen angezeigt. Xsara Picasso ist mit einer ziemlich beeindruckenden Liste von elektronischen Systemen ausgestattet, sogar die Lautstärke des eingebauten Audiosystems und die Geschwindigkeit der Scheibenwischer ändern sich automatisch in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Oder zum Beispiel Scheinwerfer, die noch eine Minute brennen können, bis Sie den Parkplatz verlassen.

Photo Citroen Xsara Picasso

Der Bordcomputer, der dieses Gerät und Dutzende anderer Geräte steuert, nutzt Multiplex-Technologie, die die Anzahl der Leitungen erheblich reduziert: Eine Leitung dient nun zur gleichzeitigen Übertragung mehrerer Signale. Zwei Optionen stehen zur Verfügung: SX und Exclusive und mit drei Arten von Motoren - 4-Zylinder 1.6i l / 90 PS, 1.8i und 2.0 l / 90 PS HDi-Turbodiesel mit Common-Rail-System. Übertragungshandbuch. Das exklusive Paket beinhaltet eine automatische Klimaanlage, elektrische Fensterheber für die hinteren Fenster, einen klimatisierten Kühlschrank und ein Glasdach.

Der stärkste Motor im Bereich der Aggregate von 1,8 l / 115 PS Es beschleunigt das Auto auf eine Geschwindigkeit von 187 km / h. Bremsen vorne - Belüftete Scheibe, hinten - Trommel. Gesamtabmessungen des Autos - 4276х1751х1637 mm, Basis 2760 mm, Leergewicht, je nach Motortyp 1250-1300 kg. Stammvolumen ist 515 Liter. Aber es kann nicht nur auf traditionelle Weise bedeutend erhöht werden - durch das Umklappen der Rückseiten der Rücksitze, sondern auch durch das Verschieben des auf den Schienen montierten Mittelsitzes um bis zu 220 mm. Im Jahr 2003 erschien das ESP-Stabilitätskontrollsystem mit ASR-Antischlupfsystem und Tempomat in der Optionsliste.

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Im gleichen Jahr erscheint ein neuer 2,0i 16V Benziner in der Aufstellung der Triebwerke. Dieser 2-Liter-Motor entwickelt eine maximale Leistung von 137 PS. und montiert mit einem autoadaptiven Automatikgetriebe mit der Möglichkeit der Sen.-Schaltung.

Der Automatikschaltmodus bietet zehn Algorithmen für den Getriebebetrieb, die je nach Fahrstil (sportlich, sparsam), Straßenbeschaffenheit (Gelände, Grip-Koeffizient) und Betriebsbedingungen (Fahrzeuglast, Temperatur und Öldruck) ausgewählt werden. Alle Xsara Picasso bereits in der Standardkonfiguration verfügen über die notwendigen aktiven und passiven Sicherheitssysteme: Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Gurte an den Vordersitzen mit Kraftbegrenzern und pyrotechnischen Gurtstraffern, ABS mit Bremskraftverteiler, Isofix-Montagesystem für den Kindereinbau Sitze. Im Jahr 2005 wird eine neue Generation von Xsara Picasso erwartet.

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Die Grundlage dafür wird eine von C4 geliehene Plattform sein. Das aktualisierte Design hat wesentliche Veränderungen im Äußeren gebracht, das nicht weniger originell als sein Vorgänger geworden ist. Die Neuheit wird sowohl in der Fünf- als auch in der Siebensitzerversion erhältlich sein.

Und im letzteren Fall werden die beiden hinteren Sitze abnehmbar gemacht, um den Gepäckraum zu vergrößern. Die Hintertür besteht aus zwei Teilen: Das Glas kann separat nach oben gehen und der untere Teil der Tür kann gekippt werden, um lange Gegenstände zu laden. In der Rolle der Hauptantriebskraft kann eine der folgenden Einheiten sein: 1,6-und 2,0-Liter-Turbodieselmotoren oder 2,0 Liter eines 165-Liter-Benzinmotors. c. Es gab ein Automatikgetriebe mit der Möglichkeit, in den manuellen Modus zu wechseln.

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